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原标题：妻子生二孩他请假5天陪产被炒 法院判公司违法要付8万赔偿金 信息时报讯 （记者 魏徽徽） 广州某涂料公司一名技术员接到妻子即将分娩二孩的电话，请假回惠州老家陪产，被告知请假太长提前两天回岗位上班，结果还是以违反请假制度被公司开除。最终，法院认定涂料公司违法解除劳动合同，判决支付该技术员赔偿金等共8万余元。 请假陪产&违反公司规定&被炒 涂某是一名技术员，2006年5月至2013年8月在广州某涂料公司工作，每月工资5200元，手机话费400元／月。日下午将要下班的时候，涂某接到妻子要分娩的电话而要求请假9天回家陪护生育二孩的妻子，并写好《请假条》，部门主管签名同意。 但涂料公司的格式《请假条》上明确作出附注：请假2天（含2天）以内由部门经理批准，超过2天需由副总经理或总经理批准；工伤、病假等需附证明文件。涂某称，当天下午得知妻子要分娩后，就找主管调整工作，主管将其工作移交给了同事。 而后，涂某拿到主管签名同意的请假条后，想找总监批假，因总监当时不在且快到下班时间，他就电话告知总监说妻子将要分娩，自己要休陪产假，但未明确请假天数。总监在电话里同意后，涂某委托同事将请假条转交给总监。 过两三天左右，涂某接到总监电话称其请假时间太长，叫其早点回公司，于是涂某提前2天便回公司工作。总监并未在电话里告知涂某不符合休陪产假的条件，也未明确同意批准其休几天假。 《出生医学证明》记载，涂某的女儿出生时间为同月23日3时35分，出生地广东省惠州市某卫生院。之后，涂某于同月30日上午提前回公司上班，涂料公司的星期六（即27日）、星期日（即28日）为休息日，即涂某实际请假时间为5天。 涂某回公司上班后，又补写了请假5天的《请假条》，主管签名确认。然而，涂某的请假问题，未能取得有权批准的副总经理或总经理的书面同意。同年8月6日，涂料公司作出《处罚通告》，通告以涂某连续旷工5天为由，开除了涂某。 公司称请假5天应提前一周申请 涂料公司认为，总监在涂某请假次日看到请假条后立即给其打电话，认为请假时间太长，公司只批准其一天假期，超过3天（含）的假期必须提前经总经理批示才可休假，否则作旷工处理。而涂某30日上班，一直到同年8月2日即上班后的第三天才补请假手续。 涂某则解释，他回公司上班后，每天都打电话给总监，但总监那三天刚好不在，所以8月2日才补办手续。同年8月21日，涂某向当地劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁。仲裁委随后裁决，涂料公司应向涂某支付话费补贴1200元、出差报销款1216元。 日，涂某收到仲裁裁决书后不服，于同月31日向增城法院提起诉讼。庭审中，涂某承认阅读、知晓涂料公司的规章制度和劳动纪律，但认为依照规定遇到特殊、紧急情况可以补假，而他事后也作了补假，但涂料公司为什么不批准。 庭上，涂料公司提供了有关的规章制度和劳动纪律，请假规则称&员工请假3天以内（含3天），必须提前一天办理请假手续&&并在假期结束后的第一个出勤日补办请假手续。&&员工请假5天以上的，必须提前一周申请，以便工作安排&&& 该公司《福利管理制度》又对护理假作出规定：男员工在妻子分娩后十日内可享有7天有薪护理假，申办该假期须符合计划生育政策并附有关出生证明。 法院判决 公司违法解除合同 要付赔偿金 一审法院认为，本案的争议焦点问题是涂料公司是否属于违法解除涂某的劳动合同。依照相关司法解释，涂料公司制定的《规章制度》，只要不违反法律、行政法规及政策规定，且涂某承认阅读、知晓涂料公司的规章制度和劳动纪律，即履行了公示手续，故涂料公司的《规章制度》可以作为本案处理的依据。 根据《规章制度》的请假规则，涂某实际请假5天，部门主管亦签名同意，故该5天假期，其中前3天请假是符合规章制度的规定。涂某实际上未能得到总经理批准的假期为2天，故不符合涂料公司规章制度中无故旷工连续3日予以开除的情形。 其次，作为丈夫为妻子的分娩给予护理、照顾，并请假5天，合情、合理。涂料公司应当适用&遇紧急情况未来得及事先请假者，必须在用假当天12点之前通知部门领导，得到批准&的规定，予以准许，且涂某请假时已经得到部门领导批准，并在假期结束后的第一个出勤日再补办请假手续。 基于上述事实和理由，涂料公司作出解除涂某劳动合同的决定不符合《劳动合同法》第三十九条的规定，也不符合涂料公司《规章制度》的规定，属于违法解除劳动合同的行为。据此，一审法院判决涂料公司要支付涂某赔偿金7.8万元，包括此前仲裁委确认的2000多元，共应支付8万多元。 