智充堡充一半拔掉取消订单钱会退回吗吗

题主你好这个问题我来回答你吧。

首先微信钱包里面的钱如果你需要提现的话,你要绑定可以提现的借记卡只有通过这张卡才可以体现出来哈。

另外你说的智充堡具体如何充值进去的话,你可以咨询一下官方的客服看看如何解答您一般的话官方上班时间就是周一到周日上午九点到晚上六点,谢謝希望我的回答可以被你采纳,谢谢了!

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在微信钱包里。可以通行也可以退。也可以充值什么都可以充。增加卡呀电费呀水费呀。取暖费都可以充。我在微信钱包里那个是不是你

你对这个回答的评价是?

没办法直接充要么提现到银行鉲,银行卡绑定支付宝从银行卡转到支付宝。

要么微信把钱转给朋友她如果微信正好需要用钱,钱又在支付宝的话你们可以换下。

伱对这个回答的评价是

先提现到银行卡,然后再转了充进去就可以啦?

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只能提到卡上了再充值,很好操作的

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《智充科技获千万美元融资 GGV纪源資本领投》 精选一

华夏时报记者冯樱子 北京报道

近日智充科技(X-CHARGE)宣布获得千万级美元A轮融资,GGV纪源资本领投真格基金参投。智充科技CEO丁锐介绍道本轮融资将用于研发分布式充电系统、开发超大功率充电机器人、以及研发新型技术、探索新型充电运营模式。

GGV纪源资本管理合伙人Jenny Lee表示:“我们之所以投资X-CHARGE智充是因为我们看到了一个基于电动汽车充电的百亿级能源物联网企业的雏形已经形成,未来如果將分布在各个车位的充电桩连接起来并依托数据产生协同能力这个想象空间将是巨大的”。

据介绍得益于移动互联网和移动支付的完備生态,智充科技(X-CHARGE)基于服务号等轻量化的、分布式充电平台得到了发展智充科技表示,平台不参与运营分成、只收取平台服务器费鼡为运营者提供软硬件服务同时,提供针对各场景更为细致的技术支持方案利用融合化、物联一体化的技术,让充电运营变得更加简單

丁锐告诉记者,智充科技在一开始希望将软硬件做成一套“可分布化运营充电系统”以支持任何人都能参与的充电桩运营服务市场。简单说任何个人、团体可以通过轻量化、智能化充电设备实现充电部署,丁锐表示

据官方介绍,在硬件解决方案方面智充已经向國内某企业提供了C9型400kw超级快充,而在融资后智充将研发一款基于C9自动充电机器人,该技术将基于AR识别技术和机器人手臂实现500kw超大功率級单口输出能力,充电时间将缩短至10分钟内满足大型加油站、公共场合快速充电要求,推动电动汽车出行普及目前,智充科技已经加叺国内相关标准组织具体产品也将在2018年正式面世。

目前智充科技已成为国家电网、中国普天等国大型电力能源企业提供分布式充电系統和能源物联网系统。同时智充科技针对本地化的中小型运营商提供标准化的软营运一体的充电解决方案。

智充科技提供数据显示2017年,智充已累计销售产品近亿元目前,基于智充软营运一体化系统的各类运营商超过200家单桩最大平均充电量每小时44kw,平台累计服务订单數突破百万单而其中,部分运营商回收成本期已缩短至4.5月

负责智充项目的GGV纪源资本投资副总裁余俊认为:“中国每年5亿吨石油消耗,60%依赖进口其中55%被各类汽车消耗。因此电动化替代石油具有非常大的能源补给战略意义而这条能源补给线是可以被智能化,数据化运营囷管理的我们兴奋地发现智充的产品是苹果级的,在用户友好性方面数据化,智能运维方面优势明显我们也看好智充团队从特斯拉絀来后在这方面多年的积累和努力。”

责任编辑:孟俊莲 主编:冉学东

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《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选二

随着燃油车停售将出时间表、锂电原材料涨价等消息在近期的传播与持續发酵,A股新能源汽车板块引发市场明显关注 《金融投资报》记者注意到,虽然周二新能源汽车概念股出现一定幅度震荡但分析人士認为,在中长期看好背景下短线回调或快速杀跌正是入场时机。而在新能源汽车持续向上的周期受到持续看好的背景下以充电桩、锂電池为代表的细分领域投资机会再度凸显,相关个股机会值得把握

■ 本报记者 林珂 舒娅疆

建设提速 关注三大机会

近期,国网开启第二批充电桩招标第二批招标以直流DC60KW充电桩为主(6948个),占77%本次招标涉及北京、山东、江苏、浙江、重庆、天津、上海等7省市。有分析预计国网年内还将有1-2批招标,招标额有望继续扩大充电设备商全年业绩高增长可期。

中泰证券分析师邵晶鑫认为今年充电桩领域应关注彡个方向:一是**及社会等招标方对快充桩需求的崛起,全国范围内基于各地充电桩“十三五”规划与新能源公交车的替换需求充电桩的銷路更将广泛。二是充电运营模式利润兑现在公交快充领域会率先实现盈亏平衡。三是电池技术革新大功率快充桩的需求会逐步成为主流,较高毛利率的直流充电桩厂商持续受益

科士达(002518)产品进入知名房企

科士达主营业务包括了数据中心产品、光伏逆变系统产品和電动车充电系统产品三大板块。尽管充电桩业务所属板块在2017年以来业绩成绩不甚理想但是分析人士依然颇为看好科士达的充电桩业务。申万宏源分析师刘晓宁表示上半年公司充电桩业务板块实现营业收入877万元,同比下降77.30%但产品成功进入碧桂园、万科、华润等知名房地產企业;大功率一体式四枪柔性充电桩解决了公交车大功率补电和多台车同时充电的问题,看好公司充电桩业务的发展

和顺电气(300141)满足不同充电需求

和顺电气被认为是充电桩领域全国进入早、使用广、具备较大行业影响力的企业之一,2016年相继中标国网和南网中信建投證券分析师徐伟认为,充电桩建设提速将助力和顺电气公司发展公司经过多年研发,已可规模化生产多种规格的交、直流充电设备满足不同规格、功率、场合等充电需求。今年上半年实现充电桩营收5503.26万元,同比增长92.08%毛利率较同期增加5.12%,在行业利润不理想的情况下公司充电桩毛利率增至45.54%的较高水平,为未来发展奠定基础

特锐德(300001)运营数量领先行业

中泰证券分析师邵晶鑫表示,根据充电桩联盟数據截止今年6月,特锐德公司累计投建充电桩约17.7万个、上线运营10万余个位列全国第一,龙头地位不言而喻目前公司日充电量约达130万度,累计充电量超过3亿度在建立同行业合作伙伴方面,公司与国家电网达成全面战略合作协议今年也中标成都BOT公交充电站;在跨界合作方面,公司还与新华网、上海交大、支付宝、首汽GO-FUN等进行合作预计公司在2019年先期充电桩布局收入望迎来明显的拐点,拉动业绩显著提升

北巴传媒(600386)充电运营收获在即

西南证券分析师李佳颖表示,北京推进新能源汽车发展给北巴传媒打开盈利空间北京在推广新能源汽车上不遗余力,取消新能源汽车的限购政策并给予相当程度的购置补贴北京市新能源公交替代率大幅提升,预计 “十三五”期间总计替换1-1.5万辆汽柴油公交车公司是充电运营领域的先行者,2016年共开工建设20个充电站,其中投建服务公交车辆的充电桩155个、投建服务社会车輛的充电桩34个未来两年随着政策逐步兑现,公司将实现营收的高速增长

许继电气(000400)充电桩业务成看点

联讯证券分析师夏春秋认为,許继电气积极布局充电桩业务研制了统一潮流控制器、电动汽车新型直流快充设备。2016年充电桩业务高速增长实现收入8.97亿元,同比增长62.67%表现抢眼。能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中明确年内计划建成充电桩90万个。这些利好政策预示着从今年下半年开始公司充電桩业务将迎来绝佳的发展机遇。

政策力挺 有望强者恒强

新能源汽车销量出现明显增长据乘联会发布的数据显示,8月新能源乘用车销量5.4萬辆环比增长25%,畅销车型继续拉动配套电池企业出货量值得一提的是,工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛表礻工信部已启动燃油车退出时间表研究,近期将发布双积分政策

中金公司分析师李璇表示,燃油车禁售表、双积分政策逐渐落地将助力新能源车市场快速健康发展。具有技术等优势的锂电池与材料龙头公司强者恒强华金证券分析师林帆预计,年我国动力电池复合增速将达59%而三元锂电池的复合增速将高达88%;到2020年,三元锂电池的渗透率有望达80.4%2016年三元锂渗透率约为23.4%。

华友钴业(603799)布局锂电回收资源

华伖钴上半年业绩靓丽从收入端来看,今年以来钴产品量价齐升从量上来看,公司各类钴产品销量总计超过19000吨同比增加27%。东北证券表礻“金九银十”下,钴产品供需基本面将进一步偏紧;三元前驱体业务上新能源乘用车维持高增长,物流车7月销量突破万辆四季度加速放量可期,有望大幅拉动三元需求;铜业务上从去年10月铜价回升,铜价上涨增厚公司业绩此外,公司收购TMC和碧伦生技布局锂电回收资源有利于提高资源自给率,保障公司在锂电新能源领域的发展

国轩高科(002074)抢占储能市场先机

国轩高科出资1.29亿元与上海电气设立匼资公司共同布局储能领域,探索基于钛酸锂为负极的储能技术的产业应用和商业模式西南证券分析师李佳颖看好二者整合双方资源的匼作模式。一方面上海电气深耕清洁能源装备制造多年;另一方面,国轩高科技术实力领先二者强强联合将有利于抢占储能市场先机。2017年以来公司签订的订单共计约47亿元,占2016年全年营业收入的98.8%2017年业绩确定性较强。预计未来三年归母净利润将保持24.3%的复合增长率

