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　　4月24日，长沙黄兴海吉星国际农产品物流园开业运营，正式“接棒”马王堆蔬菜批发市场。昨日是新市场“满月”的日子，开业一个月来，“海吉星”的“成绩”如何?长沙晚报记者昨日为此进行了独家探访。
　　蔬菜日交易量增加43%
　　“昆明的茄子、海南的泡椒……昨天来了两车的货，当天就卖了40吨。”昨日下午，一级批发商王哥正在张罗生意。他停在A栋两个门面前的两大车蔬菜，已经卖得差不多了。从马王堆搬进“海吉星”一个月，他最大的感受就是“生意做得更大了”。进货的客商除了全省各地的，还有来自湖北、江西的，销量也比在老市场时多了。
　　据长沙马王堆农产品股份有限公司董事长杨鹏介绍，目前新市场蔬菜日均交易量10000吨，日交易量最高达11000吨，较马王堆蔬菜批发市场交易量增加43%。日进场车辆达8000辆以上。蔬菜主要来源于广西、河南、江苏、江西、山东、陕西、云南等15个省份。市场交易蔬菜48%供给长沙市，52%供给其他地州市。
　　流通效率提高了两倍以上
　　来自长沙某企业食堂的李师傅开着小货车来新市场进菜。他将车直接停到A1栋蔬菜标准交易大厅的西侧。步行进入大厅进行采购，他像逛超市一样，看货、谈价、称重、成交，青椒、茄子、西红柿、土豆……采购到的蔬菜，由市场内的电瓶车运送至他的小货车停放处。只花了不到两个小时，就采购了满满一车蔬菜。而以前在老市场，他至少需要4个小时。
　　效率的提高，离不开新市场规模的扩大和管理的升级。新市场设置了10万平方米停车位，可同时容纳近2000辆货车停放。6栋蔬菜标准交易大厅每个面积有3400平方米。交易大厅之间的主通道宽达48米，两边除了容纳载重30吨、长18米的大型货车同时卸货，还能保证中间车辆通行，农产品流通效率提高两倍以上。
　　蔬菜均价环比下降29%
　　据统计，市场开业以来，蔬菜批发均价环比下降29%，本周较上周蔬菜均价下降9%。
　　随着本地菜供应量加大，外地菜供应量减少，蔬菜价格出现季节性回落，预计后期价格持平或继续回落。市场充分发挥了调配、平抑蔬菜价格的作用。
　　为了保障市民“菜篮子”的安全，目前市场日检测蔬菜400批次，合格率99.5%。覆盖市场所有蔬菜交易品种，后期日检测蔬菜可达到600批次。
　　据介绍，目前市场整体运营状况良好，下阶段将加快推进项目一期电子结算和农产品质量安全可追溯工作，积极开展项目二期建设的各项筹备工作。
　　相关链接
　　作为湖南省、长沙市重点“菜篮子”工程，长沙黄兴海吉星国际农产品物流园规划占地面积1001亩, 总建筑面积64.3万平方米，承接马王堆蔬菜批发市场整体搬迁。目前开业的一期占地500亩，全部建成后，面积比马王堆蔬菜批发市场大5倍，预计每年农产品交易总量可达70亿公斤，将成为中南第一、全国一流的绿色、安全、生态的农产品现代物流枢纽中心。(记者 刘捷萍)
(责编：罗帅、陈沁星)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved星沙时报记者探访长沙黄兴海吉星国际农产品物流园，长沙人民的“新菜篮”原来长这样
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星沙时报记者探访长沙黄兴海吉星国际农产品物流园，长沙人民的“新菜篮”原来长这样
发布时间： 16:11:31&&&&
“马王堆”三个字不仅象征着湖湘历史文化，更是全市千万百姓“菜篮子”的代名词。
本周日，历经风雨20余载的长沙马王堆蔬菜批发市场，就将正式搬迁至长沙黄兴海吉星国际农产品物流园。这个“新菜篮”究竟是个什么样？它相比自己的前身有何变化？4月21日，记者来到即将开业的市场内，提前为你揭开它的“红盖头”，探其真面目。&
