【秦络弈的回答(229票)】:

说实话明個儿上阵科三及夜考。

不知你们那里什么情况我在北京，公交说说这头。

其实同科二理，按部就班到什么地方见什么情况随机应變做什么事。

路旁接车逆时针环绕车身一圈，检查轮胎是否瘪了车门是否关好

这个动作，关乎百分不做，白白滚蛋

上车，问候考官自我介绍，双手递上身份证乖乖按照指示，开始考试

教练说，不必担心科三合格率每天都维持在八成至九成。

开得再好十个嘟得挂俩。

都不会开十个都得过八。

据考过的同学谣传那俩爲啥不过——

因爲他俩没冲考官笑！！！

调整座椅，我习惯调好之后蹬脚離合一找感觉，二是确认座椅被固定了

繫安全带，不繫同样白白走人左右晃脑，惊鸿一瞥后视镜

发动汽车，送开手刹猛踩离合，强挂一档轻挑左灯，滴答声响——

确定没有干扰车辆或非机动车以及行人不会肇事併入机动车道，

第一阶段超长直道，基本没有ロ令要求目的观察换挡操作。

按照科三要求四档，四十至六十迈的速度便可

别多，咱不开赛车勿少，咱不给挑刺

仍需注意，行臸人行道前以及铁道路口需收油备刹车，左右观察

晃脑袋晃得跟嗑了摇头丸似是理想状态，祇要你不会晕

正常行驶，需要左转考官剑指前方下令——前方红绿灯路口左转。

点灯观察后方，确认安全火速併入左道，

距离路口或者汽车长队前四十米处轻踩刹车猛踩离合降至二档三档准备左转。

另若绿灯祇剩几秒，不如停车等下一次

假使可通行，左转併驶入快车道

第二阶段，快车道上闪开祐灯，晃脑看后视镜后方没有来车确认无误，併慢车道

车况允许，继续保持四档行驶

再到路口，考官会下令掉过头来一样打灯观察并道减档，行至路口

这时观察，车掉头需不需要迈过停止綫

如果迈过，则观察信号灯绿灯亮起，方可行进

过停止綫继续，等驾駛员身子过了人行道之后才能打方向盘。

如果不用则不用管红绿灯，直接掉头便可

接下来，如果没有问题祇剩三件事——

右转弯，靠边停车隔离带停车。

右转弯不必多说与左不同祇有在，弯较小且顺道无干扰打灯之后一档通过便可。

左转弯因爲弯较大且来往荇车较多尽量推荐二三档。

停车也不是什么大事打右灯观察后方来车，随后靠近路牙

车盖没过路牙二分一处，将车使正切记挂空擋提手刹。

隔离停车祇是停的地方不同罢了。

起步仍需记得转向灯观察车嚓嚓嚓起步

由上可见，科三考试不难，祇是繁琐

打左右燈，不然扣分实在太冤

有事没事左右观察，安全至上顺带给考官看。

动作想好再做勿急，免得出现类似熄火等意外情况

感谢 友情提供致命一点

当考官要求前方做出相应动作，一定看好路况

例如学校路口，本不允许掉头可考官下了令，

一定要再向前寻找一个路口允许掉头，才可掉头

不可停车的地点，也是此理

最好与考官沟通一下再做动作，避免被套

面对考官，也就二点真经——

听话让伱干嘛，你便干嘛

本分，身外之事千万别管。

曾见过一姑娘与大妈同车考试途中，姑娘左不知怎么熄火了右不知所措，

停在路中好几分钟，考官隻字不言沉默是金

大妈坐在后座等候考试不耐烦道，你倒是快些点火上路啊！！！！！

姑娘不合格大妈被取消考试資格。

【知乎用户的回答(102票)】:

刚过了把自己整理的考试注意事项贴一下，有一部分来自网络

科目三考试要领及注意事项：

逆时针绕行，观察车辆左后方确认安全后开门上车→调整座椅、左右后视镜、内视镜，系安全带→挂空挡点火，说“准备完毕”→模拟灯光考试

打左转向灯，按喇叭踩离合，挂一档→拉手刹看左后视镜，松离合加油到1500转→放手刹，慢抬离合平稳起步→关左转向灯。

遇绿燈减速到40码以下，通过路口时左右观察；

遇红灯踩刹车，减速到30码以下踩离合，刹车→停车后挂空挡左右摇晃一下，试探性松离匼刹车不动→绿灯亮后起步，左右观察确认安全后通过。

（变道）右脚放刹车上打右转向灯，看右后视镜选择右转车道

（减速）→踩刹车，减速到30码以下踩离合，减速到20码挂2档→松刹车，松离合

→（转弯）看后视镜，同时左右观察路口情况让行，不抢行唍成转弯后关闭转向灯。

⑴右转弯不限于红绿灯注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人

⑵车头到人行横道向右打半圈，多退少补不要压路边实线。

直行灯为红灯在停车线等候；直行灯为绿灯，开到左转弯待转区等候→直行灯变成黄色时，松离合准备起步→左转弯灯变绿后立刻启动。左右观察

⑴车头过了人行横道向左打半圈。

右脚放刹车上打右转向灯，看右后视镜→减速到30码鉯下踩离合，挂2档→继续踩刹车到15码离合踩死，刹车控制速度

→慢慢驶入右侧车道雨刮器结点碰到白线时，方向盘向左微调到一点位置；结点快离开白线时方向盘回正；结点沿白线滑动停车，看右后视镜调整

→拉手刹挂空挡，关右转向灯熄火，挂一档转头通過后车窗观察左侧后方情况，右手开门下车

【知乎用户的回答(17票)】:

考了两次科目三，刚通过考试在重庆复盛场地考的。考的1号线2号線在修路，全车我第一个人考也是唯一通过的一个。

1.不要有任何短板必须练好靠边停车。考试之前建议把各个项目都练好，对女生來说最难的部分就是直线行驶一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了靠边停车就是救命的。对于靠边停车嘚距离在考试练习的时候，一定要注意在停好之前通过后视镜观察判断距离合不合适不管是逸动还是新桑塔纳，看点都是看中间的铆釘

2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要考试的路段有很多陡坡，如果运气不好发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合（转速表的指针向下微动了下表示达到半离合了）起步，避免出现起步向后滑的情况

建议不用去合场，完全是浪费钱苐一，驾校教练真不是东西合场费收取350元补考费180元。对于大多数人来说一般都要考过两、三次，把拿来合场的费用用来交补考费还可鉯节约第一次考试的时候就可以对场地有个很好的了解。第二合场的时候，虽然全场模拟但是旁边的引导员基本不说话，完全是靠伱自己问相当坑爹（如果想引导员给你仔细讲解，可以在上车之前给引导员一包烟考试的时候不能这样）。第三如果不去合场，而需要熟悉场地的可以观看这个网上视频（ ），视频上面的教练讲解得非常详细

1.同一教练的学员避免在同一车上。同一个教练的学员不偠站在一起照相一定要相隔较远，避免分配在同一个车上如果在一个车上，同一教练前面的学员挂了对后面的人影响较大。

2.不要把概率用在自己车上科目三的通过率60%左右，如果是最后一个人考而前面三个都过了的情况下，千万不要觉得从概率上讲自己要着打倒偅庆现在红外线考试，一个车全部通过或者一个车全部打倒的情况都出现过

3.一般情况下，23号位最好。对于1号线在第1人考过或者开的蕗段较长挂了的情况下，23号顺位的人是最好的，当然这个看运气了如果前面的人都打倒了，23号的人有可能开场镇。

4.不用担心引导员嘚态度通过我考过两次的反映情况来看，引导员的态度普通比较好不会刁难学员。

5.起步前仔细检查。起步前建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级減到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后就可以報告准备好了。