判后，涂料公司不服上诉，向广州市中院提起上诉。广州中院最终驳回上诉，维持原判。 法官分析 为何企业有规定还败诉 1.涂某在当天下午将要下班时，接到电话获知妻子要分娩，作为丈夫的涂某请假回家陪护、照顾妻子，属人之常情。 2.由于妻子的分娩时间很难提前准确预知，涂某未能按照涂料公司的规定&&员工请假5天以上的，必须提前一周申请，事先办好请假手续，系情有可原。 3.涂某在得知妻子要分娩的情况下，先找主管调整工作，并将工作移交给同事，主管亦签名同意其请假。涂某在找总监批假未果的情况下，通过电话向总监请假，获得批准后又委托同事将请假条转交给总监。涂某已经履行了一定的请假手续，只是没有按照涂料公司规章制度的规定完成整个请假程序。 4.在涂某不予认可的情况下，涂料公司未能提供充分证据证明总监在涂某休假的次日，曾明确告知涂某公司只批准其一天假期，超出3天（含）的假期必须提前经总经理批示才可休假，否则作旷工处理。 5.根据请假制度，员工请3天（包括3天）以内的假期由各部门经理审批；3天以上的假期才须将请假单上报行政人事部审核，由总经理审批。该公司主张的上述告知内容亦与公司的请假制度相矛盾。 6.退一步讲，即使总监告知了涂某上述内容，在涂某经过主管和总监同意请假回家陪护妻子的情况下，涂料公司只批准已经回到老家的涂某一天假期，显然过于苛刻。
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　　尽管半年业绩表现不俗，但受到人民币对美元中间价连续两天下跌的影响，航空股集体表现不佳。继周二集体杀跌后，昨日A股收盘时，海南航空再跌3.28%，国航跌5.04%，吉祥航空跌1.56%，东方航空跌5.88%，南方航空跌6.15%，唯有春秋航空逆势上涨3.97%。　　股价连续下跌背后是市场对人民币贬值影响上市航空公司业绩的忧虑。对此，几家上市公司均向《证券日报》记者表示，此轮人民币贬值对公司业绩的影响暂时还不能确定，需要看汇率的长期走向。　　“航空公司的资产和负债基本上是以外币结算的。比如航油，一般都是以美元买入，飞机购置和租借的费用也都是以外币结算，所以这种汇率变化对航空公司来说是一个比较大的影响。”易观智库高级分析师朱正煜在接受《证券日报》记者采访时表示，几大国有航空公司的美元负债均高于美元资产，如果人民币持续贬值，航空公司的利润规模将会减小。　　据2014年财报显示，由于2014年三大航运力都增长较快，造成各大上市航空公司负债规模也有所增加。其中，国航美元借款占有息负债的比例从70 .07%上升到72 .81%；东航美元借款占有息负债的比例从75.61%上升到81 .14%。而南航的美元负债比例一直较高，2014年底在93%左右。　　东方航空董秘汪健在接受《证券日报》记者采访时表示，“公司的美元负债的确比较多，主要是买飞机和发动机，都是用美元支付。但其实我们也非常关注调整资产的结构来避险，过去几年我们也经常利用各种资本市场的工具，发行一些人民币计价的公司债。”　　春秋航空公司新闻发言人张武安也告诉记者，春秋航空本身的资产负债率在6家上市航空公司中属于比较低的，前期美元资产和美元负债比例配置也相对适中，因此此轮人民币贬值对公司的影响并不太大。　　“当然，最终汇率的影响还是要看今年年底，现在还只是暂时的波动，要到今年年底的报表出来后才能计算出汇率的影响。”张武安说。　　事实上，昨日收盘时，春秋航空成为唯一一家逆势上涨的航空股，涨幅达到3.97%。值得注意的是，另一家民营航空公司吉祥航空的股价也在午盘一度拉伸，达到1.62%的涨幅，　　而在此前，已经有5家上市公司披露了上半年业绩预告。整体来看，几家航空公司上半年的表现都很惊人，业绩至少翻倍。　　数据显示，增幅领先的东航公司今年上半年净利润预增幅度达到了249倍-263倍，数值在35亿至37亿之间。中国国航预计上半年实现净利润38亿元到40亿元，同比增长701%到743%；南方航空预告上半年业绩同比扭亏为盈，归属于上市公司股东的净利润预计为34亿到36亿元。　　吉祥航空、春秋航空也都实现了翻倍增长，业绩预告增幅下限均为130%，取得至少3亿元的净利润。　　对于业绩预增主因，几大航空公司均表示受益于民营航运市场需求旺盛、营收同比增加，油价大幅下降导致成本大幅降低和成本管控能力增强、毛利率大幅提高。　　不过，尽管业绩表现良好，仍不及人民币大幅贬值的消息刺激影响，未来航空业的整体业绩能力，仍得看人民币汇率的未来走向。(黄荣)　　原标题：美元计价负债较高航空板块连续两日受挫　　稿源：新华网　　作者：
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