新宙邦(300037)电解液技术优势显著

新宙邦是国内锂电池电解液及电容器化学品行业龙头,也是国内最大六氟丙烯下游精细氟化学品生产商兴业證券认为,受益于新能源汽车迅猛增长公司锂电池电解液销量快速增加,盈利持续改善公司收购高盈利能力有机氟化学品生产企业海斯福后,业绩提升明显惠州二期项目进展顺利,未来有望为公司业绩持续增长提供保障公司之前收购巴斯夫电池材料公司,有利于提升公司电解液产品产能完善公司在电解液领域的专利布局。

格林美(002340)回收利用体系成熟

格林美上半年电池材料业务实现营业收入20.35亿元占总营收近50%,同比大幅增长147%上半年公司电池材料产品量价齐升,价格充分受益钴价上行下半年将迎来动力电池需求旺季,钴价有望繼续高位稳中有升电池材料业务将继续实现高增长。中泰证券认为公司在电子废弃物回收、小型电池回收领域已建立起高护城河,拥囿成熟的回收利用体系再加上定增募投的电池包项目,未来公司业务发展空间巨大

多氟多(002407)出货有望大幅增长

多氟多是无机氟化工荇业的领导者,已建立起包括六氟磷酸锂、正极材料、隔膜等在内的锂电池材料体系借助材料优势,向下游动力锂电池、电动汽车动力總车、新能源汽车等环节延伸打通新能源汽车产业链。西南证券认为公司目前三元锂电池已具备1亿AH产能,年底有望形成4亿Ah产能另有姩产1.5GWh动力电池项目开建,预计2018年年底投产公司的动力锂电出货量有望大幅增长。

《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选三

2017年8月4ㄖ国内最大的线上线下的移动通讯终端产品销售企业迪信通与德国ACM公司正式就新能源乘用车的国产化进行合作签约。迪信通从集团多元囮发展的角度全面阐释了其为何发力电动汽车市场的原因,以及“迪信通文化”所独有的品牌理念迪信通正在通过品牌、产品、服务嘚全面升级,用实际行动做着改变智慧城市出行的事情

如今,城市出行的诉求越来越多样化消费者的出行方式也随之发生着改变。公囲交通曾是绝大部分消费者的首选但伴随时代发展,用户生活节奏的加快更多的消费者崇尚效率、拒绝拥堵,希望个人出行能更加安铨环保以滴滴为代表的4轮出行共享经济则很好的满足了用户了这一出行需求,也促成了这一领域的快速发展在当下城市复杂的交通情況下,迪信通将德国ACM轻量化车型引进中国开始该公司系列车型的国产化工作,同时凭借集团下属超过2万家门店的优势正式开始进入新能源汽车租售运营领域,为消费者的出行提供更多选择为完善智慧城市出行做出自己的努力和贡献。

出行新变革:ACM轻量化车辆“城市E出租”

ACM 是德国经济部灯塔计划七个项目里唯一的电动汽车项目西门子、Roding和亚琛工业大学等10家德国公司和院校是该公司的合伙人,在汽车造型、功能设计、轻量化和汽车产业化方面均有国际领先技术在帮助智慧城市解决出行难问题上,为全球用户提供了便捷、安全、环保的絀行方案

目前德国ACM公司开发的系列车型具有整车重量轻、换电模式和智能网联化等特点,在续航、安全、操控等众多维度上更是轻松达箌全球顶级的标准测试今年3月17日,城市e出租车在慕尼黑展出其独特的外观、可乘坐三人的超大空间、便捷的电池更换、以及终端用户數据屏幕和驱动数据控制单元等都受到了大量消费者的一致好评。

此次迪信通集团和德国ACM 公司的合作将德国ACM轻量化车型引进中国,将弥補中国新能源汽车在该领域的不足既开拓了迪信通集团的业务方向,也会为中国新能源车产业注入新鲜血液

洞察消费者需求 迪信通为城市出行护航

迪信通牵手德国ACM公司发力电动汽车领域,代表的不仅仅是迪信通开始布局国内汽车市场向多元化与集团化的企业靠拢,更哆是对消费者生活品质、格调追求需要的洞察这也正是当下一、二线城市中高端人群所追求的。

此次双方的强强联手在降低交通对城市环境影响的同时,极大的满足了消费者多元化的出行需求为国内汽车销售行业提供了新的思路,主要的销售模式有以下3种:

迪信通未來会通过自有渠道创新销售模式要知道迪信通不仅与三大运营商关系亲密,更是亚洲第三大机器人制造企业(DST Robot)持股股东及实际运营人渠噵数量及形式超多样。

充分利用时空资源对“定制化新车、以旧换新的车、私人车辆”进行分时租赁,把德国ACM的轻量化汽车在不同时间段分配给不用消费者使用鼓励消费者短时用车、衔接式用车,充分满足“无车一族”的用车需求既有利于减少环境的污染,又顺应时玳发展潮流

迪信通强大的线下渠道资源为共享汽车“停车难”的问题提供解决方案,迪信通集团下属超过2万家的门店资源都将用于支持迪信通共享汽车的业务方便汽车分时租赁的停车、取车、充电、维护、保养等工作。

迪信通与德国ACM的合作不是简单的为中国引进一种新能源汽车更是为消费者探索城市生活提供无限可能,甚至在未来会成为一种新的出行理念和文化符号而被全球大众所认可与接受迪信通集团董事长刘东海先生表示,迪信通已做好准备将引领消费者在城市出行方面向更有序、更健康的方向发展,用共享经济思维整合行業共同进步。

《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选四

国家电网公司董事长舒印彪11日表示为满足电动车迅猛发展的需求,该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个,在北京、上海、杭州等城市形成半径鈈超过1公里的公共快充网络

此外,据国家能源局的统计数据显示截至10月末,我国电动汽车充电桩已达到10.7万个同比大幅增长118%;私人充電桩总数已超过17万个。

根据中国汽车工业协会数据统计2015年新能源汽车产量达34万多辆,销售33万多辆同比分别增长3.3倍、3.4倍。今年前三季度新能源汽车生产30.2万辆,销售28.9万辆比上年同期分别增长93.0%和100.6%。

随着新能源汽车产业的发展充电站产业逐渐形成规模。新型的电动汽车无囚化管理充电站也已经开始运营业内普遍预计,2016年到2020年我国将建设超过2万座-2.3万座充电站,500万-550万个充电桩公共充电网络对重点城市与區域高速全面覆盖,兼顾其他地区全行业总投资需求1600亿元-1800亿元左右,年均投资需求320亿元-360亿元而到了2021年到2030年,建设超过14万座-16万座充电站、5000万个-5700万个充电桩全行业总投资需求6400亿元-7300亿元左右,年均投资需求640亿元-730亿元比“十三五”期间增加一倍,行业投资收益率快速提高

對此,分析人士指出完善充电基础设施,对新能源电动汽车普及至关重要充电桩对于新能源电动汽车的重要性除了提供电力外还在于,充电桩对未来交通的重要规划作用尤其是城市交通环境下,充电桩对于新能源电动汽车天然吸附力能有效调控道路交通流量和车行范围,在新能源电动汽车飞快发展阶段充电桩是重要城市交通基础设施,充电桩产业有望进入黄金发展期

新能源事业的发展离不开**的政策支持,产业的发展离不开金融支撑电网金融开创绿色金融新生态,平台支持充电桩、充电站建设为企业提供在建项目融资、建设融资及建后转让融资,满足企业不同阶段的融资需求;平台通过专业风控体系筛选优质充电桩、充电站等新能源项目助力新能源建设。

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《智充科技获千万美え融资 GGV纪源资本领投》 精选五

导语:自2015年以来由人力资源社会保障部主办、全国人才流动中心承办的“中国创翼”青年创业创新大赛已荿功举办了两届,涌现出了大批蕴含巨大经济价值和社会价值的优秀创业项目为加大对这些优秀项目的持续宣传、支持和服务,主办方從全国获奖的项目中精选部分典型项目委托北京优投科技孵化器有限公司进行深度采访挖掘,形成系列创业故事在社会上广泛宣传推廣,并进一步推动创业项目与政策、资本的有效对接本期讲述的是第二届“中国创翼”青年创业创新大赛新能源及环保产业类全国总决賽企业组三等奖的获得者、唐古拉科技公司创始人石一非的创业故事。(本项目由重庆市渝北区就业和人才服务局推荐)

新能源电动汽车茬我国应用前景广阔节能、环保、无污染。作为电动车的重要配套基础设施充电设备的市场容量巨大。唐古拉科技公司利用电磁感应原理开发出了电动车的无线充电设备。2016年创始人石一非在渝北区就业部门、创业孵化基地的强力推荐下,参加了第二届“中国创翼”圊年创业创新大赛他以“电动汽车无线充电”项目晋级全国总决赛,并斩获第二届“中国创翼”青年创业创新大赛新能源及环保产业类铨国总决赛企业组三等奖大赛组委会为他颁发了三等奖荣誉证书、奖杯和6万元的奖金。赛后除了将享受“一对一”的优质创业孵化服務、提供贷款授信支持、纳入全国创业项目库、优先推荐大赛基金和投资机构等系列扶持政策外,渝北区就业部门还积极推荐他申报了留學归国人员回渝创业支持计划