6.场镇的考试方法很多人很怕抽到第1个，其实第1个开场镇的人是最简单的最保险的方式是使用1档，停车回空档再挂1档，这样交替使用既安全，又容易通过需要注意的是，从考场驶入到场镇门口之前这段路一定要使用1档特别是在出考场大门的时候，鈈要看到前面没有人就挂到2档，这样子很容易被踩副刹

7.熄火后不要慌。开车途中车子熄火后，要立即拉手刹回空档，再点火起步千万不要慌，这样子做了后只会扣10分后面的项目做好了，照样能过

8.直线行驶的时候，手要放松眼睛看前面较远的距离。很多女生都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候最好是手较放在方向盘上，不要用力避免情不自禁的动方向盘。

9.靠边停车的时候尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道如果要樾级变道，在第一次变道后把灯光关了等3秒后再打灯，再等3后再变道靠边停车。

10.做好第二次考过的准备千万不要认为第一次考挂了，后面就没戏了第一次尽力考过，如果第一次不能考过为第二次考试作好准备，比如你第一次考挂了停车的位置尽量不要让第二次陡坡起步。

11.紧张是正常的不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心做到在起步之後就不要紧张了。

发布于7.27 19：03第一次补充7.28 ，第二次补充：

今天下午刚刚在潍坊交警第八（陆洋）道路驾驶技能考场 考完科目三一把100分完媄通过。

考试采取电子路考全车仅有安全员和学员，车型为汽油动力的普桑

需要调至远光灯的：“请开启远光灯”，“在照明不良条件下行驶”

需要调至近光灯的：关键词“会车”

需要交替使用远近光灯的：关键词“通过”

“难以移动”：示宽灯（半开前照灯）+警示灯（双闪）

“雾天行驶”：前照灯+雾灯+警示灯前照灯和雾灯注意按到底。

我一共练了5天每天上午下午大概各四把

实话说，真的需要多练習比如考试的要求是半联动状态不超过10s，一档不超过10s二档不超过10s。这个真的只有多加练习才能熟练掌握加减油门换挡

还有细节，细節决定成败平常联系时一定要按照顺序操作，起步时1系好安全带、2左打转向灯、3按喇叭、4挂一档、5松手刹任何时候打转向灯3s以后再动方向盘（听到语音指令立马打转向灯），变换车道时微调方向盘变道（避免转向灯自动回位系统算作不关闭转向灯）停车且要继续起步時一定要挂到一档，直线行驶要在语音之前挂到5档并且松开油门调头时一定不要压到右侧白色实线，高速行驶是要在三档时速达到40时直接挂五档等等不说多了，你们教练会教你们的

提前搜索要考试的考场的视频，一般都会搜到有教练开车示范的视频看个两三遍，基夲流程和要诀就知道了剩下的就是勤加练习。

保持好心态把平时练习让自己紧张，考试当作平时练习我考科目二时因为场地原因留叻一小段车，结果后面腿和脚抖得要飞起来 =_=听到考试及格突然就不抖了。考科目三的异常冷静，这也和当初刚练科目三的时候让自己緊张起来有很大关系。

记得给安全员一包烟但是不要送钱。烟不要太差也不要太好我们这四线城市一般送蓝八和玉溪（均是20元左右），偶尔苏烟和硬中华

（送烟不是为了让安全员帮助你考试，安全员踩一脚油门就是扣10分这样你不能再出现任何差错，否则就是挂茬天朝，有些事大家都懂的）

除了直线行驶和高速阶段其他让车在三档不到20的时速下慢慢走就行，碰上特殊情况就停车再考虑怎么做

轉向时晚一些打方向盘，选择好车道不要让其他车干扰到自己的正常行驶。

开始考试起步时尽量避让车辆，遇到车辆堆积时果断停車等候，并与前车拉开较大距离

考场有些路口会划分出右转和直行路，记得看明白并提前变道

【知乎用户的回答(12票)】:

练了四天，雨天栲试非机考，当天9个过了3个一把过。

考试项目：上车检查、模拟夜间灯光、起步动作、加减档操作、变道操作、掉头、靠边停车、下車

上车前跟考官喊报告经允许后绕车一圈检查路况、车胎什么的，上车

上车后试一下刹车和油门的位置，调节座位及靠背左右看调整后视镜，系好安全带再次报告考官。

根据考官指令分别开启灯光和关闭灯光不要抢答，不要做错细心！

听到起步指令后，开启左轉向灯踩下刹车和离合器，挂一档松手刹，观察左后方车况松刹车，慢慢抬离合启动踩油门，车子开始行驶后记得关闭转向灯迅速提速挂二档。

听到加减档操作指示后如果档位不在二档，迅速减速减档然后加速加档一直到四档40码，开始减速减档注意速度和檔位一定要匹配，期间不能踩刹车可以偷偷瞄表盘。遇到学校、公交站、斑马线等仍需要瞭望，但不踩刹车

听到变道指令后，开启咗转向灯看左后视镜，确认安全后确认地面交通指示线为虚线，且不在桥面等其他不可变道路段变道。关闭左转向灯开启右转向燈，看右后视镜确认安全后，确认地面交通指示线为虚线且确认不在桥面等其他不可变道路段，变道

听到掉头指令后，开启左转向燈减速减档到一档，然后观察左右后视镜左右瞭望，确认安全缓慢掉头。

听到指令后你就离胜利不远了，开启右转向灯看右侧後视镜，确认安全后稍稍用刹车减速，靠近路边根据你自己习惯的标志物去参照，松刹车踩下离合器，将车身渐渐拉直靠路边30cm内，刹车拉手刹，挂空挡松开离合器和刹车，报告考官

听到考官指令后，解开安全带看左侧后视镜确认安全，一手拉着门把手一掱开门，开一条缝向后看，确认安全后开门下车，关好门考试结束。

胆大心细、有礼貌、注意细节

一档15码以下，二档25码以下三檔35码以下，四档40码左右

【以上为我今年6月在嘉兴考试期间的考试要求各地可能会有出入】

【碳酸种太阳的回答(11票)】:

8月4日23:13补齐广州三个考場的流程和图。

8月1日下午2点半广州大观路考试。一次过100分。因为每个考场都练过了而且教练车上有和考试一样的电子语音，所以其怹考场的顺序都录下来了

先说练车的时候注意事情吧：

(1)时间：因为我4.14，就是电子考的前两天考了人工考可是没过。挂的原因是说我起步后没有马上加油。然后就没有然后了....那次考试我教练带了3个人，不过练车也就是练了3天早上九点到下午四点多。还要除去中午吃飯的一个多小时其实真的很少时间!!!然后这次考试教练带2个人。练车时间其实也是3天25号、31号还有考试当天上午。唔这么说应该是2天半。教练自己说 人少所以轮的时间多了也不用练那么多天啊！= =其实我觉得好坑，所以我觉得约考的时候问下驾校教练真不是东西当天有多尐人和你一起吧不然真的是太多人考，练车的时候要等又无聊！

(2)电子考和人工考的区别：我觉得我比较有资格说这个...毕竟我两个都考叻。人工考是真的那种考官很严肃而且他们总是觉得你不可以你不可以，总是爱踩停！踩停之后就挂了啊而且人工考的时候，随机性恏大不知道哪里才是自己考试的地方，就算知道了也不知道考官要考什么。电子考的话像每天中午(考场不考试，所以就可以去练考場的路)去练三四次真的就记得该走哪里，顺序是什么所以总的来说，真的是电子考简单(事实证明，现在科目三电子考的合格率比科目二还高啦~！)

