如何骑挂档摩托车？（求详细驾驶步骤）（我是新手，麻烦高手们说详细点，[其实你如果啰嗦点我并不介意]，谢谢！）
如何骑挂档摩托车？（求详细驾驶步骤）（我是新手，麻烦高手们说详细点，[其实你如果啰嗦点我并不介意]，谢谢！） 30
求【详细驾驶步骤】？如何挂档位？【这是重点，请说详细点！多谢！】如何上坡、下坡？转弯，刹车等要注意些什么（以安全、平稳为前提）？（这就是我要骑的车－－豪爵125型）
补充：如何挂档位？【这是重点，请说详细点！多谢！】(在【行驶途中】如何【加档位】？如何【减档位】？)
补充：如何挂档、换档位？【这是重点，请说详细点！多谢！】(在【行驶途中】如何【加档位】？如何【减档位】？)
打火～挂起步档～稍微加大点油（起步要稍微大点油不然会死火）～慢松离合～起步后别把离合一下松完，要再加大一点油车速跑起来了再完全松掉离合～换档就再加大一点油让车速跑起～然后一边松油一边捏合～向前踩档～一边加油一边放离合～车速提前又如此循环步骤：行车中的换档很简单的，无非几个动作，一边加油一边松离合，然后就是一边松油一边捏离合踩档…退档的话，就是车速降慢了，捏离合，采用向后踩，或者前面脚趾向上挑档位…然后又是一边加油一边松离合…一定要记得的是：新手起步，一定要先加油门，再放离合，离合要放得慢，祝你成功
提问者 的感言：谢谢各位！
给你介绍一些基本的方法：捏住离合，进一档，适当加油门，慢慢松开离合，等车走起来之后，捏离合，松油，进二档，加油，松离合，三档四档五档亦是如此，根据自己所需要速度来，一般是在转的时候进档，切勿低档高速和高档低速，此是前进时，你还没有习惯之前最好先不要跑快，如果你想滑行，就捏住离合，速度不要太快，如果你不捏住离合，只松油的话，是会减速的，速度慢下来再加油松离合继续前进就是，但要看档位，如果速度很慢，是需要退到低档位的，如果你要减速，可以适当利用不捏离合松点油速度就会下来，但这不是主要的方法，主要方法还是刹车，先捏住离合松油，手刹脚刹并用，不要下力过大，刹得太死容易侧滑，刹车的同时记得退档，停车时最好是处于空档的，如果是在坡上停车就最好在档位里。刚接触肯定是不习惯的，得慢慢来，别着急，离合、档位、油门、刹车这些都是需要配合的，习惯了就好了，要学会去享受骑车给你带来的乐趣和驾驭感，祝你用车愉快！ 摩托车档大致分为三种，一种是循环档，一种是国际档，再一种是比较早见的1-4，4-1档。象你说的这个250CC的排量，最为常见的是国际档，挂档即踩1挑2，直至5或者6档，1和2档之间为空档，不同于踏板车的是挂档需握紧离合器把手，使飞轮和齿轮分离，起步慢放离合器把手，缓加油门，使两者慢慢咬合，希望我的答案能帮助到你。。。。。。
提问者 的感言：谢谢你们的回答，不过现在我还没车！
其他回答 (1)
你的 挡是什么挡是连的还是什么样的-0---你不防把大蹭起来挂看看就知道怎么挂了
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购车养车领域专家> 新手如何开车 自动挡汽车
新手如何开车 自动挡汽车档位图解
&&&&&& 或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要时常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。
新手如何开车 自动挡汽车档位图解
&&&&&& 1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
&&&&&& 2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱（变速箱）可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1 挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。
&&&&&& N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
&&&&&& D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
&&&&&& P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
&&&&&& R档说明：这个是倒挡，我们在倒车的时候才会用得上。一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。
网友评论（网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明本站同意其观点或证实其描述）
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机动车仪表板上（如图所示）亮，表示驻车制动器操纵杆可能没松到底。 判断题 答案：错 这个图像在早几天我们有讲过，曾经我说过当手刹没有松到底&[1]&& &&&& 跳到12页
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#1 &新手请教，F8 换档位尤其是退档的时候经常是换不到位，有什么驾驶技巧解决？