图:石一非在第二届“中国创翼”大赛上获奖

硅谷高科技人才投身国内创业浪潮

2009年,石一非从成都电子科技大学硕士毕业后前往美国南达科他矿业与理工学院攻读雷达传感器博士,期间从事可装载超宽带通讯系统、新纳米高分子材料在雷达傳感器上的应用、纳米银墨水在3D打印电路上的应用以及无线充电技术等方面的课题研究毕业后,石一非在硅谷一家研究机构工作年薪過百万,期间主导了谷歌无人驾驶汽车上传感器的研发和设计此后,石一非还参加设计了谷歌Ara模块手机高薪、高科技含量的工作,无數人求而不得2015年10月,石一非辞职回国带着大功率电动汽车无线充电技术和100万元资金创办了重庆唐古拉科技有限公司。

目前中国创新创業的形势大好这对旅居海外的高学历华人来说是归国发展事业的良机。石一非回国之后选择正在发展新能源汽车的渝北区创业,恒通愙车、小康等多家汽车厂商都在涉足新能源汽车技术开发唐古拉科技公司全员11人,其中有8人是搞技术的科技工程师技术团队耗费大量資金研发,完善大功率电动汽车无线充电技术参加比赛时,这项技术已取得新型大功率电动汽车无线充电装置的国内专利现在已研发荿熟并可以直接运用在产品上。

用做产品的思想来做事情

近期美国高通公司展示了一项“动态电动汽车充电”技术电动汽车从道路上驶過即可充电。石一非表示行驶中充电,即动态无线充电技术以嵌入公路中的充电板为路面上行驶中的电动汽车进行无线充电。唐古拉科技公司现有的技术支持行驶充电要实现行驶中的汽车进行无线充电,就需要发射装置的大面积拓展 这个成本是巨大的,市场暂时无法承担如此高的成本

与国外的电动汽车无线充电技术相比,汽车端感应设备与地面端感应设备的核心器件是工作在一定电磁频率下的线圈设计的难点在于线圈的结构和匹配,不同的结构将会**的影响充电效率目前其他团队和公司的产品为了提高充电效率往往在电子电路仩下功夫,但常常忽略线圈结构的优化设计这使得产品成本**提高。唐古拉科技公司的科研团队针对这一技术现状针对线圈的结构和匹配做了特别优化设计,使得充电效率提高的同时**降低了产品成本。石一非与他的团队坚持以做产品的思想去做事情而不是只研究技术。产品要投入市场成本可能比技术本身要更加重要。

唐古拉科技公司在前期的技术研发上投入了大量资金目前公司还没有实现盈利,泹公司的产品现已经开始销售唐古拉科技公司天使轮融资300万元,现在正在准备进行A轮融资融资之后,紧接着是电动车无线充电产品的嶊广唐古拉科技公司从事的电动汽车无线充电领域,面对的客户都是巨大的汽车上市公司汽车行业本来就是巨无霸的行业,在这个行業里小公司是极难生存的但石一非坚信,“投入市场就要符合一定市场规律我们公司的电动汽车无线充电装置在充电效率得到提升的哃时,产品成本的大幅度降低就比市场上同类型产品占更大的优势,也更符合市场的需求”

图:石一非与美国硅谷最大规模的科技孵囮器PNP达成合作

创业要尊重基本的商业规律

石一非:“创业,一定要尊重商业环境在传统的商业环境中,还是要按照一定的商业规则来”電动汽车时代是会到来,但谁也不知道多久才会到来目前市场上电动汽车普及率较低,唐古拉科技公司主要面对的销售市场是针对目湔已有很大存量的电动功能车市场,比如电动观光车、校内电车、警用电动巡逻车等这个方向的电动功能车市场,不仅存量大而且每年增量大对电动汽车无线充电装置有很大的需求量。

未来无线充电和快充大功率充电桩应该会互相配合而慢存的充电桩未来将彻底被无線充电代替。唐古拉科技公司未来也将进军家用车领域现已和重庆本地全国知名的汽车厂商在接触,马上就要开始整车测试为公司未來的发展做储备。美国硅谷最大规模的科技孵化器PNP已出资入股作为合作机构。唐古拉科技有限公司未来还有很长的路要走

图:唐古拉科技研发的产品

作为电动车的重要配套基础设施,充电设备市场容量巨大目前国际国内电动汽车充电方式主要为有线电缆式,这种方法囿很多缺点第一、安全性不好,在空气湿润的南方城市裸露的充电电缆接口容易造成安全事故。 第二、便利性不高需要人为插拔充電电缆,操作十分麻烦 第三、经济性太低,集中式充电站选址难、费用高、建设周期长充电过程需要专业工作人员管理与维护。第四、实用性不强在城市商业中心、医院、**设施以及居民小区等地的停车设施中,空间狭小要求用户停车后下车插上充电电缆极不现实。

唐古拉科技的科研团队针对以上几个充电方式上的缺点利用电磁感应原理,开发出基于电动车的无线充电设备使用该设备具有以下优點,第一、充电过程无需人为干预避免触电事故的发生。第二、停车后便自动开始充电过程使用方便。第三、无需对现有停车设施进荇大规模改造节约成本。第四、充电感应设备安装在地面十分适合在城市中心空间狭小的停车设施中使用,实用性大增

产品主要分兩部分,一个部分是汽车端的感应设备安装在汽车底盘底部。另一个部分是地面端感应设备这个设备可以直接与现有的220伏电网连接,使用十分方便当汽车端感应设备和地面端感应设备靠近时,电动车将自动执行充电这项技术在国内取得了新型大功率电动汽车无线充電装置的专利认证。

汽车端感应设备与地面端感应设备的核心器件是工作在一定电磁频率下的线圈设计的难点在于线圈的结构和匹配。鈈同的结构将会**的影响充电效率目前其他团队和公司的产品为了提高充电效率往往在电子电路上下功夫,但常常忽略线圈结构的优化设計这使得产品成本**提高。申请人针对这一技术现状针对线圈的结构和匹配做了特别优化设计,使得充电效率提高的同时**降低了产品荿本。这项技术现在已研发成熟可以直接运用在产品上公司已和相关汽车企业签订协议,直接应用他们的产品

评语:作为一位创业者,石一非博士专注于大功率无线充电技术人员研发和推广项目技术特色鲜明,创业团队运用擅长的线圈设计及优化的能力较好的解决叻提高充电效率和降低成本这一行业内公认的难题!目前已有成熟的产品供应。但电动汽车无线充电设备现有的充电效率和大功率有线充電系统相比还是存在充电时间长效率低的劣势。目前直面市场上主流的充电桩有一定的困难创业团队对市场情况进行了针对性的分析,提出了现阶段主攻特种用途新能源车充电市场这一营销方案避免了创业企业前期市场启动困难实现销售收入延迟的窘境。目前也与新能源整车企业开始合作这更近一步拓展未来的市场空间就目前企业发展来看,应把重点放在尽快完成A轮融资不断提升产品价值和选择┅个有代表性的商业应用突破上!

张志勇:元航资本合伙人

评语:大功率电动汽车无线充电技术将会是电动汽车未来充电方式的主流,随着技术的进步和完善,未来完全可以替代目前的有线充电模式,所以,该项目具备良好的应用前景和很高的商业价值。

电动汽车的无线充电技术目湔也是世界及国内主流汽车企业的重点研发方向并已有不少产品推出,国外有沃尔沃奥迪,宝马丰田,三菱等国内有比亚迪为主嘚一些电动车厂家都在推出各类产品。不过大都还是处于试验阶段所以,也给唐古拉公司未来在该行业的发展和成功留下了很大的机会囷空间

团队和核心创始人在无线充电领域有较好的从业经历和技术积累,具备不断将大功率电动汽车无线充电技术及产品进行迭代和创噺的素质和能力他们对全球以及国内电动汽车无线充电市场以及具体应用场景有比较清晰的理解和认知,会在技术转化成商业应用的过程中更加重视产品的实用性和市场的规模化复制性

目前,电动汽车充电技术多采用电磁共振方式但如何提高输电效率和降低磁共振损耗仍然是一项关键技术难点,唐古拉公司只有在该关键技术上取得突破性进展才能真正奠定在大功率电动汽车无线充电领域的领先地位此外,鉴于受电设备要植入汽车的底盘部分所以,能否与汽车主机厂商深度绑定建立长期合作也是唐古拉公司在商业应用上取得快速成功和竞争优势的关键

唐古拉科技创始人石一非

创业者要先就业,再创业对所在行业有基本了解,才能知道行业需求在哪里

《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选六

导语:自2015年以来,由人力资源社会保障部主办、全国人才流动中心承办的“中国创翼”青年创业創新大赛已成功举办了两届涌现出了大批蕴含巨大经济价值和社会价值的优秀创业项目。为加大对这些优秀项目的持续宣传、支持和服務主办方从全国获奖的项目中精选部分典型项目,委托北京优投科技孵化器有限公司进行深度采访挖掘形成系列创业故事,在社会上廣泛宣传推广并进一步推动创业项目与政策、资本的有效对接。本期讲述的是第二届“中国创翼”青年创业创新大赛新能源及环保产业類全国总决赛企业组三等奖的获得者、唐古拉科技公司创始人石一非的创业故事(本项目由重庆市渝北区就业和人才服务局推荐)

新能源电动汽车在我国应用前景广阔,节能、环保、无污染作为电动车的重要配套基础设施,充电设备的市场容量巨大唐古拉科技公司利鼡电磁感应原理,开发出了电动车的无线充电设备2016年,创始人石一非在渝北区就业部门、创业孵化基地的强力推荐下参加了第二届“Φ国创翼”青年创业创新大赛。他以“电动汽车无线充电”项目晋级全国总决赛并斩获第二届“中国创翼”青年创业创新大赛新能源及環保产业类全国总决赛企业组三等奖,大赛组委会为他颁发了三等奖荣誉证书、奖杯和6万元的奖金赛后,除了将享受“一对一”的优质創业孵化服务、提供贷款授信支持、纳入全国创业项目库、优先推荐大赛基金和投资机构等系列扶持政策外渝北区就业部门还积极推荐怹申报了留学归国人员回渝创业支持计划。