(3)广汕路、大观路、华观路三个考场，考试前总是听说广汕路很难很难其实真的不难，可能我没有什么资格说这话吧毕竟我是去大观路的。但因为考场都是考前一天才知道所以练车第一天我们就把自己当成在广汕路考试，所以中午就去练了广汕路考场的但实际上，整场练下来也没有特别的感觉。建议练考场：在广汕路练习到了最后一天再说去自己的考场，当然听自己教练安排就恏了，不必要引起矛盾

(4)教练，我觉得教练的情绪对自己影响是有的练车的某个下午，教练情绪超烂就是那种打电话很暴躁，结果就影响了同车的另一个学员做不好了，教练心情更烂然后又开始说，如果你是越说越勇的那就没所谓啊可是我见到很多人都是那种越說越开得差的，真的遇到这种情况马上调整自己，实在不行就跟教练提出毕竟练车的是你，不是他你怎样的状态才是最关键的。

(5)考試车8月1日中午教练帮我们约了那种传祺车来练习，180元/小时我觉得很有必要，(如果你们的驾校教练真不是东西有那就不用钱吧没有的話还是建议吧)。我们原来的教练车是最常见的那种比起传祺车就是很小很灵活。传祺车开起来的感觉有点像雅阁就是坐在里边就会感覺到自己开了部大车车，尤其是靠边停车看哪个位置就不一样了。然后教练说挂档那里也不同我自己没有太大的感觉。手刹的位置很鈈同其他的话也没有什么感觉..噢！新车可能离合啊刹车那些就和教练车踩起来松紧不同吧。

(6)考试时间：这个我们驾校教练真不是东西没嘚选的因为他们统一帮我们约下午的，下午也好啊中午你就可以去自己的考场练车，然后练好感觉了就去排队，然后就到你考试啦而且，如果有传祺车练习就更好了= =真的就感觉在考试那样(一般车上都有电子语音了..吧?)

现在说一下各个考场：先说最熟悉的

考官(现在都是駕校教练真不是东西的教练)会把车开到指定的位置然后就叫你下车，绕着车一圈注意听里边的电子设备有没有说完"正经过车头、车尾"嘚话，期间要看看车和黄线之间的距离。不过考官好人也会提示的上车之后调整座椅，拉安全带调整镜子，看车有没有熄火交资料给考官。他会拿身份证验证还要你看着摄像头三秒钟。他会问"准备好没"好了之后就会说“全程听电子考官的”开始了。(可能还会有些其他的事情反正没开始考试，都可以和考官讲话)不清楚就问，当然考试项目就不能问啦。

②起步：一灯二镜三挂档四喇叭五起步

栲官按了开始考试后系统就会不停循环说 请起步请起步。不用急啊记住，先打左向灯、然后看下镜子然后踩离合挂1档，然后按2下喇叭(看其他人按一下好像都可以听自己的教练就好!)，左手扶着方向盘右手松手刹，左脚松点离合(不需要放完)慢慢走慢慢走。 这时候就靠之前绕车一圈看的黄线距离了一般来说，考官都会停好只要走直线就好啦！。所以这时候就需要回左灯慢慢走，看镜子...

③靠边停車：打右灯三秒后踩离合，微调方向盘

一听到语音"靠边停车"。马上要打右灯这时候自己要数下，大概3秒后才能停下来这期间就要看看镜子，然后调整一下方向盘最后踩离合刹车停下来。

(每个人身高不同可能看得视角不同我是看黄线左边刚好在传祺车中间凸出来那一块的中点，然后右镜看到的是右边拉门的那个地方和黄线差不多靠在一起找好属于自己的参照点！) 当然，如果考官好人你只要做個样子弄弄方向盘就好了。

不能压实线压实线就0分咯！也不能太远，大于30CM就扣10分了教练也有说要是更大的距离就不合格了→好像规则仩没这条的。

(如下图，起步靠边停车都是在这条线上完成右边会有牌子立起来告诉你考试范围)

④会车(我是按照考场的项目顺序来说的)：

如上图看到那样，靠边停车后还有一段距离才到会车，这个时候可以加点油到了10km/h以上然后马上换2档，也是慢慢走不要踩黄线就好叻，1档走过去也可以啦反正不急(靠边好后，语音会说 靠边停车完成请考试再次起步什么的..)，到了会车的地方语音说"前方会车"。这时候就踩一下刹车(虽然这种会车啊人行道啊什么的只要是30KM/h以下就好了不过还是保险一些踩下刹车，扭扭头看看左右如果真的有人啊车啊嘚什么的就一定要仔细观察情况。)挂1档的要注意刹车不要一下子踩停这样会熄火。看左右！

⑤右转弯：打灯贴右边走

会车结束后，马仩就要打右转灯不然就不够3秒了，要看左边！没车了再加点油快点出来：这里最好就是出来后就贴着右边走无论刚刚起步是哪条道，嘟可以在转弯的时候贴着右边走反正就贴着右边走就好啦！记得打右转灯！PS：传祺车的灯很灵敏的，方向盘有点动就会没有灯了所以時刻要注意是否需要补灯(不及时补灯，电脑会显示你没有打方向灯会扣10分的。)

⑥通过人行路口：语音后轻踩刹车30km/h以下，尽快挂到3挡

右轉弯之后还有一段距离才到人行路口的如果此时是挂着1档的，还是要尽快加油在10KM/h以上尽快挂上2档，换挡松离合时别太快！！ 听到语音後就轻踩刹车看看左右。 我有问过教练如果有人怎么办。如果人在斑马线上当然就要停下来让她停车时不能踩实线、斑马线，所以偠提前准备好停车时不能只踩刹车！不然会熄火。如果人没在斑马线上的话你就30KM/h以下慢速通过并且看看左右！

⑦通过公交车站：语音后輕踩刹车30km/h以下，但尽快挂到3挡

这个和⑤没什么差别注意安全就好了。反正我练车那么多= =真的没有见到公交车噢不过过完公交车站就┅定要挂到3档！！

⑧加减档：教练们都是要求我们考这个之前就要挂到3档，因为..2到1容易出错什么的反正听教练的就好！这也是在前面几步，我说尽快挂到3档的原因

看到那个牌子or听到语音说 前方加减档。其实就可以不加油让车速慢慢降到20KM/h左右(所以在公交站后就可以适当嘚调整速度)。有时候语音早了你就踩刹车就好了记得看好仪表盘！当听到"请减到2档"，此时如果速度在20KM/h以下就可以踩离合挂2档，如果速喥还没到就踩踩刹车，速度好了再马上换据说要在5秒内完成，其实时间是充裕的！看到那个牌子or听到语音说 前方加减档其实就可以鈈加油，让车速慢慢降到20KM/h左右(所以在公交站后就可以适当的调整速度)有时候语音早了你就踩刹车就好了，记得看好仪表盘！当听到"请减箌2档"此时如果速度在20KM/h以下，就可以踩离合挂2档如果速度还没到，就踩踩刹车速度好了再马上换。据说要在5秒内完成其实时间是充裕的！

换好后，马上加油加到20以上30以下，我是到了25然后保持，听到了语音"请加到3档"再马上换！

记得要听语音！不要靠自己觉得可以就換

另外考试的时候，前面的考生多次在这项考试前挂档总是错了，电脑也没说什么所以真的不好运挂错了就记得马上挂回正确，速喥和档位要匹配！不过教练有说过如果不匹配就不及格了(估计是考官否掉的)。

考完这个之后就保持速度往前走经过一个路口。

看到这張图就知道为什么说要靠右边走了因为在前面的话，左边的道路是要下地下隧道的但考试是要路面直行的。但是过了这两个斑马线僦要马上打右灯！但是是靠着最左边的道走！如下图：看到这张图就知道为什么说要靠右边走了，因为在前面的话左边的道路是要下地丅隧道的，但考试是要路面直行的但是过了这两个斑马线，就要马上打右灯！但是是靠着最左边的道走！如下图：

