经过改装的电动偏三轮摩托车改装图纸出车祸修理厂负不负责

电动三轮醉驾发生事故 司机称电动车不查酒驾
电动车是一种常见交通工具,尤其在市郊地区。可这电动车到底算不算机动车呢?今年11月28号,黄岛男子苑某酒后驾驶电动三轮和其它车辆发生刮擦,结果,苑某的电动三轮鉴定是机动车,苑某也被警方认定为醉驾。
11月28号下午,黄岛交警接到报警称,在204国道朱家小庄村口,一辆电动车和一辆本田轿车发生刮擦。交警赶到现场后发现,电动三轮驾驶员苑某一身的酒气。
驾驶员苑某不但没有驾驶证,而且很自信的告诉交警他没有醉驾,因为自己开的是辆电动车。
据了解,苑某在2012年因为醉酒驾车,驾照已被吊销。为了出行方便,他专门购买了这辆金彭牌电动三轮车,而且一直没有给车挂牌。
记者发现,在黄岛区电动车随处可见,但大多都没有挂牌。一些销售商销售时也宣称,这些车都不属于机动车,不需要挂牌。
记者从交警部门了解到,鉴定电动车是否属于非机动车。不能仅以电瓶做动力为标准,应以《电动自行车通用技术标准》来衡量。
据统计在黄岛区,没有挂牌的电动三轮超过6000辆,不少电动车还做起了营运,管理起来难度非常大。交警部门希望广大乘客从自身的安全着想,尽量不要乘坐这种没牌的电动车。
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当前位置: &人力三轮车改装电动车出现交通事故是否应承担责任_百度知道
人力三轮车改装电动车出现交通事故是否应承担责任
估计你也吃不了兜着走这个要看是谁受的伤大,如果你开车把他撞死了,绝对的负全部责任,总之要想官司赢除非死个人,人力三轮车把你撞了。如果你是行人,准备掏钱了,毋庸置疑人力三轮车改装电动车
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毋庸置疑人力三轮车改装电动车出现交通事故应承担全部责任
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出门在外也不愁  本报讯&(记者&姜莉萍&实习生&张翠花)&行驶在道路上的电动三轮车,究竟它属于机动车,还是非机动车?想必平时很少有人注意。可一旦发生交通事故,就让人关注了。日前,常熟法院判决了一起电动三轮车肇事案件:一辆电动三轮车和一辆人力三轮车相撞,致使人力三轮车车主受伤。伤者因交通事故造成的损失起诉到法院。最终,法院判决被告在交强险范围内赔偿5万元,超出交强险部分由被告承担60%的赔偿责任;总计被告应赔偿原告5万余元。这起判决也明确说明,电动三轮车肇事,会以机动车论处,肇事方要自行承担交强险内赔偿责任。    法规:三环内电动三轮禁行  据了解,公安部给江苏省公安厅关于“电瓶三轮车涉及的交通事故及交通违法行为如何处理”的答复也明确提及:凡是电动三轮车和时速大于20公里的两轮电动自行车涉及的交通事故及其交通违法行为,均按机动车进行处理。  根据我市2009年颁布的《徐州市市区三轮车管理办法》第五条的规定,市区三环路以内(含三环路)以及公安交通管理部门确定的其他道路,禁止机动三轮车通行。  我市大街小巷电动三轮车上路行驶现象非常普遍。这些电动三轮车设计时速都在35公里以上,空车重量都在40公斤以上,除极少数为老年人自用外,其余都是作为货运工具参与市场营运或用来运输农产品等。  既然电动三轮车已划为机动车管理,那么能不能上牌、投保交强险呢?  交警:按规定无法上牌  “根据现行法律,还没有给电动三轮车上牌的规定。”市交巡警车辆管理所的有关人员表示,准许进行机动车注册登记的产品,必须是经过国务院机动车产品主管部门——工业信息化部许可生产并公告的机动车,但目前市面上的电动三轮车均未经工信部许可生产和公告允许上牌,由此不属于可以登记上牌的范围。而且根据《道路交通安全法》,未经公安交通管理机关登记的车辆不得上路行驶。  他称,无证电动三轮车在道路上行驶,一旦发生交通事故会引发一系列问题。“因为此类车型未经国家批准,无法上牌,自然也无法投保交强险。”  “我们对电动三轮车上路一直持反对态度。”他说,电动三轮车的技术参数不稳定,安全系数不高,而且车厢一般都裸露在外,非常不安全。“我们建议市民不要购买电动三轮车。”  本报也从我市几家保险公司了解到,目前保险公司没有开展电动三轮车投保交强险业务。  律师说法  应出台相关规定  对此,晚报法律专家顾问团、江苏红杉树律师事务所主任程栋表示,目前国家有关电动车的相关法律有些滞后,重新划分电动车标准之后相应配套措施也没有及时设置;对于电动车肇事后的具体理赔事项也没有相关法律进行规定。  他呼应国家相关立法部门应该尽快出台一些有关电动车挂牌、办理相关保险的配套措施;并提醒广大市民在国家颁布发行相关法律之前,要慎用电动车出行。  大城小议  无奇不有:电动三轮车确实在某些方面给市民带来一些便利,但这样的方便,不能建立在非法的基础上。  大阿福:如果不允许上路,为什么还要允许厂家和商家生产和销售?  憧憬:交警只能对路上行驶的电动三轮车进行查处,而要杜绝这类现象需要遏制源头。所以这不是一个部门的活,相关部门要联动啊!
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