谁了解,最近看朋友圈不少中国学术会议网讲座是美捷登公司举办的,有谁了解吗?觉得怎么样?

近期,博世举行了“2021探秘博世,走进联合电子媒体活动”,本刊记者在活动期间聆听多场讲座,参观了产品展示厅、新能源生产线及电子实验室,感受到该企业对于前沿技术的积极探索与追求,同时还与来自联合电子的高管及专家们进行了面对面的深度沟通。成立于1995年的联合汽车电子有限公司(简称“联合电子”),主要从事汽油发动机管理系统、变速器控制系统、先进网联、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产与销售。随着中国汽车市场的快速发展,联合电子的发展步伐也在加快。近期,博世举行了“2021探秘博世,走进联合电子媒体活动”,本刊记者在活动期间聆听多场讲座,随同技术专家们参观了产品展示厅、新能源生产线及电子实验室,不仅感受到了该企业对于前沿技术的积极探索与追求,同时还与联合电子市场与产品管理总监程捷、联合电子电力驱动业务部总经理Ahrens Bruno(安博儒)、联合电子跨域控制业务部总经理王庆华进行了面对面的深度沟通。联合电子市场与产品管理总监 程捷据了解,联合电子的公司销售额在2013年突破100亿元,2016年突破200亿元,这是一个快速增长的过程,也包括其自主研发能力的快速提升。程捷表示:“数十年来,联合电子获得了长足的进步,而它的成功秘诀之一就是和整个中国市场中所有的乘用车客户保持联系,不仅仅是国内主机厂,也包括国际主机厂及‘造车新势力’。”通过与广大客户紧密合作,加之雄厚的技术实力与日益提升的研发能力,联合电子不断前行,在汽车技术领域勇往直前。联合电子电力驱动业务部总经理 Ahrens Bruno(安博儒)联合电子跨域控制业务部总经理 王庆华谈到联合电子当前的业务及技术,可以发现,随着汽车市场的变革,联合电子除了夯实传统业务外,还积极布局电力驱动业务及先进网联业务,研发、制造诸多高品质产品,为客户提供满足所需的产品和解决方案。从电力驱动业务来看,联合电子致力于持续开发和提高汽车系统的节能方案,提供更加节能、经济、智能的高低压混合动力系统及电力驱动系统解决方案,其拥有完整的研发、软硬件设计、测试、验证、匹配能力,旨在开发更加高效的电气化产品和系统,可以根据客户的需求来提供独立产品方案或多合一集成方案,助力主机厂应用于不同车型,并提高整车系统的经济性、驾驶乐趣和智能化。从产品来看,联合电子的电桥产品覆盖400 V、800 V系统,拥有多个功率平台;电力电子控制器是新能源汽车不可或缺的“三电”之一,联合电子INVCON3U是一款自主研发生产的产品,综合考虑不同整车应用的功能安全,进一步提高其电压、功率、安全等级,同时体积更小巧,便于布置。这些产品都逐一体现出联合电子在电力驱动技术上的卓越研发能力。联合电子的先进网联业务亦拥有颇多亮点。联合电子致力于汽车智能网联系统的本地化研发和生产,为客户提供快速、灵活、可靠的完整系统解决方案。其产品主要包括车载计算平台、区域控制器、车身域控制器、数字钥匙系统、中央网关、智能电网管理模块、车身控制器等各种控制模块及远程刷新(OTA)、数字钥匙分享等软件服务,可以为客户提供完善的智能网联系统解决方案,覆盖从车辆最基本功能到各种高级功能,满足客户不同级别车型的需求。记者:据了解,联合电子现在拥有1800多人的研发团队。在新能源的发展浪潮下,研发团队是否会随之变化?公司的发展是否会往新能源方向推动?程捷:联合电子从2009年开始布局新能源领域。2015年左右,我们意识到新能源市场要迅速崛起,于是公司非常快速做了转型升级工作。这些年来,联合电子注重人才转型和培养,尤其是新能源、智能网联业务方面,通过与新能源相关的技术研究及人才培养,联合电子将进一步把握时代趋势,引领技术发展。记者:联合电子如何看待800 V技术未来的市场空间?Ahrens Bruno:新能源市场快速增长,已经是行业共识。我来联合电子之前,在博世负责新能源业务的战略规划,整个博世包括联合电子一直都在跟踪800 V的技术趋势。