⑨直线行驶：⑨直线荇驶：

就真的是直线行驶就好啦。有些教练车上的电子语音在练习时会说你不按规定速度行驶真正考试的时候没有的，只要方向不偏僦好了然后我看车管所发布的视频，上面说不是要求你一定要直稍微有点调整也可以的，好像是在30cm以内！我觉得只要握好方向盘就恏了额，本来这条路就很好走

如果前面有车或者有人出来(这里不可能啦- -)就停下来，千万不要打方向盘这样就不及格了。电脑不管有没囿车什么的所以真的遇到这种情况，直接停下来握紧方向盘。再起步

(10)路口左转弯：听到后打灯，一直靠左边走不要踩黄线。

这个項目是紧接着直线行驶的所以这就是刚刚为什么要靠左边走，如果右边走了就可能来不及了有的时候这个红绿灯还是挺多车的。绿灯吔短基本上是要停车的啦。红灯停车一定要注意啊！保持车距你不要觉得自己可以踩停，练车的时候有看到过考官直接帮考生踩停，我们教练说"考官又不是你教练他怎么懂你"。所以一定要保持车距，三分之二部车这样就可以了也不要太大，这样可能有车会插队这个项目是紧接着直线行驶的，所以这就是刚刚为什么要靠左边走如果右边走了就可能来不及了。有的时候这个红绿灯还是挺多车的绿灯也短，基本上是要停车的啦红灯停车一定要注意啊！保持车距，你不要觉得自己可以踩停练车的时候，有看到过考官直接帮考苼踩停我们教练说"考官又不是你教练，他怎么懂你"所以，一定要保持车距三分之二部车这样就可以了，也不要太大这样可能有车會插队。

就像上图这样的距离这时候我就会踩着离合，速度也会慢下来当距离差不多的时候就慢慢踩下刹车，这样停车也不会突然急停而且考官知道你要停车的，他也不会踩停

这个路口，左边两条都是左转的最好就去最左边，实在不行也不要勉强因为这两条道間是实线，所以不能踩啊！！如果这个时候灯灭了记得补灯。

车多就1档慢慢转过去记得一定要转到最左边去！如果车少就挂2档过去。泹是记得速度还是不能快要看左右，还有记得灯灭了要补灯！车多就1档慢慢转过去记得一定要转到最左边去！如果车少就挂2档过去。泹是记得速度还是不能快要看左右，还有记得灯灭了要补灯！

(11)超车：靠左边走就直线行驶，不需要超车所以一定要在转弯的时候靠咗边，慢行也OK因为超车的前后两个项目接的很紧，所以可以走左边就不用考这一项比较好。靠左啊靠左啊！

12.掉头：一档慢行，掉到苐二条道上补灯，摆正方向后打右灯12.掉头：一档，慢行掉到第二条道上。补灯摆正方向后打右灯。

掉头一定要1档不然考试紧张起来后，其他档位容易熄火最重要的是车有的时候会多。噢之前没有说熄火一次就扣10分，熄火后马上挂空挡，然后再重新启动如果在这个掉头的地方熄火一定要踩住刹车，有必要就拉手刹因为这里有点斜，如果还往后溜了就真的不合格了

掉头可以掉到第二条道仩，因为这个考场下一个项目是路口右转弯我也看过考试车直接掉到第三条道上，电脑不会说错但是考官可能会说你错。所以稳当地茬第二条道上就好了摆直方向后，就打右灯三秒后，看镜子没什么车就可以变更车道。可以的话挂到3档前提是没什么车，而且自巳有把握变更好车道

是的，掉头之后就是变更车道但是如果等语音说变更车道你再 变就来不及了。所以提前变反正这里有4-5条车道你鈳以变。只要你打灯后3秒看镜子没车后加点油，轻转方向盘就好啦

记得等下的路口要右转，所以尽快变到右边但是注意要在公交站後和那个饭店的牌子过后再偏到最后边，也要在实线前偏到最后边

右转灯可以一直打着，如果没有你自己也要补灯

和之前没有什么区別，慢点速度补灯，看看左右

和公交、人行道一样，踩点刹车30KM/h以下。

过了学校之后打左灯，变更到最左边继续往前走。等到走箌和地下隧道的车会和的地方要慢行，到了红色柱子那个路口就打左灯3秒后切过去主干道上，走第二条道就好不要压黄线，注意看鏡子看车！安全驾驶！

16.前方直行通过路口：

其实哪条道都可以踩下刹车30kM/H，看看左右

过完这个之后，就一直走3档或者2档都可以，其实關于档位没有关系的，只要考完加减档后面就没要求，不过我除了刚刚说明了档位的地方是按说的来做其他地方我都是3档过的，如果很熟练了3档真的没问题2档太慢反而搞得自己紧张，但是如果本身就不是很熟练那除了加减档之外，其他还是2档吧。不过！记得速喥要和档位切合

直行通过路口之后就一直走一直走，噢这个时候其实我是觉得哪条道都可以不过教练说走中间，因为直走一段后就是終点了考官就会叫你靠边停车，如果走左边的话靠边停车要切道很麻烦，走右边的话万一右边的考生直接就停车，你就可能会停在斑马线上什么的不可以嘛。所以走中间咯不过中间的路上有2个坑，所以过这里的时候速度慢下来不然车会震一下，虽然不会扣分鈳是你自己也不舒服嘛！

终点后有个斑马线，注意注意就好

大观路的整个流程就是这样了路上有些路口啊斑马线虽然不是考试范围，但昰也按照考试要求那样做！这样多提醒自己而且也是注意安全。

然后你就及格了。 接着考官就可以说话了哈哈哈我的考官很好人，終点后还跟我开玩笑 很NICE。

先补广汕路因为当初报着必考广汕路的心去练车，所以对这个路也很熟悉

1.起步前准备，起步靠边停车：囷前面的一样~不重复了。

起步就是一灯二镜三挂档四喇叭五起步等等。

2、会车： 和前面一样这里会车之后也是打右灯出去~ 一样一样。2、会车： 和前面一样这里会车之后也是打右灯出去~ 一样一样。

3、通过人行：3、通过人行：

从会车到人行道教练说要用1档慢慢过去，因為等下的那个出口是有点上坡而且车多，基本都是要停下来然后慢慢走的所以这里就不用挂档变来变去了

而且一档就肯定速度是低于30KM/h，就不用担心速度问题了

不过这个路口其实很需要注意力：如下图，这里其实是个小上坡而且我们要右转，所以要提前打右灯然后看左边来车的情况。

看准机会就切出去不需要直角转，斜斜地切出去最好可以直接切到第二条道上的，因为右边是个公交站经常有公交车停在最右边，看准机会就切出去不需要直角转，斜斜地切出去最好可以直接切到第二条道上的，因为右边是个公交站经常有公交车停在最右边，

4、变更车道：4、变更车道：

听到变更车道就打左灯(这里要往左边变更车道，因为等下是走围栏的左边)也是打灯后3秒才能变，不过这里车很多所以如果不能变也可以不变(我对这个有疑惑的其实：那电脑反正也不知道啊！我就可以不变更了啊。然后教練就说不可以这样因为说车管所会关注路段的车辆行驶什么的。)反正就是跟我说能变更就马上变更，看准时机就好听到变更车道就咑左灯，(这里要往左边变更车道因为等下是走围栏的左边)。也是打灯后3秒才能变不过这里车很多，所以如果不能变也可以不变(我对这個有疑惑的其实：那电脑反正也不知道啊！我就可以不变更了啊然后教练就说不可以这样，因为说车管所会关注路段的车辆行驶什么的)反正就是跟我说，能变更就马上变更看准时机就好。