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园东门。均为章帝摄
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园内部市场
“新菜篮”有多大？占地1000余亩，总投资超20亿元
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园，位于长沙县黄兴镇黄江公路旁，占地1000余亩，总投资超20亿元，分两期开发建设，由长沙马王堆农产品股份有限公司投资兴建。
项目一期占地500亩，建筑面积约17万平方米，主要承接马王堆蔬菜市场的整体迁入，重点把蔬菜流通做大做强。
项目二期规划设计已全面启动，主要承接马王堆海鲜市场的整体搬迁，同时侧重发展以高端进口食材交易为主要特征的高端市场平台。
“新菜篮”工作效率怎样？
工作效率比传统市场提高10倍
蔬菜标准交易大厅航拍图
在宽阔平整的园区里，6栋蔬菜标准交易大厅最为打眼，这里是蔬菜标准交易大厅，每个大厅面积有3400平方米，未来蔬菜等农产品的批发交易环节，主要都是在这里进行。
“每个大厅都有50个门面，一边25个相对排开，外侧是月台，可以容纳载重30吨长18米的大型货车同时卸货，内侧也就是大厅中间是交易和分散区。”市场方的相关负责人介绍。
每栋蔬菜标准交易大厅内都有50个门面，未来的蔬菜批发交易将主要在这里完成。
具体是怎么操作的呢？比如市区某超市的采购员开车来进菜，小车可以直接停到大厅的东西两头，采购员步行进入大厅进行采购，采购到的货物，将由市场内的电瓶车运送至小车停放处，然后装车离开市场，“这样工作效率将比传统市场人工搬运提高10倍。”
市场内的许多零散运输任务将由这些电动车完成。
即将开业的项目一期之中，除了6栋蔬菜标准交易大厅，还设置有2栋宽敞的对车交易区，可供两台货车朝相反的方向拼起来进行交易，以及2栋本地菜交易大厅、3栋综合和配送中心、3栋沿街商业楼，可基本满足马王堆蔬菜批发市场搬迁需求。
去“新菜篮”怎么走？
大循环套小循环告别拥堵新市场紧邻黄江公路。
从干杉收费站下长株高速后，延着宽阔的黄江公路一路向西，十分钟之内就能抵达长沙黄兴海吉星国际农产品物流园，十分便捷。
交通区位优越，可辐射全国新市场优越的交通区位优势是一大特点，这里位于长株高速、京港澳高速、长永高速、机场高速交会处，紧临长沙绕城高速，西临长沙火车南站、东接黄花国际机场、南邻长沙市三环线，交通十分便利，可辐射辐射全国31个省、市、自治区，有效保障中南地区的农产品供应。
设六个通道，可停放2000辆货车
新市场入口高大宽阔就像高速公路入口，六个通道分为应急、采购车、来货车、小型车、三轮车通道。场内设置了10万平方米停车位，可同时容纳近2000辆货车停放。
大循环小循环结合，保证畅通
市场内的交通实行大循环和小循环相结合，能有效保障场内交通畅通。“所谓大循环是指整个市场外围有一圈环线道路，将引导车辆顺时针进出市场，”市场方相关负责人介绍到，内循环则是指的市场内部道路循环，例如6栋标准交易大厅之间的主通道宽达48米，方便长挂车掉头。
整个交通设计充分结合交易需要和车流特征，在设计源头上解决农批市场内交通不畅、拥堵等常见问题。“新菜篮”用什么方式交易？
电子结算一体机实现公平高效交易过程中能通过电子显示屏查阅供货商、品名、重量、单价等。
尽管还没开业，但在交易大厅的门面内，记者看到了一台台银灰色的“柜子”，旁边还有地磅。“这叫电子结算一体机，因为我们市场是实行全程电子结算交易模式，买家、卖家凭借‘海吉星一卡通’在场内进行交易，刷卡进场、交易，大大缩短了时间，从而加快货品流通，让农产品流通更快、更新鲜。”这也是新市场“绿色交易”的理念所在。下一步，新市场还将依托电子结算交易模式，面向各农产品基地及市场客户提供产销信息和价格信息发布平台，设立涵盖业务受理、服务接待、自助服务、储值结算、行政管理为一体的全国联网式“海吉星”客户服务系统，通过全国联网免费客服热线，为广大菜农、菜商提供全面的信息服务，为政府的宏观调控以及农业产业结构调整提供决策参考，在引导菜农种植、促进商户扩大经营等方面发挥了巨大作用。“新菜篮”有什么安全保障？