整体来看,800 V的趋势,目前来看不仅是为高端车辆使用,主机厂已经逐渐尝试800 V技术。这个技术随着快充需求的增长,将变得越来越显著,可能会成为趋势之一,但不一定会成为主流趋势。从数字上来看,可能会从百分之个位数变成百分之两位数。记者:有关区域控制器方面,一个是域控制器导向,一个是区域控制器导向,域控制器和区域控制器是相互替代的关系?还是在域控制器下面分为区域控制器这样的叠加状态?王庆华:我们的理解是,对于功能域的架构和区域为导向的架构,相对来说,是在不同客户之间有不同的应用。一般来讲,以前有比较长的历史的整车厂,目前在做的就是功能域为导向的架构。“新造车势力”没有历史包袱,一开始就是区域架构为导向的。至于两者是否可以融合?我们将之分为计算机层和执行控制层,如果从这个角度看,融合是比较困难的,只不过是在区域导向架构中有整车大脑,里面会有跨域融合,但不是按照区域去做控制器执行层面的整合。区域架构为导向的架构里面,又有上面的大脑,又有下面的区域控制器,配合起来做。从我的理解来看,它可能不叫融合,而是“不同应用场景下的不同配置”。记者:联合电子正在研发关于智能网联生态的技术,像BAT这样的公司也在研究,联合电子与它们是怎样的关系?竞争或是竞合?王庆华:这个问题也是联合电子一直在探索的课题。作为零部件供应商,联合电子很难形成自己独立、完整的生态。这个领域中,我们更多是赋能的角色,特别是给整车厂做赋能。我们可能是个小生态,加入到他们的大生态当中。我们和上下游,包括芯片供应商或者同样的软件开发公司,很多时候是合作的关系。在这当中,大家保持越来越开放的合作关系。联合电子这些年来不断探索,不仅仅探索先进技术的实现,也会深思,在这个领域中,联合电子能给客户带来什么样的价值?怎么样在这个价值里面挖掘商业应用场景?这是更为重要的事。}
从引进来、模仿到学习,中国MBA教育已经完成了和世界优秀商学教育阵列的接轨,与此同时,在新兴技术和新兴产业不断产生之下,基于工业时代的基础上的管理思维、管理模式正在受到巨大挑战,如何适应于未来的产业经济、管理的需要,正倒逼中国商学教育进行新的思考、新的实践。来源
经理人传媒旗下《经理人》杂志■文/武常岐*早在1901年建校之初,“商学”就是山东大学设立的10门专科之一。百年之前,我们的先人就对商学教育有了深刻的理解,虽然MBA教育和商学院在100年前的美国诞生,但商学教育在改革开放中的中国重新获得了生命力。经历了四十多年的改革开放,在早期的十年,主要是改革和转型,从计划经济向市场经济转型。经过了十多年的努力,市场经济已经初具规模,这时候从时代和市场经济相融的管理角度来讲,MBA教育就应运而生。尤其是1991年在教育部指导下,中国开始试办MBA教育。MBA教育是经济全球化和市场经济对外开放的一个标志性事件。1991年开始设立MBA项目,这实际上为2001年中国成功的加入了WTO,融入全球经济储备了人才。这些人力资源也为我们能够在加入WTO之后快速的融入全球经济做了储备。当然,中国的MBA教育暨工商管理教育起步虽晚,但我们发展速度却非常快。让我们回顾一下中国MBA教育发展的历程,以及如何快速的追赶上世界一流的商学院的水平?中国的MBA教育的第一阶段是从跟跑到学习的阶段。我曾于北大任职期间,经历了这一完整阶段。这一期间,自北京大学光华商学院和美国西北大学凯罗格商学院签订了战略的合作协议之后,有关MBA教育进入从海外到国内的知识转移的阶段,我们的每一位老师都在美国西北大学的凯洛格商学院(KelloggSchoolofManagement)度过了一学期甚至一年。兄弟院校中,清华和复旦也都和美国优质的商学院形成了教学战略联盟。在老师、学生、教学方式、教学内容、案例研究等方面通过全面的转移后,使得我们快速接轨了全球商学教育的一流水平。另外,由交大和欧洲管理发展基金会(EFMD)在1994年合作产生的中欧国际商学院,迄今在全球仍然具有重大影响力,后发的中国的MBA教育,就是这样通过引进、合作的方式和世界快速接轨,并吸纳了全球商学教育的最佳资源。中国式管理实践的崛起经过30多年的砥砺发展,现在的中国的工商管理(MBA)教育已经成为了世界的主流。