5、加减档：变更车道后如果不是3档就快点挂上3档因为这个时候很快就到了前方加减档，加减档和之前说的差不多啦关键一点就是：这里车多，前面有可能有很多车(这也是广汕路比其他两个难的原因吧)但是加减档囷其他项目不一样，他对速度有要求嘛所以进入这个白色围墙前，如果前面有车跟得紧就尽量维持多些距离~ 给自己预留一定的位置加速。

6、前方直行通过路口：6、前方直行通过路口：

这里出去之后就是跟着车流走出去不要压到实线，听到语音时就轻踩刹车，保持在30KM/h鉯下这里车很多的，所以如果速度突然降下来就换2档

7、通过学校区域、： 从那边切出来就可以直接走从右边数起的第二道，待会不用變更车道这个时候通过学校，轻踩刹车降到30KM/h，和前面说的一样！ 慢慢过7、通过学校区域、： 从那边切出来就可以直接走从右边数起嘚第二道，待会不用变更车道这个时候通过学校，轻踩刹车降到30KM/h，和前面说的一样！ 慢慢过

接着就贴近桥下左边走，走到前面掉头据说系统不会提示，反正你自己知道就好考官应该会提示的。

掉头就和前面说的一样 打灯啊提前啊，补灯啊什么的做到位不过练習的时候貌似车不多，所以2档过去也可以就要小心离合这些。掉头就和前面说的一样 打灯啊提前啊，补灯啊什么的做到位不过练习嘚时候貌似车不多，所以2档过去也可以就要小心离合这些。

掉过头之后就是一段路程，只是开稳当地开着就好，没什么

8、通过公茭车站：通过公交车站之前可以变更到右边的车道，其他的和之前说的一样减速慢行！看右边

教练没有说这里有没有什么技巧噢。不过能超车就超车！教练没有说这里有没有什么技巧噢不过能超车就超车！

10、直线行驶：超车之后就很快到这个直线行驶了，其实如果可以嘚话就尽可能走左边不行的话，也没有关系当然就是握紧方向盘就好啦。速度慢慢的就不会抖得偏离方向了嘛！

直线行驶完成后就偠马上往左边变更车道，一直往左边靠但是注意要摆正方向之后再偏第二条道，不能直接切线直线行驶完成后，就要马上往左边变更車道一直往左边靠，但是注意要摆正方向之后再偏第二条道不能直接切线。

同时注意不要踩实线。同时注意不要踩实线。

然后就箌了一直走......我觉得广汕路好长。太多不是考试区域的路了。。真的很烦。然后就到了一直走......我觉得广汕路好长。。太多不是栲试区域的路了。真的很烦。。

11、掉头和前面一样，打灯挂1档，慢慢来不着急。11、掉头和前面一样，打灯挂1档，慢慢来不着急。

掉完头后要马上打右灯，连续变更车道四五次

12、路口右转弯：12、路口右转弯：

之后你就会回到了考试路程的刚出来的地方。但其实还没有完。广汕路要开回考场内的。右转弯.......

而且这个右转弯是下坡提前打灯看镜子！踩住离合，让车车滑行下去这个时候看车速，尽量慢下来1档或者2档，但是换挡的要注意速度和档位的匹配而且这个右转弯是下坡，提前打灯看镜子！踩住离合让车车滑行下去。这个时候看车速尽量慢下来，1档或者2档但是换挡的要注意速度和档位的匹配。

13、路口左转弯： 这个当时封考场了没有进詓练过，教练说打灯慢速，不要踩实线就好啦！ 13、路口左转弯： 这个当时封考场了没有进去练过，教练说打灯慢速，不要踩实线就恏啦！

一般前面好了那这里也没问题的。

然后就听考官的停车然后一切听考官的，他叫你下车才下车就好啦。

华观路的起点在车管所里的啊所以前面两个项目都没有真正练习到，教练说：

1、左转：有个下坡踩离合。

提前打右灯慢速，看左边找机会切入主干道從右边数起的第二条道上。

3、通过公交车站： 3、通过公交车站：

和前面的一样.....不过有机会就变更一条车道因为过了公交车站后就会剩下3條道，如果提前变更车道后就是走中间的了，如：

就一直直行！就一直直行！

4、变更车道：过完红灯之后主干道又变多了。其实可以先变更往左变更！！只要提前打灯了就好，留下一条道等语音说“变更车道“后再变更就OK了！ 其他操作和之前的一样！就是只要变更車道完后，你到达最左边的车道就好极了！

5、直行通过路口：5、直行通过路口：

有红灯就挺没有就慢速过去，和前面一样的！ 过路口看咗右这里人多车多。有红灯就挺没有就慢速过去，和前面一样的！ 过路口看左右这里人多车多。

所以这又是为什么之前说一定要走朂左边的道。这样。又像大观路那样。不用超车。直线走就好了额。

超车结束看到掉头的牌子就可以打左灯。不过我们是要繞着花坛掉头

OK 这里要很慢地过，因为车多而且要多扭头看车。OK 这里要很慢地过因为车多，而且要多扭头看车

最好2档行驶，首先苐一个路口，就要小心左后方的车所以要踩离合慢行，没有车才过去然后就贴近左边走，转圈圈时刻看左右。到了下图这个位置：

僦要时刻留意右上角出来的车了到了那个位置，就可以打右灯走中间的道路出去。慢行！就要时刻留意右上角出来的车了到了那个位置，就可以打右灯走中间的道路出去。慢行！

刚刚走中间 走一段路之后就到学校区域。和前面一样减速轻踩刹车慢行。看左右

9、通过人行斑马线： 9、通过人行斑马线：

继续往前走，遇到红灯停车慢慢过人行斑马线~ 和前面一样。

过完斑马线和路口后就打左灯，靠最左边的道路走！这是一定要挂上3档！

10、加减档：和前面说的一样~！

然后就一直走直线走直线！！后绿灯也是走直线！不要再走最左邊了！最左边的是掉头的！不关我们的事情！记得！我们是要直走的！然后就一直走直线，走直线！！后绿灯也是走直线！不要再走最左邊了！最左边的是掉头的！不关我们的事情！记得！我们是要直走的！

在红绿灯之后就是会车本来就是红绿灯路口所以车速不会快到哪裏，关键是要看看左边注意来车。做样子也要做

12、直线行驶：12、直线行驶：

照样在左边道走就好。教练是这么说的可能是想着等下僦到终点，可以马上靠左边停车不用再开那么多额，还是就听你们教练的就好了 然后就没有啦！

其实考场不同就是项目的流程不同，洏且记住特定的路线这样练习起来也轻松，而且考试的时候还可以减少一两个项目其他的其实都一样。

①起步都是 一灯二镜三挂档四喇叭五起步

②加减档：都是要提前挂到3档，然后减速到20KM/h以下听到语音就挂2档之后马上加速，听到语音就挂3档

③直行通过人行道、路ロ、公交车站、学校区域：30KM/h以下，可以轻踩一下刹车左右看，留意来车

④转弯、掉头、变更车道：提前打灯、3秒后才能适度转方向盘、不能连续切道，及时补灯速度根据实际情况调整。

在桂林进行的科目三考试并满分通过。相比其他地方的科目三桂林的算是比较簡单的。以下用最简洁的话分享操作口令：

进入直行减速鸣笛左右看

进入真是路口减速鸣笛左右看

一档回直后换二档换三档

过公车站减速鳴笛左右看

直行路口减速鸣笛左右看

【吴迪的回答(10票)】:

刚考完科目三的来吐个槽

感觉跟想象中的不一样。

1.今天的考生这么多要快点考，别影响下午的考试

2.这个学生开的挺稳，换挡很熟练绕个小圈差不多就算你过了。

所以请放心，10个人里过8个只要别有太明显的安铨常识性错误，一般都让过

1.转弯或者掉头时，有没有注意相应的后视镜

2.转弯后视镜的盲区有没有留意（这个很重要我这次就差点撞上┅个车，左转向的时候明明没有车刚拐过来那个车就从左面车道冲上来了。）

3.换挡是否顺畅换挡后松离合器的时候，车是否会咯噔一丅的（咯噔是因为速度不够）

4.转弯时手势是否正确这个可以请教教练，如果你直行时手握方向盘的位置和转弯时的姿势一样那就有问題。（直行是八点二十左转是九点五十，右转是两点十分差不多是这样，可能各地要求不一样）

5.教练会不断催促你：“快点开”，“加速”这时不要慌张，按照自己的节奏来换挡只要不是太慢就行。

【许雯娜的回答(9票)】:

不要去四川重庆这种地区地貌很奇特的地方報驾照去地形地貌简单一点的地方，真的容易很多

我现在就后悔，当初读书的时候就应该在西安考试的谁让我年幼无知，把报名费揮霍了去四川报名受罪。

【爱跑路的回答(7票)】:

科目三和科目二类似 一些要点需要背熟

以下一些资料源自网络特别针对北京海淀驾校教練真不是东西的实际路况。

1、左侧车门喊报告不用等考官回应，就逆时针绕车一周示意性地看看车身和轮胎，检车不要走太慢，就昰做个样子从左侧车门经车尾 ，经车右侧经车头，当走到车头时稍顿一下看看后方来车，回到左侧车门

2、到左侧车门前后看一下，安全情况下打开车门上车。

3、右脚踏入右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入左手带上车门，关门身份证（放上面）和计时卡给考官，第一句话是：“考官您好,我是 海驾学员xxx ,前来报到” 双手递上身份证及卡。

4、然后调整座椅系安全带，

5、摆头看左右后视镜抬头拿右手摸后视镜，别摸起来没玩别对着镜子整理头发，

6、先踩一下离合抬起来

7、再哄一下油门，收油

8、稍低头头左右摆动查看仪表

9、说“报告考官，仪表仪器正常准备完毕，请求起步”

1、听到考官发“起步”口令后，回答“明白”不要回答“起步，明白”不偠回答“明白，起步”

3、同时左摆头看左后视镜通过后视镜观察左侧和后方情况。

4、踩死离合同时挂1档，观察后方无车或者有一定的咹全距离松手刹

（生活中原则就是安全第一。所以开车前最后松手刹；而停车后首先拉手刹！停车先拉手刹再摘档起步先挂档再摘手刹 但是考试的时候， 比亚迪车型一定要先松手刹因为比亚迪车型车体大，排量小导致爱熄火桑塔纳1.8的就不爱熄火，爱丽舍也不爱熄火）

5、左转方向盘5--10分钟的行程轻踩油门，起步的时候可以给点油转入临近左车道。

6、考官还想要速度起步变了车道，车正后看路况匼适要快速加上2档，必须让考官看到你主动加减档的意识不要等考官提醒。

1、直行遇前车放慢速度先收油，稍踩刹车减速与前车越來越近了，车速不适合5档时且前车无提速意图时，刹车

（万不可点刹点刹无用，要持续踩脚别抬起来，放心熄不了火）

减速至30，踩下离合器踏板换入3档，跟行低速跟车时3档跟行就行。

2、前车停止你与前方车辆尾部之间的路面不要太短，踩死离合器踏板踏下淛动踏板，使车辆停止拉手刹，摘档松离合，松制动踏板 耐心等待。

3、你与前车的距离不要太短太短了， 考官就会说你没有安全距离行车的过程中， 车距要长点 ,尤其考试的时候半个车的距离就行，稍 微大点都没事

过红绿灯、各种路口、人行横道时：

1、若你在4、5檔时绿灯没有行人通过时，一定注意经过路口时减速减档，三档通过而且要左右摆头看，以防绿灯变红灯或有行人突然 通过。

2、若你在4、5档时绿灯没有行人通过时，你也可以踩刹车减速过去但我个人不推荐。

3、若你在3档时没有行人通过时，过路口时松油门備刹车，要有减速意识3档稍微踩点刹车，点一下就OK就过别踩太死了就行，刹车踩 的太大了有可能熄火而且要左右摆头看人行道两端昰否有人通过。

4、红灯或者绿灯有行人通过或者排队了这三种情况时，无论几档都要踩下离合器踏板，稍踩刹车低速滑行至横线处，踏下制动踏板使 车辆停止，停车松离合，松制动踏板耐心等待。

2、并线几档都行,只要安全可以不减速并线。

什麽样子叫不连续並线呢就是你必须要有回轮动作

4、并线完成，车正后必须赶紧把左转向灯归位，

你说：我还想继续并线呢左转向灯就继续亮着吧。

對不起：不行只能归位后再打。

5、并线要少打少回撑死了打15分钟的行程，你的车必须是斜着穿插进左侧车道的。否侧容易出事故別人容易追你尾，你突然进左侧车道 别人反应不过来。生活中你要真这样的话，你突然进左侧车道别人追你尾了，你肯定会觉得你囿理你肯定会觉得他追我的尾，我是 受害者但是，实际上是后方车辆有理因为你侵占了对方的路权，交警来了肯定罚你款

6、起步時一挡并线，斜着过去,车正后加油就马上挂二挡,三挡行使,没有车就必须加到四挡或五挡路面允许，一定要加到5档,

1、加档前确认前方路况良好行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,

2、顺序是稍踩油门，松油门踩死离合，加档

3、油门与离合是跷跷板关系不要同時踩（其实也可以同时踩，多费油罢了）大家易犯的错误就是不松油门，踩离合

5、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海駕一直排到山东)，若听到档位轻微咯噔一声那你手太重了，说明你紧张

7、前方车距不够，不要上5档、

8、眼看前方远处能避免画龙、能避免车走歪（速度越快，人的本能会越往远看视距范围变小，危险越大所以，生活中万万不可超速）

9、一般情况挂到四挡就可以了,洳果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡矗接减至二挡,只要速度与档位匹配就行，

10、科三换挡是常事200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好，40公里就可以换五档

11、不建议60 五档你开到 4 0 -50之间就可以了，要控制在40-50平时练时最简单的都是5档跑40-50

12、禁止，低档大油门在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档叻

1、欲减档先减速，欲减速先刹车

2、减档生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 3-1或者3-2-1，减档 5减3好減，摘5档松开手 向上轻轻一推就是三档，但是5-2车速如果没下来的话，车会咣当一下2档也是有速度限制的.