我家的F8 ，我换档位尤其是退档的时候经常是退不到位，在加油的时候不知道，因换档不到位，离合器齿轮吻合不到位，一加油导致离合器齿轮之间“哒哒”地响，肯定很伤离合齿轮了，心好疼啊，各位老师、高手有什么驾驶技巧来解决这个问题吗？
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会不会是转速不够拖档？？
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忘记说沙发了，
拖档会有哒哒的响声
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没等你把齿轮打坏你的车技就已经不在打齿轮了~
呵呵，祝你成功
昵称：妄 想
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估计还是操作不熟练
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车速降到合适的时候再减档，这样做应该好点。一开始我的C8减档的时候也有很强的顿挫感，感觉退不到位，后来在速度合适的时候再退档就感觉好多了。
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进档宁早勿晚，退档宁晚勿早。
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以前太傻 只看不顶 这么久级别还这么低
现在学聪明了 见贴就顶 顺便混个眼熟
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是不是怠速高了点，自动离合的怠速高了也不好退档
昵称：春 风
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多看看帖子。
昵称：无厘头
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进来看答案的
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我的F8也感觉加减档有点不方便，特别是减档。。。
UID: 283524
注册 来自 四川南充
速度没减到合适的程度吧？
昵称：JYM110
UID: 147133
注册 来自 甘肃酒泉
我和楼主遇到过相同的问题，当然次数非常少。
后来我思考了一下，认为是自己换档时，脚上用力太轻，导致换档不到位，齿轮没有咬合所致。
每次换档稍加力道，再没有出现过变速箱，滑齿的声音。
UID: 288741
进档和退档时 松油门 ！就没这现象了。还有就是减速了就要考虑退档。
UID: 289320
注册 来自 海南
UID: 288856
感谢楼上的各位老师，我出现这种情况最多的时候是遇到红绿灯停下来后，我把高速档位降到一档或二档的时候，当绿灯亮，一加油才发现档位不到位，离合器齿轮之间相互摩擦发出“哒哒”声；或者是在开车时速度已经降下来，为避免低速高档，想将高速档位退到低速档位，降油门放到怠速状态，然后退档，但当再次加油的时候发觉档位并没换好，离合器齿轮之间由于咬合不好，发出“哒哒&声，还请各位老师继续讲解相应的驾驶技巧。
UID: 288856
&&Quote:Originally posted by 海之韵 at
是不是怠速高了点，自动离合的怠速高了也不好退档 新车，我听声音也觉得怠速高了一点，但雅马哈维修部的师傅说，新车磨合期间怠速高有利于车子，叫我等过了磨合期再调一下。
UID: 288856
&&Quote:Originally posted by zealboyjq at
我和楼主遇到过相同的问题，当然次数非常少。
后来我思考了一下，认为是自己换档时，脚上用力太轻，导致换档不到位，齿轮没有咬合所致。
每次换档稍加力道，再没有出现过变速箱，滑齿的声音。 这个可能是原因之一，因为每次换挡的时候我都不敢太大力，因为看见论坛一些老摩说当换挡不顺畅的时候用力过猛对齿轮损伤很大。
&[1]&& &&&& 跳到12页
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网购很快乐,细心多辨别!!注册 12-10-8行业 政府行政
开车遇到红灯，档位应该摆什么位置？
我是一个新手，每次遇到红灯的时候，不知道档位摆什么位置？朋友告诉我几个办法，不晓得用哪种才让自己的车子不受伤害？（车是自动挡的）请专业人士解答一下。
1：直接挂P档。让车处于静止状态。（脚离开）
2：挂N档（空档），然后拉手刹。（脚离开）碰到上坡下坡，脚还是死死的踩着。
3：车档位不动，踩刹车。
不知道上面这几个方法哪个好，请大神们解答下！
14-2-24 08:51
注册 05-5-28来自
-------------------------------& &酒风翦霜&&羊欢草长
14-2-24 08:53
0511跑堂的
注册 02-10-18行业 教育科研
N。短时间停车N，长时间停车P.