从师资角度,现在的中国MBA教育的师资队伍的教学能力,有了大幅度的提升,我们将世界最前沿的知识,全国的先进优秀经验都融汇到MBA课堂中。从学生群体角度。现在报考MBA的学员,MBA的在校生以及毕业生都在各行各业都在发挥着很大的作用。例如,我国的航天事业蓬勃发展,在航天科技行业中的领军人物中,有很多人受到了国内MBA教育或EMBA的教育。中国MBA教育发展至今,非常不容易。作为1983年曾到欧洲去留学攻读MBA学位的学子——我认为,世界正在面临百年未有之大变局,其中最大的改变就是中国经济的发展和中国企业的崛起。没有中国的企业作为微观基础,中国经济就不可能快速持续发展。我思考的是,中国的企业在改革开放的40年中做对了什么?哪些因素促使中国企业在财富500大企业中成为最大的一个群体?早期,中国企业从国内竞争力到有了国际竞争力,这个过程是漫长的,也是痛苦的。但中国企业的成功,特别是给后发国家,新兴市场国家和发展中国家的企业展示了一种新的管理的智慧、管理的方法、管理的模式。我们现在需要总结这种成功的经验、方法和模式。有两个案例值得思考。第一个案例是海尔对GE(通用电气)白电的收购。GE的前身,由爱迪生创立,后来由于该公司的成就,一直被作为MBA教课书中的重要研究课题。但在2016年,这家公司的白电业务却被中国的企业——海尔收购。收购之后,海尔将其管理思想、人单合一、客户服务和小微创业等管理思想和模式对GE白电进行了渗透和推广,由此,使得这家老牌企业的传统业务重新焕发了活 力。另一个案例是吉利对沃尔沃的收购。瑞典的老牌汽车公司沃尔沃,曾被美国福特汽车公司收购,但后来又被福特抛售,最后被中国吉利汽车接盘。完成收购之后,沃尔沃对对当地(瑞典)经济、雇员带来的机会,都是过去从来没有过的。通过这两个案例可以看到,中国的企业、中国管理者及其管理思想,正在全球发挥着重要的作用,而这些智慧如何在商学院中,体现在我们的教材、课堂里,同时能够将这些新的人类智慧传播到全世界呢?作为商学院,我们能不能给全世界解释中国的道理、中国的管理智慧、中国的管理方法、中国的管理模式,这是商学院、学者要做的非常重要的一件事,需要我们用中国特色的教材,来给管理者特别是年轻一代的管理者传授知识。中国商学教育的新使命面向未来,我们面临着巨大的挑战和机遇。“2035、2050”这些大的目标就在我们前面,但同时也是有巨大的挑战,可能挑战之一,就是技术革命,数字革 命。数字革命的浪潮有点像百年之前的电气革命,像电气革命创造了曾经被认为不朽的通用电气——在全球影响了百年,而数字革命对企业管理,商业模式和经济社会将带来巨大的冲击。现在,随着新兴技术和新兴产业的诞生,出现了一大批数字技术公司,这些公司的成长能力、市值都超过了传统产业公司。那么,在数字的产业化之下,对于当下管理者的未来会带来什么影响呢?对此,我感到担忧。我们现在的MBA教育思想、模式是建立在工业时代的基础上的,管理按照传统的层级架构。如,公司有CEO,有总经理,有总监,有经理,按照这样的层级梯次进行管理组织权力分配。但是,在如今信息技术如此充分的发展条件下,我们原有的层级架构以及原有的MBA教育定位和未来市场,是不是也在发生巨大变化呢?我们应该如何调整自己,如何为了未来培养新一批的管理人才?这就要求从事工商管理教育的人,要了解正在发生的技术变革和产业革命,了解信息通讯、数字和人工智能技术对工业时代形成的组织架构和管理模式会受到什么影响,信息技术给了基层的员工巨大的能量,它是赋能工具,是每一个人面对的一个世界。而通讯技术,又是组织内部,组织和组织之间,这个协同的成本非常低。而人工智能,凡是重复的工作,凡是和信息传递有关的工作,都可以被机器取代。在这样的背景下,我们未来的组织,未来的领导者应该具有什么样的能力,具有什么样的思考,什么样的前瞻性就变得格外重要。中国MBA教育在三十多年的发展历程,经历了快速的全球化。当然,这个全球化是中国的改革开放密不可分,而且中国改革开放,是这一轮新型全球化的推动力,但现在遇到遇到挑战,是从来没有经历过的。在这种情况下,未来的新型全球化,未来如何实现人类命运共同体,我们需要什么样的领导者、什么样的企业的管理者?从MBA教育角度,我们需要新型的MBA教育,我们的培养目标就是现代MBA教育管理者的技能、判断力、领导力必须要契合,接下来十年,二十年,三十年到2050年,这些走出商学院的人,将会是中国实现民族复兴的主要力 量。*作者现任山东大学商学院院长。曾任职北京大学光华商学院战略管理学系教授,北京大学国家高新产业开发区发展战略研究院院长,光华-思科领导力研究院院长。}