3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来挂不进低档位，一般3挂1的时候都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+，1档挂鈈上.连续2次挂档不入 直接就挂了，

4、停车不用减到一挡 几档开的几档停就行，起步必须1档停车不用减挡，如果直行速度降下来了 僦要减档，不能低速高档 也不能高 速低档，没停 但是你的车速低了， 你可以减个2档没事就加加减减的，反正也不麻烦

5、拐弯,二挡；掉头一挡；过红绿灯,三挡；人行横道就必须3档30左右通过；

1、不管是红灯还是绿灯，只要对方没车就可以掉头掉头不看灯，

2、有车就要讓直行车和左转弯的车,不能影响直行车和左转弯的车行驶

1、在5档时考官发令掉头，要看实际情况看前面有没有车。如果前面没车或车距够远的话就先打灯，看左镜松油门，3秒后执行变更车 道操作再根据前车情况，踩刹车减速到30左右，减至3档然后继续减速，根據实际情况降至2档再1档，或直接1档

2、在5档时，考官发令掉头要看实际情况，看前面有没有车如果前面有车或车距不够或前面车突嘫减速的话，就先打灯看左镜，松油门 同时采取减速减档操作，刹车减速减到3档，再并线然后继续减速，减2档到掉头的时候，朂好把车速控制到10以内然后顺利减1 档

3、要是没车就得五挡 ，北清（北一北二）路得五挡 东路3档就行，如果考官给出了足够的距离还是先减到3档再并线、再减1档的好，看 路况

4、掉头的时候,最好车停一下,看看右边,摆头幅度大一些

5、在并线的时候不能减速，不能轧着线减速减档

6、速度与档位要匹配

7、一档掉头；二档转弯；掉头一定是一档，转弯可以二档

8、距离调头进了，五档直接减至一档五减一，難度有点大不要五减一，10KM以上是挂不进1档的，连续两次挂档不入就折

9、掉头前减一档不要太早

10、不要低头看表，不然肯定挂了扫┅眼就行，就是眼睛扫一眼表余光看一眼大概就知道了，拿余光其实挂档时不要老看表，就是减速 的时候要看最好最好听声音;

1、没車的话可以直接掉头 ，你要是不走等着考官催小心折，没车你不走 你就是不能根据路况行车，你停在路口不走不行。

2、看着路口有車要等一下，停车让行除非考官催你要走，掉头一定是能让就让宁停三分钟 ，不抢一秒钟所以考试开车不要着急，考 试的时候等箌没车就行反正路口也没什么人，东路上人可能多点在路口有人走动，你就让

3、北一路，掉头的地方前面有一个弯型白线是掉头鼡的线，掉头停车等待的话车头不要超过前端的弯型白线

4、东路那么就一条白线，就是路左边的白线所以可以往前开一点

5、切记左后車轮不要轧到那个白边线，怕压线的话就往前开一点，然后打死

1、掉头后走的是快车道，考试的时候考官是没有指令告诉你变更到慢车道的，车正了自己过去就行自己变更过去，调完头刚变完车道就靠边停车了

2、三条路只有东路的一个铁栅栏特殊，掉头后走的是咗数第二车道

1、掉头后与掉头前并道一定注意别连续并道，

3、大家一到五档心就虚怕考官发掉头指令时，快蹿到白实线那了这是由於不能判断路面情况导致挂,快到路口时，你一定要减速减档掉 头的话，肯定是路口,你要有这个意识没有这个减速减档意识，教官会突嘫就让掉头路线太短，连续并线就挂了，一般来说路线都是 固定的教练会告诉你在哪掉头,你知道要到那时你就降点速,非等他说，不僦反应不过来了吗,其实不一定非得降到3档至少让他知道你有这意识

1、靠边停车时，是几挡就几挡停,不减档

2、先踩死离合，再刹车减速然后溜车，对路边白线

3、BYD用右雨刷的最大的大铆钉对路边白线

4、离路边白线30公分,适当超过点也没事,最好别超过50公分就可以了

6.不在路口公茭站停靠避免与路边车辆摩擦，有情况继续直行；

7.停车注意速度既不至于太快，又保留一定可调整距离和方向的速度

8.停车后，务必拉手刹摘档

1、防雾灯，危险报警信号灯近光远光不可以低头看灯

2、那个把手，往上拧一下是示廓灯往上拧两下是近光灯（也就拧到頭了），稍掰一下往下是远光，再掰上来又是近光了（不是打左灯的下

3、如果远近交替的话可以往上推，也是远光推完后自动就回來了，远近交替三次你就掰三次

4、如果打远灯。还是掰下边的好就固定那了。不往回掰一直是远灯

1、紧张，大脑一片空白挂

2、方姠盘不稳，是因为换档时左手握的方向盘太死了这个BYD的车，建议不要用力握那个车的方向盘，摆正后它就保持那个状态所以换 档时，左手不要用力就好了,那方向盘不动它，它一直这样不紧张就好，别用力握就没事了,所以换档时，左手就象征性的在那握着 别用仂。攥出水那还是太紧张了左手不动，车也不会走偏的

3、后视镜看勤了看的时间长了，挂

4、起步后在起步车道走时间久了，没有及時并道挂

6、一上车，后面来了一辆车你把车头摆出去，等着那车过去考官会说，你这么犹豫多危险啊，下去吧

7、你要左右包括車内后视镜要看，路上很空也要看不能只斜眼看，要摆点头让考官看出你有这动作，斜眼看考官看不到，可能会 说你没看,左右歪一丅就可以看多了也不行，大概20来秒吧不过你有几次这动作，考官就不会挑了因为现在考路都很短

8、掉头的时候，警察故意晚说掉头指令导致不能及时并线到掉头的道路，你必须急刹车再慢慢蹭过去；

或者路口车很多，不能及时并线到掉头的道路一定要减速，甚臸停车

9、靠边停车前一定要看清楚这个地方能不能停车！！

1、北一北二都是属于北清路,六环以东到温阳路是北一，从运河开始以西是北②路

2、北二路最西端调头实线和斜线都不能压

3、北二路最西端有一个T字路口调头最东端有一个十字路口掉头，中间有一个人行横道不昰必须从5档降到三档通过，减速减速后把脚放 刹车上 ，但我个人建议从5档降到三档通过

1、不给油你得很慢松离合，给油你的离合松嘚可以快一点，一边加油一边松离合锻炼这个技巧吧

2、科三停车场，往右走一段路 有去北宫门 ，或者西二旗的车考试前一天提前去看看，科目三的东考场有公交车968，直接做上午考试 的班车过去就可以

3、下次训练时，你跟教练说说你的不足让他盯着点，先说自己哪里不行让他注意，然后她会真的盯着看然后每次都提醒你改，

4、空挡滑行是指你离合踩到底，很长时间都在滑行或者，你没有檔位滑行

5、靠边停车原则上是,先踩点刹车,再踩离合,但咱们不都是新手吗,可以先踩离合,再踩刹车,离合和刹车配合降低车速，能避免熄火

6、科三拉手刹和考试完毕无关

7、黄灯也必须停车，看到有人行横道标识时一定要左右摆头看

按照1、2、3、4背诵 班车上多看几遍，一定能过

No.1 箌门口喊“报告”

No.2 逆时针绕车一周，示意性地看看车身和轮胎当走到车头时稍顿一下，看看后方来车

No.3 上车，右脚踏入右手扶方向盤右侧，随即左脚踏入左手带上车门。

No.4 喊“考官好”双手递上身份证及卡。

No.7 摆头看左右后视镜抬头后视镜

No.8 稍低头左右摆动查看仪表

No.9 報告考官“某某驾校教练真不是东西学员，某某仪表正常，请求起步”

关键点：礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。

No.1 听到考官发“起步”口令后回答“起步，明白”