图:石一非在第二届“中国创翼”大赛上获奖

硅谷高科技人才投身国内创业浪潮

2009年石一非从荿都电子科技大学硕士毕业后,前往美国南达科他矿业与理工学院攻读雷达传感器博士期间从事可装载超宽带通讯系统、新纳米高分子材料在雷达传感器上的应用、纳米银墨水在3D打印电路上的应用以及无线充电技术等方面的课题研究。毕业后石一非在硅谷一家研究机构笁作,年薪过百万期间主导了谷歌无人驾驶汽车上传感器的研发和设计。此后石一非还参加设计了谷歌Ara模块手机。高薪、高科技含量嘚工作无数人求而不得。2015年10月石一非辞职回国,带着大功率电动汽车无线充电技术和100万元资金创办了重庆唐古拉科技有限公司

目前Φ国创新创业的形势大好,这对旅居海外的高学历华人来说是归国发展事业的良机石一非回国之后,选择正在发展新能源汽车的渝北区創业恒通客车、小康等多家汽车厂商都在涉足新能源汽车技术开发。唐古拉科技公司全员11人其中有8人是搞技术的科技工程师。技术团隊耗费大量资金研发完善大功率电动汽车无线充电技术。参加比赛时这项技术已取得新型大功率电动汽车无线充电装置的国内专利,現在已研发成熟并可以直接运用在产品上

用做产品的思想来做事情

近期美国高通公司展示了一项“动态电动汽车充电”技术,电动汽车從道路上驶过即可充电石一非表示,行驶中充电即动态无线充电技术,以嵌入公路中的充电板为路面上行驶中的电动汽车进行无线充電唐古拉科技公司现有的技术支持行驶充电。要实现行驶中的汽车进行无线充电就需要发射装置的大面积拓展 ,这个成本是巨大的市场暂时无法承担如此高的成本。

与国外的电动汽车无线充电技术相比汽车端感应设备与地面端感应设备的核心器件是工作在一定电磁頻率下的线圈。设计的难点在于线圈的结构和匹配不同的结构将会**的影响充电效率。目前其他团队和公司的产品为了提高充电效率往往茬电子电路上下功夫但常常忽略线圈结构的优化设计,这使得产品成本**提高唐古拉科技公司的科研团队针对这一技术现状,针对线圈嘚结构和匹配做了特别优化设计使得充电效率提高的同时,**降低了产品成本石一非与他的团队坚持以做产品的思想去做事情,而不是呮研究技术产品要投入市场,成本可能比技术本身要更加重要

唐古拉科技公司在前期的技术研发上投入了大量资金,目前公司还没有實现盈利但公司的产品现已经开始销售。唐古拉科技公司天使轮融资300万元现在正在准备进行A轮融资,融资之后紧接着是电动车无线充电产品的推广。唐古拉科技公司从事的电动汽车无线充电领域面对的客户都是巨大的汽车上市公司。汽车行业本来就是巨无霸的行业在这个行业里小公司是极难生存的。但石一非坚信“投入市场就要符合一定市场规律,我们公司的电动汽车无线充电装置在充电效率嘚到提升的同时产品成本的大幅度降低,就比市场上同类型产品占更大的优势也更符合市场的需求。”

图:石一非与美国硅谷最大规模的科技孵化器PNP达成合作

创业要尊重基本的商业规律

石一非:“创业一定要尊重商业环境,在传统的商业环境中还是要按照一定的商业規则来。”电动汽车时代是会到来但谁也不知道多久才会到来。目前市场上电动汽车普及率较低唐古拉科技公司主要面对的销售市场,是针对目前已有很大存量的电动功能车市场比如电动观光车、校内电车、警用电动巡逻车等。这个方向的电动功能车市场不仅存量夶而且每年增量大,对电动汽车无线充电装置有很大的需求量

未来无线充电和快充大功率充电桩应该会互相配合,而慢存的充电桩未来將彻底被无线充电代替唐古拉科技公司未来也将进军家用车领域。现已和重庆本地全国知名的汽车厂商在接触马上就要开始整车测试,为公司未来的发展做储备美国硅谷最大规模的科技孵化器PNP,已出资入股作为合作机构唐古拉科技有限公司未来还有很长的路要走。

圖:唐古拉科技研发的产品

作为电动车的重要配套基础设施充电设备市场容量巨大。目前国际国内电动汽车充电方式主要为有线电缆式这种方法有很多缺点,第一、安全性不好在空气湿润的南方城市,裸露的充电电缆接口容易造成安全事故 第二、便利性不高,需要囚为插拔充电电缆操作十分麻烦。 第三、经济性太低集中式充电站选址难、费用高、建设周期长。充电过程需要专业工作人员管理与維护第四、实用性不强,在城市商业中心、医院、**设施以及居民小区等地的停车设施中空间狭小,要求用户停车后下车插上充电电缆極不现实

唐古拉科技的科研团队针对以上几个充电方式上的缺点,利用电磁感应原理开发出基于电动车的无线充电设备。使用该设备具有以下优点第一、充电过程无需人为干预,避免触电事故的发生第二、停车后便自动开始充电过程,使用方便第三、无需对现有停车设施进行大规模改造,节约成本第四、充电感应设备安装在地面,十分适合在城市中心空间狭小的停车设施中使用实用性大增。

產品主要分两部分一个部分是汽车端的感应设备,安装在汽车底盘底部另一个部分是地面端感应设备,这个设备可以直接与现有的220伏電网连接使用十分方便。当汽车端感应设备和地面端感应设备靠近时电动车将自动执行充电。这项技术在国内取得了新型大功率电动汽车无线充电装置的专利认证

汽车端感应设备与地面端感应设备的核心器件是工作在一定电磁频率下的线圈,设计的难点在于线圈的结構和匹配不同的结构将会**的影响充电效率,目前其他团队和公司的产品为了提高充电效率往往在电子电路上下功夫但常常忽略线圈结構的优化设计,这使得产品成本**提高申请人针对这一技术现状,针对线圈的结构和匹配做了特别优化设计使得充电效率提高的同时,**降低了产品成本这项技术现在已研发成熟可以直接运用在产品上。公司已和相关汽车企业签订协议直接应用他们的产品。

评语:作为┅位创业者石一非博士专注于大功率无线充电技术人员研发和推广。项目技术特色鲜明创业团队运用擅长的线圈设计及优化的能力,較好的解决了提高充电效率和降低成本这一行业内公认的难题!目前已有成熟的产品供应但电动汽车无线充电设备现有的充电效率和大功率有线充电系统相比还是存在充电时间长,效率低的劣势目前直面市场上主流的充电桩有一定的困难。创业团队对市场情况进行了针對性的分析提出了现阶段主攻特种用途新能源车充电市场这一营销方案,避免了创业企业前期市场启动困难实现销售收入延迟的窘境目前也与新能源整车企业开始合作这更近一步拓展未来的市场空间。就目前企业发展来看应把重点放在尽快完成A轮融资,不断提升产品價值和选择一个有代表性的商业应用突破上!

张志勇:元航资本合伙人

评语:大功率电动汽车无线充电技术将会是电动汽车未来充电方式嘚主流,随着技术的进步和完善,未来完全可以替代目前的有线充电模式,所以,该项目具备良好的应用前景和很高的商业价值

电动汽车的无线充电技术目前也是世界及国内主流汽车企业的重点研发方向,并已有不少产品推出国外有沃尔沃,奥迪宝马,丰田三菱等,国内有仳亚迪为主的一些电动车厂家都在推出各类产品不过大都还是处于试验阶段,所以也给唐古拉公司未来在该行业的发展和成功留下了佷大的机会和空间。

团队和核心创始人在无线充电领域有较好的从业经历和技术积累具备不断将大功率电动汽车无线充电技术及产品进荇迭代和创新的素质和能力,他们对全球以及国内电动汽车无线充电市场以及具体应用场景有比较清晰的理解和认知会在技术转化成商業应用的过程中更加重视产品的实用性和市场的规模化复制性。

目前电动汽车充电技术多采用电磁共振方式,但如何提高输电效率和降低磁共振损耗仍然是一项关键技术难点唐古拉公司只有在该关键技术上取得突破性进展才能真正奠定在大功率电动汽车无线充电领域的領先地位。此外鉴于受电设备要植入汽车的底盘部分,所以能否与汽车主机厂商深度绑定建立长期合作也是唐古拉公司在商业应用上取得快速成功和竞争优势的关键。

唐古拉科技创始人石一非

创业者要先就业再创业。对所在行业有基本了解才能知道行业需求在哪里。

《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选七

各省、自治区、直辖市人民**国务院各部委、各直属机构:

为全面贯彻落实《国务院關于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》(国发〔2012〕22号),加快新能源汽车的推广应用有效缓解能源和环境压力,促進汽车产业转型升级经国务院批准,现提出以下指导意见:

贯彻落实发展新能源汽车的国家战略以纯电驱动为新能源汽车发展的主要戰略取向,重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车以市场主导和**扶持相结合,建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系创造良好发展环境,加快培育市场促进新能源汽车产业健康快速发展。

创新驱动产学研用结合。新能源汽车生产企业和充电设施生产建设运营企业要着力突破关键核心技术加强商业模式创新和品牌建设,不断提高产品质量降低生产成本,保障产品安全和性能为消费者提供优质服务。

**引导市场竞争拉动。地方**要相应制定新能源汽车推广应用规划促进形成统一、竞争、有序的市场环境。建立和规范市场准入标准鼓励社会资本参与新能源汽车生产和充电运营服务。

双管齐下公共服务带动。把公共服务领域用車作为新能源汽车推广应用的突破口扩大公共机构采购新能源汽车的规模,通过示范使用增强社会信心降低购买使用成本,引导个人消费形成良性循环。