没看教材？？？？？？
-------------------------------世上没有救世主。
14-2-24 08:54
注册 12-10-8行业 政府行政
2的这个方法伤车子吗？
14-2-24 08:54
注册 12-10-8行业 政府行政
厚厚的一沓子文字，看的头昏呢！
14-2-24 08:55
资深虾老爷
注册 04-10-15行业 教育科研
用1好像最不好，因为要经过2次R档的反冲！
-------------------------------/malivision
.cn/malivision
QQ:1687673
14-2-24 08:57
注册 12-10-8行业 政府行政
上次看视频，好像也说变速箱受不了！
14-2-24 08:59
注册 13-8-27
我选3-------：车档位不动，踩刹车。
14-2-24 09:01
注册 12-10-8行业 政府行政
选3的朋友，这样做耗油吗？
14-2-24 09:02
注册 09-3-5行业 金融保险
正规是2 短时间可以3
14-2-24 09:02
注册 12-6-13行业 其它
自动挡汽车到底该如何驾驶
错 误 的 方 法正
由1、停车等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。更不能踩住刹车，使档位长时间(30秒以上)保持在D挡上。P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
14-2-24 09:06
注册 13-5-8行业 其它
2吧，不过也没有拉手刹。。。
14-2-24 09:10
注册 12-10-8行业 政府行政
顶下11楼的朋友！
14-2-24 09:16
注册 05-12-6行业 其它
30秒以内踩刹车就行，30秒以上，先拉手刹，再挂N档
-------------------------------2012新展望
14-2-24 09:19
注册 11-9-28行业 政府行政
短时间，就踩刹车
时间长，放N档，踩刹车，如果平地可以不踩刹车
-------------------------------人权高于主权
14-2-24 09:20
(镇江一份子)
注册 12-5-17行业 政府行政来自 中国
红灯时间短D档，踩刹车，红灯时间长就N档，拉手刹，不建议P档，假哪后面追你车尾，而你车在P档上面，变速箱就报销了．
14-2-24 09:25
注册 13-8-27
QUOTE:原帖由 许博轩爸爸 于 14-2-24 09:02 发表
选3的朋友，这样做耗油吗？ 不知道省不省油，是习惯。
不过要谢谢11楼的朋友，我们也学习了，平时不注意这些细节。
14-2-24 10:20
注册 05-3-23
QUOTE:原帖由 许博轩爸爸 于 14-2-24 08:51 发表
我是一个新手，每次遇到红灯的时候，不知道档位摆什么位置？朋友告诉我几个办法，不晓得用哪种才让自己的车子不受伤害？（车是自动挡的）请专业人士解答一下。
1：直接挂P档。让车处于静止状态。（脚离开）
... 直接挂R档
14-2-24 10:26
注册 05-3-16行业 教育科研
从省油角度讲，等候时间超过45秒以上可以发动机熄火，其余的同11楼！
14-2-24 10:26
超 级 版 主
注册 09-12-31行业 金融保险
14-2-24 10:27
注册 12-10-8行业 政府行政
学到好多，热心人也多
14-2-24 11:02
注册 09-7-7行业 学生
红灯40秒以上我都是挂N拉手刹，40秒以下基本是挂N踩着刹车
14-2-24 11:03
注册 12-4-17行业 旅游交通
-----挂N档（空档），然后拉手刹。
不过习惯还是挂N档，踩脚刹。
14-2-24 11:05
注册 12-5-18行业 房产建筑
等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。更不能踩住刹车，使档位长时间(30秒以上)保持在D挡上。
习惯踩刹车
14-2-24 11:07
注册 09-4-23行业 教育科研
30秒以内踩刹车就行，30秒以上，先拉手刹，再挂N档，90秒以上，先拉手刹，再挂P档
14-2-24 12:11
注册 12-8-1行业 其它
14-2-24 12:26
(晗宝爸爸)
注册 13-5-9行业 工业制造
P档传动轴在变速箱里面被锁死了，如果此时没有熄火，传动轴上还是有怠速扭矩的，长时间会使锁死机构发生损坏。建议熄火后挂P档。
N档就是离合器脱开，根手动挡车一摸一样。
踩刹车驻车，会磨损离合器，耗油都是其次，其实相比挂N档油耗就增加在烧离合器产生的热量上。
14-2-24 12:27
注册 14-1-16
我们先看看下面几种情况：
& && & 1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
& && & 2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
& && & 3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗?