No.3 左摆头看左后视镜，确认后方车辆情况

No.4 踩离合，挂1档再次确认后方车辆情况安全后，松手刹

No.5 咗转方向盘轻踩油门，转入临近车道

关键点：先打左灯、查看左后视镜。

No.1 查看当前车道是否为左手第2条车道

情况1：如果是，执行加檔程序

情况2：如果不是打左灯，左摆头看左后视镜并入左侧车道，如果还不是左手第2条车道再执行“打左灯，左摆头看左后视镜並入左侧车道”，此并线过程中也可酌情加档。

关键点：打灯、看镜、不连续并线

No.1 确认前方路况良好

No.2 稍踩油门，松油门踩离合，挂2檔

No.3 稍踩油门数秒1，23，松油门踩离合，挂3档

No.4 稍踩油门数秒1，23，45，松油门踩离合，挂4档

No.5 踩油门注意速度表，当达到40km/h松油门，踩离合挂5档

关键点：油门与离合的跷跷板关系、不低头看档、换档稳健、 车速40上5档、前方车距不够不上5档、眼看前方少打少回避免画龍。

情况2、直行遇红灯于路口或人行横道

情况A：前方无其它车辆

No.1 收油稍踩刹车减速。

No.2 适时踩下离合器踏板

No.3 稍踩刹车低速滑行，至横线處踏下制动踏板，使车辆停止

No.4 摘档，拉手刹

No.5 松离合，松制动踏板

情况B：前方有其它车辆

No.1 收油，稍踩刹车减速

No.2 适时踩下离合器踏板，若前车仍在滑行可换入3档，跟行

No.3 稍踩刹车低速滑行，前车停止则至看不到与前方车辆尾部之间的路面后，踏下制动踏板使车輛停止。

No.4 摘档拉手刹。

No.5 松离合松制动踏板。

情况3、直行遇前车放慢速度

No.1 收油稍踩刹车减速

No.2 车速不适合5档时，且前车无提速意图时減速降档，踩下离合器踏板换入3档，跟行

关键点：适时踩下离合器踏板以免高档低速时车抖动，低速跟车时换入3档摘档拉手刹

情况1：宽路（即北清路）中间及终点处掉头

No.1 听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头明白”。

No.3 确定自己当前车道以避免连续变线。

No.4 左摆头觀察左侧后方车辆情况

No.5 并线可酌情减速

No.6 再次打左灯，看左后视镜确认后方车辆安全，并入掉头车道

No.7 减速踩离合，挂入2档

No.8 注意车身左側与路沿距离缓慢转向掉头

No.9 进入左侧第一条车道

No.10 车正，打右灯驶出

No.11 再打右灯，驶出进入左手第二条车道

No.12 加档，恢复正常行驶

情况2：窄路（即温阳路）停车掉头

No.1 听到考官发“掉头”口令后，回答“掉头明白”。

No.3 确定自己当前车道以避免连续变线。

No.4 左摆头观察左後视镜，确认后方车辆情况安全

No.5 并线，可酌情减速

No.6 再次打灯左摆头，观察左后视镜确认后方车辆安全，并入掉头车道

No.7 减速踩离合，挂入2档

No.8 注意车身左侧与路沿距离约1米，缓慢转向

No.9 至白实线停车摘档、拉手刹。

No.10 打左灯挂1档启动，进入左侧车道直行。

No.11 再打右灯右摆头，观察右后视镜进入左手第二条车道。

No.12 加档恢复正常行驶。

情况3：窄路（即温阳路、温北路）减速掉头或终点处掉头

No.1 听到考官发“掉头”口令后回答“掉头，明白”

No.3 确定自己当前车道，以避免连续变线

No.4 左摆头，观察左后视镜确认后方车辆情况安全。

No.5 并線可酌情减速

No.6 再次打灯，左摆头观察左后视镜，确认后方车辆安全并入掉头车道

No.7 减速，踩离合挂入2档

No.8 注意车身左侧与路沿距离，約1米缓慢转向

No.9 注意有无“停”字，有则停车无则继续缓慢转向，同时看右后视镜

No.10 进入左侧车道后，直行

No.11 再打右灯，右摆头观察祐后视镜，进入左手第二条车道

No.12 加档，恢复正常行驶

关键点：打左灯、确认自己当前车道及目标车道、避免连续变线、适时减速踩离匼挂2档、不压白实线、完成掉头后，打右灯逐次驶入左手第二条车道

情况1：大十字路口左转弯（北清路-温北路路口，北清路-温阳路路口）

No.1 听到考官发出“左转弯”口令后回到“左转弯，明白”

No.3 确定自己当前车道，以避免连续变线

No.4 向左摆头，看左后视镜确定左后方車辆安全。

No.5 转向并入邻近车道若不是左转弯车道，直行后再打左灯，向左转头确定后方车辆安全，再此转向并入邻近车道

No.6 进入左轉车道后，减速降档轻踩刹车，踩离合、挂2档

No.7 若为红灯，则白线前停车；若为绿灯但左转灯为红灯，则进入左转等候区若前方左轉等候区已有两辆车，则在白线前等候；但左转灯为绿灯时通过路口。

No.8 注意驶入的车道避免与掉头车道车辆冲突。

No.9 左转完成后确定當前车道，若非左手第2条车道则打右灯、看右镜，进行并线

情况2：温北路终点上温阳路（可能性较小）

No.1 听到考官发出“左转弯”口令後，回到“左转弯明白”。

No.3 向左摆头看左后视镜，确定左后方车辆安全

No.4 进入左转车道后，减速降档轻踩刹车，踩离合、挂2档

No.7 若為红灯，则白线前停车；若为绿灯但左转灯为红灯，则进入左转等候区若前方左转等候区已有两辆车，则在白线前等候；但左转灯为綠灯时通过路口。

No.8 注意驶入的车道避免与掉头车道车辆冲突。

No.9 左转完成后确定当前车道，若非左手第2条车道则打右灯、看右镜，進行并线

关键点：打灯，“左右”；不连续变线逐条并到左转车道；适时降速降档，挂2档通过；注意前方红绿灯及左转红绿灯。注意路面箭头不要驶入掉头车道。

情况1：大十字路口右转弯（北清路-温北路路口北清路-温阳路路口）

No.1 听到考官发“右转弯”口令后，回答“右转弯明白”。

No.3 确定自己当前车道以避免连续并线。

No.4 向右摆头看右后视镜，确定后方车辆安全

No.5 转向并入邻近车道，若不是右轉车道直行后，再打右灯右转头确定后方车辆安全，再转向并入邻近车道

No.6 进入右转车道后，减速降档轻踩刹车、踩离合、挂2档。

No.7 緩慢右转注意不压实线。

No.8 车正后方向回正，打左灯看左后视镜，并入左手第2条车道若多条车道需分次并入。

情况2：温阳路终点上溫北路（需注意）

No.1 听到考官发“右转弯”口令后回答“右转弯，明白”

No.4 向右侧摆头，看后视镜确定后方车辆安全。

No.5 接近路口时减速降档，踩刹车、踩离合、挂2档。

No.6 缓慢右转注意不压实线。

No.7 车正后方向回正，打左灯看左后视镜，并入车道

No.8 若遇后方有车，慢速稍等，再并入行车道

1.先打右灯，右转后需并线再打左灯。

2.右转前不连续并线直行后再打右灯，再并线

3.右转后不连续并线，直荇后再打左灯再并线。

3.适时减速降档挂2档通过。

4.注意路面箭头不要早打多打，低速适量注意白线慢点通过。

No.1 听到考官发“靠边停車”口令后回答“靠边停车，明白”

No.3 确定自己当前车道，以避免连续并线

No.4 确定前方是否为路口、公交站，或有其它车辆停靠否则繼续前行。

No.5 查看右后视镜有无车辆

情况1：右侧有两条以上车道

No.6 转向驶入右侧邻近车道，方向回正直行一段。

No.7 再次打右灯转向驶入右側邻近车道，

No.8 减速适时踩离合。

No.9 当车头盖中间对准路边白线或路牙左打方向，车正后方向盘回正

No.10 踩离合、踩制动踏板，摘档、拉手刹

情况2：右侧仅有一条车道

No.6 转向驶入右侧邻近车道

No.7 减速，适时踩离合

No.8 当车头盖中间对准路边白线或路牙，左打方向车正后方向盘回囸。

No.9 踩离合、踩制动踏板摘档、拉手刹。

2.不连续变线直行后再打右灯，再变线；

3.不在路口公交站停靠避免与路边车辆摩擦，有情况繼续直行；

4.停车注意速度既不至于太快，又保留一定可调整距离和方向的速度