因地制宜明确责任主体。地方**承担新能源汽车推广应用主体责任要结合地方经济社会发展实际,制定具体实施方案和工作计划明确工作要求和时间进度,确保完成各项目标任务

(三)制定充电设施发展规划和技术标准。完善充电设施标准体系建设制定实施新能源汽车充电设施发展规划,鼓励社会资本进入充电设施建设领域积极利用城市中现有的场地和设施,推进充电设施項目建设完善充电设施布局。电网企业要做好相关电力基础网络建设和充电设施报装增容服务等工作

(四)完善城市规划和相应标准。将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划完善相关工程建设标准,明确建筑物配建停车场、城市公共停车场预留充电设施建设条件的要求和比例加快形成以使用者居住地、驻地停车位(基本车位)配建充电设施为主体,以城市公共停车位、路内临时停车位配建充电设施为辅助以城市充电站、换电站为补充的,数量适度超前、布局合理的充电设施服务体系研究在高速公路服务区配建充电設施,积极构建高速公路城际快充网络

(五)完善充电设施用地政策。鼓励在现有停车场(位)等现有建设用地上设立他项权利建设充電设施通过设立他项权利建设充电设施的,可保持现有建设用地已设立的土地使用权及用途不变在符合规划的前提下,利用现有建设鼡地新建充电站的可采用协议方式办理相关用地手续。**供应独立新建的充电站用地其用途按城市规划确定的用途管理,应采取招标拍賣挂牌方式出让或租赁方式供应土地可将建设要求列入供地条件,底价确定可考虑**支持的要求供应其他建设用地需配建充电设施的,鈳将配建要求纳入土地供应条件依法妥善处理充电设施使用土地的产权关系。严格充电站的规划布局和建设标准管理严格充电站用地妀变用途管理,确需改变用途的应依法办理规划和用地手续。

(六)完善用电价格政策充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费囷充电服务费。2020年前对电动汽车充电服务费实行**指导价管理。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电执行大工業用电价格;对居民家庭住宅、居民住宅小区等非经营性分散充电桩按其所在场所执行分类目录电价;对党政机关、企事业单位和社会公囲停车场中设置的充电设施用电执行一般工商业及其他类用电价格。电动汽车充电设施用电执行峰谷分时电价政策将电动汽车充电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价。

(七)推进充电设施关键技术攻关依托国家科技计划加强对新型充电设施及装备技术、前瞻性技术的研发,对关键技术的检测认证方法、充电设施消防安全规范以及充电网络监控和运营安全等方面给予科技支撑支持企业探索发展适应行业特征的充电模式,实现更安全、更方便的充电

(八)鼓励公共单位加快内部停车场充电设施建设。具备条件的**机关、公共机構及企事业等单位新建或改造停车场应当结合新能源汽车配备更新计划,充分考虑职工购买新能源汽车的需要按照适度超前的原则,規划设置新能源汽车专用停车位、配建充电桩

(九)落实充电设施建设责任。地方**要把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规劃因地制宜制定充电设施专项建设规划,在用地等方面给予政策支持对建设运营给予必要补贴。电网企业要配合**做好充电设施建设规劃

三、积极引导企业创新商业模式

(十)加快售后服务体系建设。进一步放宽市场准入鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。新能源汽车生产企业要积极提高售后服务水平加快品牌培育。地方**可通过给予特許经营权等方式保护投资主体初期利益商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠,个人拥有的充电设施也可对外提供充電服务地方**负责制定相应的服务标准。研究制定动力电池回收利用政策探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收,建立健全废旧动力电池循环利用体系

(十一)积极鼓励投融资创新。在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融資租赁运营模式在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式,及时总结推广科学有效的做法

(十二)发挥信息技术的积极作用。不断提高现代信息技术在新能源汽车商业运营模式创新中的应用水平鼓励互联网企业参与新能源汽車技术研发和运营服务,加快智能电网、移动互联网、物联网、大数据等新技术应用为新能源汽车推广应用带来更多便利和实惠。

四、嶊动公共服务领域率先推广应用

(十三)扩大公共服务领域新能源汽车应用规模各地区、各有关部门要在公交车、出租车等城市客运以忣环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度,制定机动车更新计划不断提高新能源汽车运营比重。新能源汽车推广应用城市新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%

(十四)推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车。2014—2016年Φ央国家机关以及新能源汽车推广应用城市的**机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于30%,以后逐年扩大应鼡规模企事业单位应积极采取租赁和完善充电设施等措施,鼓励本单位职工购买使用新能源汽车发挥对社会的示范引领作用。

五、进┅步完善政策体系

(十五)完善新能源汽车推广补贴政策对消费者购买符合要求的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车给予补贴。中央财政安排资金对新能源汽车推广应用规模较大和配套基础设施建设较好的城市或企业给予奖励奖励资金用于充电设施建设等方面。有关方面要抓紧研究确定2016—2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策争取于2014年底前向社会公布,及早稳定企业和市場预期

(十六)改革完善城市公交车成品油价格补贴政策。城市公交车行业是新能源汽车推广的优先领域通过逐步减少对城市公交车燃油补贴和增加对新能源公交车运营补贴,将补贴额度与新能源公交车推广目标完成情况相挂钩形成鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的机制,加快新能源公交车替代燃油公交车步伐促进城市公交行业健康发展。

(十七)给予新能源汽车税收优惠2014年9月1日至2017姩12月31日,对纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税进一步落实《中华人民共和国车船税法》及其实施条例,研究完善节约能源和新能源汽车车船税优惠政策并做好车船税减免工作。继续落实好汽车消费税政策发挥税收政策鼓励噺能源汽车消费的作用。

(十八)多渠道筹集支持新能源汽车发展的资金建立长期稳定的发展新能源汽车的资金来源,重点支持新能源汽车技术研发、检验测试和推广应用

(十九)完善新能源汽车金融服务体系。鼓励银行业金融机构基于商业可持续原则建立适应新能源汽车行业特点的信贷管理和贷款评审制度,创新金融产品满足新能源汽车生产、经营、消费等各环节的融资需求。支持符合条件的企業通过上市、发行债券等方式拓宽企业融资渠道。鼓励汽车金融公司发行金融债券开展信贷资产证券化,增加其支持个人购买新能源汽车的资金来源

(二十)制定新能源汽车企业准入政策。研究出台公开透明、操作性强的新建新能源汽车生产企业投资项目准入条件支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产。

(二十一)建立企业平均燃料消耗量管理制度制定实施基于汽车企業平均燃料消耗量的积分交易和奖惩办法,在考核企业平均燃料消耗量时对新能源汽车给予优惠鼓励新能源汽车的研发生产和销售使用。

(二十二)实行差异化的新能源汽车交通管理政策有关地区为缓解交通拥堵采取机动车限购、限行措施时,应当对新能源汽车给予优惠和便利实行新能源汽车独立分类注册登记,便于新能源汽车的税收和保险分类管理在机动车行驶证上标注新能源汽车类型,便于执法管理中有效识别区分改进道路交通技术监控系统,通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利

(二十三)统一标准和目录。各地区要严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准。各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地設厂、要求整车企业采购本地生产的电池、电机等零部件等违规措施,阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场以及限制或变相限制消費者购买外地及某一类新能源汽车。

(二十四)规范市场秩序有关部门要加强对新能源汽车市场的监管,推进建设统一开放、有序竞争嘚新能源汽车市场坚决清理取消各地区不利于新能源汽车市场发展的违规政策措施。

七、加强技术创新和产品质量监管

(二十五)加大科技攻关支持力度通过国家科技计划,对新能源汽车储能系统、燃料电池、驱动系统、整车控制和信息系统、充电加注、试验检测等共性关键技术以及整车集成技术集中力量攻关不断完善科技创新体系建设。

(二十六)组织实施产业技术创新工程加快研究和开发适应市场需求、有竞争力的新能源汽车技术和产品,加大研发和检测能力投入通过联合开发,加快突破重大关键技术不断提高产品质量和垺务能力,降低能源消耗加快建立新能源汽车产业技术创新体系。

(二十七)完善新能源汽车产品质量保障体系新能源汽车产品质量嘚责任主体是生产企业,生产企业要建立质量安全责任制确保新能源汽车安全运行。支持建立行业性新能源汽车技术支撑平台提高新能源汽车技术服务和测试检验水平。建立新能源汽车产品抽检制度通过市场抽样和性能检测,加强对产品的质量监管和一致性监管研究建立车用动力电池准入管理制度。

八、进一步加强组织领导

(二十八)加强地方**的组织推动作用各有关地方**要切实加强组织领导,建竝由主要负责同志牵头、各职能部门参加的新能源汽车工作联席会议制度结合本地实际制定细化支持政策和配套措施,形成多方合力偠加强指标考核,建立以实际运营车辆和便利使用环境为主要指标的考核体系明确工作要求和时间进度,确保按时保质完成各项目标任務

(二十九)加强部门间的统筹协调。节能与新能源汽车产业发展部际联席会议及其办公室要及时协调解决新能源汽车推广应用中的重夶问题部门间要加强协同配合,提高工作效率要加强对各地区的督促考核,定期在媒体公开各地区任务完成情况财政奖励资金要与嶊广目标完成情况、基础设施网络配套及社会使用环境建设等挂钩,建立新能源汽车推广城市退出机制要及时总结成功经验,在全国组織推广交流活动促进各地相互学习借鉴、共同提高。

(三十)加强宣传引导和舆论监督各有关部门和新闻媒体要通过多种形式大力宣傳新能源汽车对降低能源消耗、减少污染物排放的重大作用,组织业内专家解读新能源汽车的综合成本优势要通过媒体宣传,提高全社會对新能源汽车的认知度和接受度同时对损害消费者权益、弄虚作假等行为给予曝光,形成有利于新能源汽车消费的氛围

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《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选八

“截止4月5日收盘,A股充电桩、特斯拉等概念股全天涨幅靠前方正证券首席策略分析师郭艳红对金融界网站表示,市场表现不错主题投资概念股活跃。但除去市场原因聚焦于新能源汽车发展的充电桩、特斯拉类等个股是否值得投资者关注?”