一篇学术论文的写作到成功发表可谓历经千锤百炼,因而论文的致谢部分常常不乏“真情流露”,或“呕心沥血”,或“感激涕零”……甚至广为流传,成为一段佳话。众所周知,论文致谢通常是对论文指导者或者合作者劳动的一种尊重及谢意的表达,同时也有效展示了团队合作的价值,在一篇学术成果中具有不可或缺的意义。在这里,小编梳理了既往众多科研工作者们在已发表论文中致谢美捷登的情况,感谢大家一如既往的支持、肯定和积极反馈!这593篇致谢文章,是美捷登专业实力的证明,也是科研工作者们对美捷登给予的莫大肯定,美捷登将不负信赖,秉承初心,坚持“做真实研究,发高质文章” 的企业愿景!坚守初心十余载,美捷登作为一家集科研论文编辑与发表、讲座培训、课题设计与基金申请指导、企业整体学术推广方案策划、医药文件编写、实验外包及一站式科研管理(优研智达)、期刊英文摘要编辑和全文语言编校(优刊达)、出国求学咨询(访学通)、合作创办生物医药期刊及国际学术交流协助为一体的全球综合性生物医药服务企业,依托强大的专业团队,在业界树立起良好的信誉和口碑。美捷登凭借超高质量和优质服务,为广大医务、科研工作者的科研道路保驾护航,并收到了大家在学术发表成果中的真诚致谢!593篇致谢高能来袭!有图有真相,让我们浅看几篇,一睹为快~关于这593篇致谢文章的更多具体信息包括全文链接可通过RCA(Reference Citation Analysis)系统https://referencecitationanalysis.com/00001343查看。美捷登——科研人员的好助手,一路与您相伴同行!下面我们从发表年份、文章类型、发表期刊、收录类别这四个方面对这593篇致谢文章进行分析:发表年份分析(来源:https://referencecitationanalysis.com/00001343)文章类型分析(来源:https://referencecitationanalysis.com/00001343)发表期刊分析(来源:https://referencecitationanalysis.com/00001343)收录类别分析(来源:https://referencecitationanalysis.com/00001343)美捷登拥有中、外各领域强大的编辑阵容,提供持续服务直至论文发表,用诚信的态度、科学的流程、充分的互动,可为科研人员提供:翻译润色、写作指导、讲座培训、实验外包及一站式科研管理(优研智达)、学术期刊运营全流程专业服务(优刊达)、出国求学咨询及国际学术交流协助(访学通)等服务。更多福利都在公众号【美捷登Medjaden】~关于RCARCA(Reference Citation Analysis)致力于搭建世界唯一的公开、透明和开放获取的引文分析学术共享平台。RCA通过每篇文章影响力指数排名,就可以发现该领域最新研究成果的文章信息,将会引领科研人员向更重要的研究方向发展。与此同时,RCA为学者搭建一个永久性的开放获取传播学术文章的学术共享引文平台。这个学术共享引文平台为学者提供以下服务:1.管理文章的引文分析;2.分析文章的引文数据;3.发现文章的学术影响力。最后,学者文章的学术影响力将会引领学科持续发展。美捷登Medjaden——“做真研究发好文章,助力中国医学研究走向世界”SCI论文|润色发表|查重降重|实验课题|标书指导|学术会议|讲座培训}

我要回帖

更多关于 中国学术会议网 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信