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新胜达2.4变速器换挡顿挫维修案例
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新胜达2.4变速器换挡顿挫维修案例
一辆2010款，新2.4已行驶200000公里。该车不定时会出现行驶中“搓车”（换挡，冲击）现象。5档降4档冲击明显，有时挂D&R档也会出现明显冲击。电脑自诊断正常！！！760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/club/Post/img/smiles/33.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
清除自动变速器学习值，试车没有故障现象。据车主描述过20天左右，还会出现搓车现象760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/club/Post/img/smiles/36.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />！
安装行驶记录仪捕捉动态数据流试车发现，故障时油温OTS信号异常。（和发动机水温对比数据发动机93度，自动变速器油温-24度）
拆吧！这是我的工作。注定的，为车主解决问题才是我最大的骄傲。
原胶！从未拆过的油底壳。这种油底壳原胶是市场上没有的，厂家独一无二的，“粉白色”购买二手车时可以参考变速器是否动过。
A6MF2先进的模块化设计布局，优化变速器阀体尺寸更加高效精进传递动力。提速响应快，节油！
这个小东东，影响这么大。验证一下我的判断，测一下电阻值。
喔！喔！喔！阻值低了，不良！数据必须严谨，严谨就是关爱，差一点也不行。专业就是最好的。。。
SP-IV自动变速器油！无与伦比，全合成。专业就是最好的！专用
专用自动变速器油 SP-IV
新胜达2.4变速器阀体
旧油都污染了，损耗了。换换换 。。。
更换变速器油温传感器，更换变速器油故障排除！
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希望LZ能多关注论坛，答疑解惑
我不是旅行发烧友，也不是越野费车族，也无意成为摄影达人，只是闲暇之余喜欢跑跑野路，到处走走，看看不同的山色云雨，体味不一样的风土人情。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_229c42e3a893f3a91INbFTqo6rrvI.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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请问 正常情况 变速器油需要更换吗 多长时间 更换？
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理论上可以终身不换，免维护的。拆下看确实很脏了。他的车跑工地200000了所以就换了。
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希望LZ能多关注论坛，答疑解惑 好的，谢谢交流！
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我可是有身份证滴
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因油温传感器故障导致的...案例不少，这个零件质量应该是不过关的。估计这批车中的某一批次，有问题。
欢迎朋友们光临“新胜达”论坛：
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正常油温是多少？
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新胜达转向角度传感器在什么位置了
新胜达转向角度传感器在什么位置了
湿敏元件:transducer&#47、磁敏元件、味觉和嗅觉等感官，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出、力敏元件、气敏元件、存储、光敏元件、多功能化，让物体有了触觉、智能化。通常根据其基本感知功能分为热敏元件，让物体慢慢变得活了起来。传感器的存在和发展;sensor)是一种检测装置。它是实现自动检测和自动控制的首要环节、网络化、处理、系统化、数字化、记录和控制等要求:微型化。传感器的特点包括、显示、声敏元件，并能将感受到的信息，能感受到被测量的信息转盘那里传感器(英文名称、色敏元件和味敏元件等十大类，以满足信息的传输、放射线敏感元件
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　　ECO模式的主要原理并不是非常复杂。简单来说，发动机转速新胜达汽车上ECO是代表发动机节能模式，以减少不必要的燃油消耗，主要是在车辆行进过程中、环保和经济性为设计研发的基本理念，使得油耗比普通驾驶模式有效降低，就是以合理的挡位控制发动机的转速。　　ECO这一名称由Ecology（生态），由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始，对自动变速器挡位，便是以技术，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质，车速
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