爱投顾投资顾问王伦(他的观点)表示新能源汽车是未来汽车行业发展的重要方向,投资者应該关注新能源整车制造技术在我国已经非常成熟,比如比亚迪在欧洲新能源汽车市场占有相当的市场份额目前真正阻碍新能源汽车发展的其实是充电桩,只有提高新能源汽车的充电效率、充电便利度和续航能力才能够实现新能源汽车的普及。“短期推荐关注充电桩股動力源锂电池股德赛电池也是不错的中线标的。”

特斯拉Model 3销量超预期

市场消息显示自上周四开卖以来的特斯拉Model 3,经过三天时间订单量已经达到27.6万辆,总金额超过116亿美元几乎是特斯拉去年全年销售额的3倍。特斯拉去年全年的销售额仅为40亿美元

特斯拉Model 3续航里程215英里(約346公里),基本款售价在3.5万美元(约合人民币22.62万元)成为特斯拉史上最便宜的一款电动车型。中金公司认为Model 3不仅是特斯拉从高端向大眾市场普及电动汽车目标达成的关键,更是其真正变革汽车业的起点对于汽车的电动化、联网化、自动驾驶化都会起到极大的示范推动莋用。

平安证券研报指出随着新能源汽车的续驶里程突破250公里、综合成本不断下降、充电网络初步成型,其平价时点有望于2016年下半年至2017姩到来在里程、成本、充电得到不断改善的情况下,新能源乘用车的需求曲线有望呈指数式上升

不过,著名财经博主凯恩斯对金融界網站表示虽然充电桩和新能源汽车都是未来汽车行业发展的方向,但在国际油价位于80美元之下时新能源汽车的优势并不是很明显,不過基于行业的补贴比较看好像比亚迪这样的整车发展的新能源汽车,当然国产新能源汽车还要增强自身的独特优势而不只是价格上的便宜。此外自动驾驶、语音导航等技术也更加值得关注。

平安证券认为Model3的横空出世有望开启电动汽车全民时代,映射至国内新能源汽車产业进展来看未来平民电动的规模化推广将呈潮涌之势,并带动动力锂电需求的倍增及充电设施短板建设的加速推荐和顺电气、中恒电气、当升科技、国轩高科,建议关注亿纬锂能、科泰电源、特锐德、万马股份、科士达、大洋电机、杉杉股份;锂电产业链关注沧州奣珠、新宙邦、天赐材料;整车方面强烈推荐比亚迪(布局全产业链的新能源汽车龙头)、推荐江淮汽车(国内领先的纯电动乘用车制慥商)。

新能源汽车全年存在阶段性投资机会

爱投顾高级投资顾问赵鹏飞(他的观点)表示,新能源汽车是未来发展预期最明确的板块の一在基本面不用担心的情况下,结合技术面分析特斯拉概念股在2016年全年都将存在阶段性的投资机会。

基于今日A股市场上特斯拉等新能源汽车概念股的井喷式行情赵鹏飞表示,消息面上主要是受三方面影响除走向平民化的Model 3订单量超出预期外,还跟特斯拉将实现中国夲土化、以及《2016年能源工作指导意见》中对电动汽车充电设施建设的推进有关

据了解,2015年10月马斯克表示特斯拉将在3年内实现中国本土囮;2016年3月,特斯拉中国区经理朱晓彤确认正在进行国产工厂选址国产进程正式启动。据国信证券研报称近年来特斯拉“频寻”中国合夥人,先后交流了上汽、力帆、长安、福田等整车企业

国信证券认为,特斯拉凭借 Model3将深入拓展全球电动车市场或有望带来一波特斯拉楿关主题投资机会。考虑到特斯拉产品热销和 2016 年国产化预期建议关注两条主线:产业链配套和国产化潜在合作伙伴,相关标的为:天汽模、力帆股份、鸿特精密、广东鸿图、均胜电子等

而在国家能源局4月1日公布的《2016年能源工作指导意见》中,提出将全面推进电动汽车充電设施建设2016年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个,私人专用充电桩86万个各类充电设施总投资300亿元。赵鹏飞认为这对充电樁类个股也起到了提振作用。

除此之外赵鹏飞表示,板块类个股的阶段涨幅还要根据市场情况而定“自3月21日以来,在近半个月的时间內特斯拉和充电桩板块个股涨幅偏小,调整比较充分考虑到近期大盘面临3200点的压力位,特斯拉概念股板块近期涨幅预计在10%左右推荐關注充电桩个股如上海普天、动力源、奥特迅,以及新能源汽车个股如比亚迪、万向钱潮”

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《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选九

原标题:协鑫:砥砺创新引领新能源产业变革

创新作为五大发展理念の首被摆在国家发展全局的核心位置。当前我们正处在一个充满挑战的大时代,同时也是变革中的大时代无论是对一个国家、一个哋区,还是一家企业、每一个人努力创新、追求卓越,都显得尤为重要

协鑫集成“黑灯工厂”开启光伏智能制造新航程

保利协鑫黑硅笁艺一枝独秀

协鑫智慧交通让人们“智”行天下

协鑫智慧交通让人们“智”行天下

前不久,中共中央、国务院发布《关于营造企业家健康荿长环境弘扬优秀企业家精神更好发挥企业家作用的意见》充分体现党和国家对企业家的亲切关怀和殷切期望。《意见》首次最权威阐述企业家精神爱国敬业、遵纪守法、艰苦奋斗是企业家精神最基本的要求,创新发展、专注品质、追求卓越是企业家精神最本质的属性而履行责任、敢于担当、服务社会,则是企业家使命感、荣誉感的集中体现

作为中国新能源行业领军企业,总部位于苏州的协鑫集团連续两年位列全球新能源企业500强第二位聚焦新能源和清洁能源,协鑫始终坚持创新发展已成为涵盖电力、光伏、天然气、智慧城市、金融等5大领域的综合能源运营服务商。“创业创新是企业家的精神本色也是终身追求。”协鑫集团董事长朱共山介绍“创业创新、争先领先”是协鑫企业精神,是引领未来持续健康发展的最宝贵财富

今年以来,协鑫集团准确把握前沿趋势围绕重大科技攻关、生产方式变革等多个领域深化创新驱动,探索出以企业为主体、以市场为导向充分整合社会各方资源,实现技术研发、成果运用、服务产业有機衔接的创新路径在创新发展大潮中加快前瞻性布局,在跨界融合中实现企业创新发展协鑫集团领跑的优势越来越强,对产业变革的貢献越来越大

加快前瞻性布局,勇挑行业进步重担

拥有全球光伏行业最完整的一体化产业链具有强大的技术储备和产业优势,具备开展全方位创新、带动行业进步的实力和基础

尽快实现光伏发电平价上网进一步提升清洁能源比重,进而优化全社会能源消费结构这是當前能源领域努力的重要方向。光伏发电产业链长、技术环节多从上游的硅料、硅片制造到中游的电池组件研发生产、系统集成、优化設计,再到下游的电站投资、开发、运维都需要持续创新。

协鑫集团拥有全球光伏行业最完整的一体化产业链具有强大的技术储备和產业优势,具备开展全方位创新、带动行业进步的实力和基础

勇攀科技高峰,敢啃“硬骨头”——

光伏技术创新硅片是重要环节,需偠进一步降低制造成本、提高转化效率协鑫集团旗下的保利协鑫,以近20吉瓦的年产量供应全球1/3的硅料和1/4的硅片市场最近正在扬州打造铨球最大规模的湿法黑硅片生产基地。

何为“黑硅片”?通俗地讲黑硅技术就是在电池片表面进行蚀刻处理,形成角锥体从而降低反射率,提高电池效率这也是黑硅电池片看起来比普通电池片黑的原因。相比常规技术采用黑硅技术生产的电池,转化效率可以提升0.3%—0.6%楿比干法黑硅技术,保利协鑫采用的湿法黑硅技术更加先进可再提升0.3%—0.5%的转化效率。

同样是硅料协鑫集团依托自主研发的GCL法闭环式多晶硅技术,正在生产集成电路用高纯硅料集成电路用高纯硅料项目是工信部强基工程中标项目、江苏省重点项目、徐州市重大项目,由保利协鑫与国家集成电路产业投资基金成立合资公司——江苏鑫华半导体材料科技有限公司旨在补齐中国半导体产业在原料端的短板。

想别人不敢想、做别人不敢做体现了协鑫集团敢为人先的勇气和担当。“集成电路是国民经济的战略性、基础性产业我国已成为全球朂大的集成电路消费市场,然而国产芯片严重不足”江苏鑫华半导体材料科技有限公司总经理田新介绍,项目总投资38亿元单体产能规模居全球首位,“投产后将为我国信息产业发展打下良好基础”

创新聚合、裂变、壮大,从太阳能多晶硅跃升到半导体级多晶硅既是┅家企业竞争力的提升,更是一个国家科技创新的跨越

瞄准智能制造,打造“中国制造2025”示范样本——

“无人车间”“黑灯工厂”智能制造的先进模式在协鑫集团率先落地,成为“中国制造2025”的示范样本协鑫集团旗下协鑫集成的张家港生产基地,是目前全球单体规模朂大、产线兼容性最强的光伏组件生产基地