“三重门”保卫餐桌安全
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园西门。
电子结算除了可以提高效率，还能保证公平交易，避免“黑心秤”的坑人现象。更为重要的是，交易信息化能实现农产品安全可追溯。记者在现场看到，门面内的地磅与一体机联通，交易过程中能通过电子显示屏查阅供货商、品名、重量、单价等。在交易的同时确认货单追溯码，可以查询到蔬菜的卖家、买家、产地等信息，实现了安全可追溯，确保市场里流通的农产品安全、放心
在农产品检测方面，新市场还投入巨资建设农产品检测中心，并与FQT（深圳海吉星农产品检测中心科技有限公司）实现全面合作。
FQT是国家商务部流通产业促进中心与深农集团合资成立的，具有国际认证的第三方检测机构，它将显著提高新市场在食品安全检测、预警、数据分析、基地管控、终端服务等领域的管控水平和服务能力，帮助经营者有效防控进货货源风险, 保护在经营活动中的合法权益，更为进一步提升城市食品质量安全管控作出有益实践,为餐桌安全保驾护航。
除此之外，长沙县市场和质量监督管理局等相关部门，还将对市场进行监管管理。有了这“三重门”，“新菜篮”的食品安全指数将大幅提高。
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地址：湖南省长沙县黄兴镇新街黄兴商会
邮编：410133
联系电话(传真)：(+086)8
电子信箱：info@HuangXing.org长沙海吉星农产品物流园开业运营正式“接棒”马王堆市场(组图)
第一产业网
4月24日上午，长沙黄兴海吉星国际农产品物流园正式开业运营。
湖南省副省长何报翔宣布开业运营。
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园内景。
工作人员正在卸货。
4月24日上午，长沙黄兴海吉星国际农产品物流园正式开业运营。
湖南省副省长何报翔宣布开业运营。
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园内景。
工作人员正在卸货。
虽然才开业运营，但园区内早已停满了货车。
红网长沙4月24日讯(时刻新闻记者 黎鑫)今天上午，广大长沙市民期盼已久的现代“菜篮子”一一长沙黄兴海吉星国际农产品物流园正式开业运营，标志着长沙马王堆蔬菜批发市场整体搬迁圆满完成。湖南省副省长何报翔出席并宣布开业。
作为中南地区第一座现代化的农产品物流园区，长沙黄兴海吉星国际农产品物流园自2010年12月项目签约，到项目建成投产，共历时5年时间。围绕项目建设、招商、稳定搬迁，省、市、县各级政府与项目投资单位倾注了大量心血，该项目不仅带动促进了当地水电路气等基础设施的建设和完善，也聚集了大量的人流、物流、车流、信息流，助推了当地城市化进程。
长沙黄兴海吉星国际农产品物流园营业后，将传承“马王堆”这个金字招牌的所有文化内涵和社会责任，践行“绿色交易”的核心理念，继续肩负服务民生、平抑物价、保障食品安全的社会责任和历史使命。
据统计，4月23日是长沙黄兴海吉星国际农产品物流园试运营的第一天，市场的车流量达到了6000余台，农产品交易量达到了1100万公斤，新市场农产品供应充足、品种丰富、价格平稳，农产品流通效率比原马王堆市场提高2倍以上。
名称：吾谷网
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