& && & 4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ，减速用刹车控制，这是不是你?
& && & 5. 超车的时候 ，只需深踩油门就ok了，是不？
& && & 6. 行驶结束停车后 ，挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对？
& && & 如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ，你也是这样操作的 ，那可以肯定的告诉你 ！！都，不，对！！
你还不了解自动档车车 ，该好好学学， 否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿
& && &&&-----------------------------------
& && & 正确的操作方法和习惯:
& && & 就应对上面的6点 ，说说正确的操作方法：
& && & 1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
& && & 理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!　
& && & 2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
& && & 理由档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。
& && & 3.正确的操作:踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
& && & 理由:如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)　
& && & 自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。　
& && & 松油门加档后 ，再次踩下油门的时候 不可过重 ，否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档!　
& && & 4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
& && & 理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
& && & 5.如果你要超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位， 光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
& && & 理由:不用啰嗦了~
& && & 6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。
　　很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
& && & 理由:当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。
机油滤清器& & 5000公里更换
空气滤清器& & 5000公里更换
汽油滤清器& & 1万公里更换
空调滤清器& & 1万公里更换
火花塞& && && & 3万公里更换
正时皮带& && &&&6万-8万公里更换
传动三角皮带&&4万公里更换
雨刮片& && && & 1年左右检查更换
空调机干燥罐&&8万公里或3年更换
减震器& && && & 出现漏油检查更换
轮胎& && && & 胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换
刹车片& && && & 3万-6万公里检查更换
刹车盘& && && & 更换2-3套刹车片后更换
电瓶& && && & 2年左右检查更换
发动机机油& &&&5000公里更换
刹车油& && && & 4万公里左右更换
防冻液& && && & 2年或6万公里更换
变速箱油& && && &5万-6万公里更换
转向机油& && && &6万公里更换
14-2-24 13:01
注册 09-8-1行业 货代物流
就挂个N档，手自动都不拉。。。
14-2-24 13:06
注册 06-9-16行业 其它
这个问题还要这么讨论。。。。
14-2-24 13:08
注册 02-11-17来自 大港 孩溪
手动挡的，10秒以上空挡，10秒一下1档踩住离合
14-2-24 13:25
资深虾老爷
注册 10-8-28行业 IT 通信
等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。更不能踩住刹车，使档位长时间(30秒以上)保持在D挡上。
14-2-24 13:29
注册 07-5-12行业 教育科研
QUOTE:原帖由 jddj 于 14-2-24 10:26 发表
从省油角度讲，等候时间超过45秒以上可以发动机熄火，其余的同11楼！ 点一次火都把省的油给烧了。
14-2-24 13:32
(★卜酷塔☆)
Ｓ哥　Ｖ５
注册 02-11-2行业 金融保险来自 亚特帮
AT车 30秒以内 直接踩刹车 D档不动
30秒以上 踩刹车 挂N档 拉手刹或者脚刹&&松刹车
-------------------------------发上等愿 结中等缘
享下等福 择高处立
就平处坐 向宽处行
14-2-24 14:16
注册 02-12-24
QUOTE:原帖由 风云99 于
12:11 发表
30秒以内踩刹车就行，30秒以上，先拉手刹，再挂N档，90秒以上，先拉手刹，再挂P档 支持！！偶也是这样干的。
14-2-24 14:25
注册 05-3-16行业 教育科研
QUOTE:原帖由 bankang333 于 14-2-24 13:32 发表
点一次火都把省的油给烧了。 我车的说明书上是这么说的：发动机启动一次和车怠速45秒耗油大致相等。
14-2-24 14:31
注册 12-10-8行业 政府行政
感谢各位！
14-2-25 10:24
(苍蝇头子)
注册 10-3-30行业 其它
等红灯一般挂N档就行，拉不拉手刹得看时长，踩住刹车就差不多了，不过挂D档好像时间长（超30秒）对变速箱不好，这就像车子要往前开，你非得强迫它不动一样。
14-2-25 15:04
& 开车遇到红灯，档位应该摆什么位置？&nbsp&nbsp
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