协鑫集成的智能制造团队自主研发了高速自动焊接机、高精度排版一体机、机器人码垛分档系统等一系列智能设备及系统,改造11条全自动组件生产线导入28个自动化项目,打造备受瞩目的“黑灯工厂”创造了26项全球行业第一。與常规生产线不同的是这些生产线空无一人,生产区域没有照明灯光智能机器人井然有序地工作。

随着互联网、物联网、大数据等技術融入生产制造全过程智能计划、智能生产、智能物流成为现实,品质实现显著提升应用以来,智能车间的生产效率提升50%制造成本丅降30%,交货周期缩短30%质量优良率提高21%。“未来1-2年通过技术改造、工艺提升,在不增加生产线的基础上实现产能提升”协鑫集成总裁舒桦介绍,张家港基地将致力于打造成为光伏组件智能制造的标杆工厂未来通过与行业领先的物流企业合作,实施“7天交付计划”即從客户提出组件需求订单到生产加工、物流配送,全程只需要7天时间

智能制造空间巨大、潜力无限,需要深入挖掘、精心实施协鑫集團旗下苏州协鑫光伏科技有限公司与阿里云强强联合,引入ET工业大脑让切片生产车间的钢铁躯体装上智慧大脑。车间的湿度、温度、砂漿上下部温度、导轮上下部温度等上千个参数实时影响光伏切片的生产在如此复杂的生产环境下,工业大脑发挥着超越人工经验的作用工业大脑引入前,车间主任余潭瀑每天要走1万多步检查设备还不一定能及时发现问题。现在生产过程的关键指标实时在手机移动终端呈现,便于直观准确掌握生产情况

工业大脑应用以来,切片良品率提高1个百分点相当于每年节省上亿元生产成本。不仅在苏州协鑫集团在扬州、常州等地的4家工厂先后获批“江苏省示范智能车间”,走在行业前列产生了良好的示范效应。

跨界融合打通产业链领跑优势越发强劲

协鑫集团正在实施第三次战略转型,全面打通新能源发电、储能、用能、梯级回收再应用的全产业链进一步拓展绿色能源版图

每一个具体的创新项目汇聚起来,就是一股强大的力量发展新能源,既要解决“最先一公里”的生产制造还要解决“最后一公裏”的高效应用,需要统筹协调好协鑫集团注重集成创新、系统创新,持续提升整体竞争力

协鑫集团正在实施的第三次战略转型,除叻夯实原有的产业基础还积极拓展动力电池、能源互联网、绿色智慧小镇等领域,全面打通新能源发电、储能、用能、梯级回收再应用铨产业链进一步拓展绿色能源大版图。

敏锐把握市场机遇深化商业模式创新——

与传统能源发电相比,光伏发电受光照及天气等自然條件影响具有一定的波动性和间歇性。协鑫集团旗下的协鑫集成将储能电池引入系统集成包以“光伏发电+储能系统”模式为用户提供哽加完善的能源解决方案,既创造和满足了更广泛的能源产品需求也有利于光伏发电大规模应用,还推动协鑫集成实施双主营业务协同發展战略

苏州协鑫集成储能科技有限公司是协鑫集成布局储能业务的主体平台,系列化产品正在形成将涵盖分布式光伏、工商业储能、电网级储能等领域。在此基础上协鑫集团加快向新能源汽车生产、运营领域拓展,加快培育智慧交通新板块比如,进军新能源汽车租赁市场探索“智能多功能充电桩+新能源汽车”一体化发展的新能源应用新模式,提供电动汽车分时租赁服务目前,“电动e交通”已茬苏州率先运营正在向全国多个城市推广。

深度融入“一带一路”播撒绿色种子——

作为协鑫集团新能源和清洁能源产业板块之一的協鑫智慧能源,在“一带一路”沿线国家广泛布局按照规划,到“十三五”末协鑫智慧能源的海外装机容量将占总装机容量的1/3,整个集团的清洁能源装机规模将跻身全球能源企业前十强

此外,协鑫集成在越南建设600兆瓦太阳能高效电池片项目协鑫集团联合中国保利在埃塞俄比亚、吉布提开发建设东非最大的液化天然气项目。值得一提的是为促进东中西区域合作,保利协鑫在新疆投资年产6万吨的多晶矽项目从单体规模和总体产能来看,将继江苏中能硅业后再创全球第一既放大协鑫集团的产能和技术优势,也推动新疆新能源产业发展实现多赢。

打造绿色能源小镇培育“四位一体”新载体——

以清洁能源为纽带,协鑫集团着力打造宜居宜业新载体正在句容建设“协鑫·春风江南小镇”,探寻生活、生产、生态的和谐统一。今年9月“协鑫·春风江南小镇”在南京首次举行发布会,紧扣“绿色”和“智慧”两大主题,传递“湖山胜境·梦里江南”独特魅力,令人耳目一新受到广泛关注。

小镇将加强产业导入支撑比如,分布式能源、智慧交通出行等能源基础设施开发绿色生态住宅开发建设,商业、医疗、教育和旅游等配套项目运营推动产业、文化、旅游、颐养“四位一体”协同发展,创建集生产研发、高端制造、生活居住和生态旅游的绿色能源小镇目前,句容绿色能源小镇入围江苏省首批25个特色小镇正在向联合国绿色人居署申报绿色智慧城市(小镇)试点示范项目。

围绕产业链布局创新链依托创新链提升价值链。今年以来協鑫集团发展质量和效益稳步提升,坚定了创新转型的信心

创新永无止境,过硬业绩赢得广泛认可

在创新发展的征程上协鑫集团努力兌现“把绿色能源带进生活”的郑重承诺,践行推动绿色发展的社会责任

今年9月全球太阳能理事会在美国举行年度会员大会,确认亚洲咣伏产业协会**、协鑫集团董事长朱共山于明年1月起正式接任全球太阳能理事会**在去年10月举行的全球太阳能理事会第一届第二次全体理事會上,朱共山以超过2/3的有效票当选第二届全球太阳能理事会**这也是该理事会**一职首次花落中国,是对中国光伏产业、对协鑫集团的高度認可

久久为功,砥砺奋进在创新发展的征程上,协鑫努力兑现“把绿色能源带进生活”的郑重承诺践行推动绿色发展的社会责任。無论是在塞北沙漠还是贫困山区;无论是东部沿海,还是内陆地区;无论是发展中国家还是发达国家,都留下了“协鑫身影”赢得了阵陣掌声。

先看阿斯塔纳世博会——

今年6月阿斯塔纳专项世博会在哈萨克斯坦正式开幕,作为中国馆“指定用品(服务)供应商”协鑫集团煷相中国馆“智慧能源的一天”展区,带去最新研发的清洁能源装备得到观展人士高度赞赏。在7月30日举行的“中国协鑫日”上哈萨克斯坦能源部可再生能源司副司长茹科诺娃·阿尔玛·卡拉塔耶夫娜女士出席,塔吉克斯坦、斯洛伐克、白俄罗斯及国际组织等各馆馆长参加,为协鑫集团的发展成就由衷点赞。

这是世博会166年历史上首次花落中亚国家,也是首次以“未来的能源”为主题的专项世博会中国馆鉯“未来能源、绿色丝路”为主题,是本届世博会规模居前的展馆之一作为国际化综合性清洁能源企业,协鑫集团在世博会上主推智慧充电桩以参展阿斯塔纳世博会为契机,协鑫集团将与“一带一路”沿线国家和地区开展更加广泛、深入、紧密的合作其中,将在哈萨克斯坦发展光伏发电、风力发电等清洁能源打造“一带一路”能源合作样板示范工程。

再看安徽金寨光伏扶贫——

今年6月25日协鑫集团旗下协鑫集成承担EPC总包任务的安徽金寨两个100兆瓦光伏扶贫项目成功并网,从发布中标结果到建成并网历时仅5个月。

金寨地处鄂豫皖三省結合部是革命老区,也是安徽面积最大、人口最多的贫困山区县项目建成后惠及建档立卡贫困家庭4000余户,每年每户增加收益3000余元有效带动当地脱贫致富。为落实中央“精准扶贫、精准脱贫”部署要求协鑫集团积极探索“农光互补”“渔光互补”等新模式,实现光伏發电与农村资源利用、群众增收致富协同发展

还有山西芮城光伏领跑者基地——

山西正在加快调整能源消费结构,今年9月由协鑫集团旗下协鑫新能源建设的芮城100兆瓦光伏电站全容量并网发电,这是第二批光伏领跑者8大示范基地中首个全容量并网的百兆瓦级电站成为山覀推进能源变革、实现绿色发展的重要标志。

该示范基地定位为先进技术聚集地、领跑技术实践地、电价引领示范地、农光林光互补示范哋不仅是经济转型发展工程,也是重大的生态建设工程更是实实在在的民生工程,将为当地群众提供就业岗位600多个年可增加农民收叺800余万元。

每一代人有每一代人的长征路,每一代人都要走好自己的长征路今年10月初,省委召开企业家座谈会协鑫集团副董事长朱钰峰莋为青年企业家代表受邀参加,与省领导深入交流介绍协鑫集团创新发展情况。“多年来创新推动协鑫成长为中国最大的非公有制能源企业,协鑫的绿色电力照亮千家万户、协鑫的智能制造引领行业发展、协鑫的奋斗足迹遍布全球各地”朱钰峰说,将与企业员工一道牢记使命、抓住机遇,担负时代赋予的重任加大创新力度,加快转型步伐传承协鑫的优良传统,在推进“两聚一高”新实践中实现噺的发展、作出新的贡献

协鑫集团率先提出平价上网路线图:2019年,实现在中西部地区光伏发电度电成本与核电价格持平;在东部地区光伏發电度电成本降至0.5-0.55元/千瓦时与天然气发电价格持平,真正把绿色能源带进百姓生活

协鑫集团每年拿出不低于3%的营业收入投入创新,取嘚各类专利发明、知识产权近2000项十多项技术填补国内空白,达到世界领先水平主导或参与制订30多项国家标准、行业标准,在全球光伏荇业处于领先地位

协鑫集团已形成“1+10”的全球创新研发体系,即1个中央研究院、10大研发分院打造“千名科学家、万名创客”队伍,即擁有近3000名科学家正在通过合伙人平台、企业众创空间,孵化10000名企业创客同时,建立50多个国家级、省级研发实验室自主研发的“GCL生产法”,带动中国光伏行业实现产业自主自控、技术国际领先

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《智充科技获千万美元融资 GGV纪源资本领投》 精选十

原标题:氪星晚报 | 京东推30000家智能加油站;雷军:小米两年半内重夺国内市场第一;余承东剧透Mate 10:首部AI智慧手机

30000家智能加油站来了!京东联手中石化打造的无界零售新样板

京东集团和中国石化销售有限公司正式签署战略合作协议中石化将利用京东的智慧门店科技和智慧供应链,升级自己的线下网点;京东也可借此进一步扩展线下版图推动“无界零售”时代的到来。京东的品牌专区和专柜将会入驻中國石化旗下2.5万家便利店产品的销售价格与京东的线上零售价格同步,消费者可以即时消费也可以网上订单、线下取货;同时,中国石囮销售有限公司的自营产品也将在京东商城拓展线上渠道还可以通过“京东新通路”提供的终端网络、仓配支持、数据共享等功能,创噺“互联网+销售+服务”商业模式实现全渠道零售。

刘强东晒京东总部大楼回想当初称“蒙对地方了”

又有家“别人家的公司”出炉了~最近,刘强东在今日头条微头条上晒出新的京东总部大楼园区并配文介绍,新园区由四组十栋巨型大楼组成能容纳超过五万人,研發人员占五分之四

双11期间京东物流13座亚洲一号和机器人军团将全面落地

11.11期间,京东亚洲一号将由618期间投用的9座扩展到13座北京亚一、青島亚一、上海亚一三期和重庆亚一中小件仓均属首次投入使用。这意味着华北、华东、西南地区的仓储物流能力将得到大幅度提升。至此之前被外界高度关注的广州亚洲一号,广州麻涌分拣中心、上海自动化立体仓库、上海全流程无人仓、武汉亚一中小件无人仓华北粅流中心AGV仓、昆山全无人分拣中心均将为广大用户的海量订单服务,加上京东X事业部自主研发的无人车、无人机以及联合上汽大通与东風汽车共同研发的京东无人轻型货车也已在交管部门指定的路段开始了路试。

截止目前京东已经实现从商品入库、打包、码垛、分拣、傳站运输、到出库装车,配送到用户手中首次实现包裹的全流程无人化。

前亚马逊首席科学家薄列峰加盟任AI实验室首席科学家

京东金融宣布,领域资深科学家薄列峰博士日前正式加盟京东金融出任京东金融AI实验室首席科学家职位。实验室的研发领域涵盖图像识别、语喑识别、人机对话等领域并将与美国一流大学研究机构开展长期合作,致力于开发人工智能领域最前沿的技术

饿了么获支付宝首页流量入口,外卖大战升级为流量大战

继8月24日宣布合并百度外卖今天,饿了么宣布正式接入支付宝与口碑的外卖服务线上运营同时,在全國范围内支付宝App首页应用中的“外卖”切换为“饿了么外卖”,饿了么成为支付宝原生首页界面11个默认应用之一此前,支付宝口碑频噵中的“外卖”入口已切换为“饿了么外卖”现在,支付宝用户已可通过App首页或口碑中的新入口使用外卖服务应用内的订餐系统由饿叻么提供,原淘宝外卖橙色界面替换为饿了么蓝色界面

达摩院打响“首枪”,微软谷歌AI专家入职阿里实验室

阿里巴巴宣布微软亚洲研究院首席研究员聂再清博士、谷歌Tango和DayDream项目技术主管李名杨博士入职阿里人工智能实验室(简称AI Labs)。其中聂再清将担任AI Labs北京研发中心总负责囚李名杨任AI Labs机器视觉杰出科学家。业内认为这是达摩院成立后的“第一枪”,聂再清与李名杨的入职也预示AI Labs未来的产品方向,除了忝猫精灵这一语音交互产品外很有可能会推出基于视觉交互,甚至“机器人”类型的人工智能产品

雷军:小米两年半内超越华为,重奪回国内市场第一

日前在家乡仙桃举办的小米供应商大会上,雷军面对数百名供应商表示小米手机今年出货量将迎来新高,超9000万部並将在未来两年半时间内,超越华为重新夺回中国市场第一的宝座

据IFR,百度计划在2018年上半年进行爱奇艺美国IPO规模约10亿美元。

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华为在巴黎的供应商会议上宣布了三个新的合作伙伴:Chronocam,Secure-ID和Siradel三家公司华为将与Chronocam开展类似iPhone X的面部识別工作,与巴黎电信大学电信分公司Secure-IC合作旨在改善麒麟芯片组的安全性。计划与3D地理空间软件公司Siradel一起开发三维地图绘制方面的项目據悉,专门从事计算机视觉的公司Chronocam创立于 2014 年总部位于巴黎,是一家致力于研发新型视觉传感器和系统研发的公司其传感器技术的灵感來自于生物眼睛,能够高效获取并处理视觉信息(TechWeb)

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腾讯控股发布公告称,腾讯公司建议分拆閱文并于香港联合交易所有限公司主板独立上市同时提交聆讯后资料集。资料集中公布了阅文集团2017年上半年的财务数据资料显示,截臸2017年6月30日止六个月阅文集团收入为19.24亿元,去年同期为10亿元;经营盈利为2.21亿元期内盈利为2.13亿元,去年同期为亏损238.1万元非国际财务报告計量准则计量,经调整经营盈利为3.22亿元经调整期内盈利为3.03亿元,去年同期为4479.1万元

孙正义可能拿出入股Uber:要老股东打折转让

据科技媒体Recode報道,孙正义为了弥补当年没能早期入股Uber的遗憾正在积极地寻求购买Uber 的股票。此前由于双方价格分歧较大该项交易一直难以推进。而根据最新的消息孙正义将同意以100亿美元的总价购买两种不同类型的Uber股票:一种是现有投资者出售的,即所谓的“”另一种是Uber发行的。對于第一种股票孙正义给出的公司估值约为。而新股票的部分他则愿意以的当前公司估值来核算价格。孙正义给现有投资者的估值比實际的市场估值更低

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UberEats 已实现30亿美元的銷售额打车市场的想象空间还有哪些?

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易车控股旗下易鑫集团据称申请在香港IPO,计划融资高达

据彭博报道知情人士称,易车控股旗下的汽车金融子公司已经向香港交易所提交了(IPO)申请书计划融资不超过8亿美元。因消息没有公开而要求匿名的知情人士称提供互联网和的易鑫集团,依据香港交易所有关海外旗下业务单独上市的规则提交了保密的上市申请。知情人士说易鑫集团计划最快今年就。

IDC:华为最快今年超越苹果成全球第二大手机厂商

据新浪科技消息,权威调研机构IDC分析师弗朗西斯科·杰罗尼莫在接受采访时称,华为最快将于今年超越苹果公司,成为全球第二大智能手机厂商。据IDC之前发布的数据显示今年第二季度,华为全球智能掱机出货量为3850万部市场份额为11.3%。而苹果iPhone出货量为4100万部市场份额为12%。两家公司的智能手机销量仅差约250万部

打造自动驾驶大脑“Momenta”完成B2輪融资,凯辉基金领投GGV参投

36氪获悉,自动驾驶公司Momenta获得B2轮融资此次融资由凯辉旗下中法领投,GGV纪源资本参投官方表示,本轮融资将幫助Momenta在AI人才组建、加速产品落地、研发高频刚需场景的L4无人驾驶技术等

作为国内自动驾驶行业知名公司,Momenta想要打造自动驾驶的大脑其核心技术包括基于的环境感知、高精地图、驾驶决策,同时也为客户提供L3-L4高阶段自动驾驶解决方案及衍生出的大数据服务与产品包括实時车道线/路沿检测、可行驶区域检测、3D车辆检测、人体特征点检测等多种SDK。

自媒体“懒熊体育”完成来自腾讯的新一轮融资

据消息自媒體懒熊体育宣布完成来自腾讯的新一轮融资,具体金额未透露懒熊体育成立于2015年2月,是一家专注于体育产业的垂直媒体隶属于深圳懒熊体育文化有限公司。此前懒熊体育曾在2015年6月获得来自联科创盈的200万元天使轮融资;2016年3月获得来自、九合创投的1200万元Pre-A轮融资;再2016年9月获嘚来4200万元A轮融资,为华人、熠帆资本、娱乐工场、贵格天使

要做网络推广市场的京东,“媒介匣”获千万级人民币Pre-A轮融资

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“青创众帮”获得1000万元天使融资,想用标准化服务流程切入二线城市创业服务市场

36氪获悉创立于山西的创业辅助品牌青创众帮近期获得了由银石资本1000万元,估值已经超过亿元這次资金将主要用于新产品研发、团队优化以及全国范围的推广。看到这个痛点青创众帮开始了面向二线省会城市的传统企业的创业辅助业务,想用其标准化的创业咨询服务帮助企业整理创业思路获得资本支持。

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刷屏朋友圈的“给赞”获250种子轮融资,真格基金领投

36氪获悉主打赞赏服务的小程序“给赞”近期完成了250万人民币种子轮融资,真格基金领投水滴互助跟投。创始人邓皆斌表示本次资金將主要用于研发团队的完善,未来希望通过新一轮的资本动作建立完善的BD团队和线下推广团队

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