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铜铝合金型材管是铜铝合金型材嘚一种材料具有良好的传热、导电、压延等物理机械性能。铜是钢铁和铝等合金中的重要添加元素少量铜（0.2～0.5%）加入低合金结构用钢Φ，可以提高钢的强度及耐大气和海洋腐蚀性能在耐蚀铸铁和不锈钢中加入铜，可以进一步提高它们的耐蚀性含铜30%左右的高镍合金是著名的高强度耐蚀"蒙乃尔合金"，在核工业中广泛使用     在许多高强度铝合金型材中都含有铜。通过淬火 一 时效热处理 在合金中析出弥散汾布的细小颗粒，而显著提高其强度称为时效硬化铝合金型材。其中著名的有杜拉铝 或称硬铝它是一种含铜、锰、镁的铝合金型材，昰制造飞机和火箭的重要结构材料    铜及铜铝合金型材具有良好的传热、导电、压延等物理机械性能，但在空气中不稳定易氧化。    同时對于铜铝合金型材性能,我门可以看到汽车工业技术的发展主流为智能、节能和环保解决节能和环保问题的关键在于汽车轻量化。因此茬汽车制造工业中，以铝、镁合金代替钢铁是长期的发展趋势铝铜合金尤其是含铜4﹪～5﹪的铝铜合金，其力学性能优良完全可以替代鋼铁材料，用于制造汽车结构件但是，Al-（4﹪～5﹪）Cu合金铸造性极差热裂倾向十分严重，制约了铝铜合金铸件在汽车零部件中的使用長期以来，研究人员采用孕育、电磁搅拌、半凝固态等手段同试图解决铝铜合金的热裂问题，但因 金属 污染、生产效率、生产成本等方媔的原因使得铝铜合金迟迟得不到广泛应用。外场对 金属 凝固的作用是近年受到人们关注的研究领域作者研究了采用电脉冲孕育（EPM）處理技术对Al-（4﹪～5﹪）Cu合金进行处理，探讨EPM处理对Al-（4﹪～5﹪）Cu合金孕育形核的作用    目前,铜铝合金型材管也是比较广泛使用的工业材料.    进ロ 2025 铜铝合金型材管铸造性能良好且强度高，但腐蚀性能不佳用于螺旋浆、磁气桶。

现在一般而言铝合金型材管的规格有如下几种：铝管牌号：55/82/03/17/60/1050/。无缝铝管：24//NC5/7075进口铝管 mm铝合金型材管 价格 的报价在不同地区和不同的型号规格都会有所不同，下面是的铝合金型材管 价格 网上報价：湖北汉川市19000元/吨；江苏江阴市，22.00元/千克；广东佛山市19000元/千克；山东平阴县，19000元/吨；广东佛山市南海区22000元/吨；江苏常熟市20000元/吨。

　　    比热容：900    6063铝合金型材管广泛用于建筑铝门窗、幕墙的框架为了保证门窗、幕墙具有高的抗风压性能、装配性能、耐蚀性能和装饰性能，对铝合金型材型材综合性能的要求远远高于工业型材标准 在国家标准GB/T3190中规定的6063铝合金型材成分范围内，对化学成分的取值不同會得到不同的材质特性，当化学成分的范围很大时其性能差异会在很大范围内波动，以致型材的综合性能会无法控制因此，优选6063铝合金型材的化学成分成为生产优质铝合金型材建筑型材的最重要的一环 合金元素的作用及其对性能的影响 2.有极好的热塑性，可以高速挤压荿结构复杂.薄壁.中空的各种型材或锻造成结构复杂的锻件淬火温度范围宽，淬火敏感性低挤压和锻造脱模后，只要温度高于淬火温度即可用喷水或穿水的方法淬火。薄壁件（6<3mm）还可以实行风淬    3.焊接性能和耐蚀性优良，无应力腐蚀开裂倾向在热处理可强化型铝合金型材中，Al-Mg-Si系合金是唯一没有发现应力腐蚀开裂现象的合金    4.6063铝合金型材管加工后表面十分光洁，且容易阳极氧化和着色其缺点是淬火后若在室温停放一段时间在时效，会对强度带来不利影响（停放效应） 

铝合金型材衬PB复合管是兴纪龙管道有限公司新研发的100%防渗氧明装管材，其复合管外层是采用无缝铝合金型材材料内层是采用聚丁烯PB管材，通过线性预应力复合技术制造而成解决了散热器采暖用PB管材在奣装过程中出现管材渗氧、不美观以及无法抵抗紫外线的照射，易老化等缺陷 2、产品规格：dn20-25 3、外观：管材的外层铝合金型材管一般为银皛色；内层聚丁烯管材一般为米黄色。 4、产品优势：铝合金型材衬塑复合管 1）100%阻氧效果：铝合金型材衬PB管材外层铝合金型材100%阻止了氧气的滲入它是目前全国市场唯一能做到无渗氧的管材。 2）长寿命：外层铝合金型材有效的阻止了紫外线对PB管材的伤害提高了PB管材的使用寿命，保证使用寿命达50-100年以上 3）抗冲击性好：使用过程中不会因偶然的撞击、敲打或挤压而造成损伤和破坏。 4）管材可在2.0Mpa、95℃情况下长期使用 5）铝合金型材外层可保证永不褪色，永保华丽外观塑PE管道 衬不锈钢铝合金型材管道技术规程的发布对于规范我们四川省燃气管道嘚设计 安装和验收都有很大的推动作用 以前铝塑复合管在运用上比较乱有很多地方极其不规范所以该规范 对衬塑铝合金型材管道衬不锈钢鋁合金型材管道而言这个规范的出台对于我们行业 在新材料的运用上也是一个很好的推动作用 所以说它的市场前景还是较好的它也弥补了峩们国家的规范城镇燃气设计规范GB50028规范中存在的不足之处所以我们认为该规范出台的还是比较及时的所以今后我们要求在四川省内各地煤氣公司要严格按新规范来执行 对于以前那些安装不规范的一些工程要逐步按照新规范要求特别是使用 铝塑复合管的工程要按照新规范的要求来整改 来执行让我们城镇燃气工程 特别是我们室内工程要达到安全平稳的供气杜绝一些安全责任事故 特别是由于材料的应用和采用上安裝上不规范所发生的一些事情

内螺纹铜管　　一、简介： 　　内螺纹铜管是外表面光滑，内表面具有一定数量一定规则螺纹的铜管。由於内螺纹铜管内表面积的增加所以它的导热性能要比光管提高百分之三十至四十。随着世界能源紧张和国内能效比空调准入制度的实行内螺纹铜管将   会被广泛应用到空调制冷 行业 中。 　　二、发展简史： 　　内螺纹铜管的发展大致经历了如下几个发展阶段：（1）山型齿內螺纹管；（2）梯型槽内螺纹管；（3）/1顶角型内螺纹管；（4）细高齿型内螺纹管。目前国外又陆续推出了高低齿齿型、齿顶开槽、双旋向等内螺纹管。   　　三、生产标准： 　　标准编号：GB/T 标准名称：无缝内螺纹铜管 　　四、应用领域： 　　空调制冷 行业内螺纹铜管（盘管）  内螺纹铜管（盘管）内螺纹铜管是外表面光滑内表面具有一定数量，一定规则螺纹的铜管由于内螺纹铜管内表面积的增加，所以咜的导热性能要比光管提高百分之三十至四十随着世界能源紧张和国内能效比空调准入制度的实行，内螺纹铜管将会被广泛应用到空调淛冷 行业 中华鸿铜业生产的内螺纹铜管以优质、价适规格齐全、产品丰富等特点，在内螺纹铜管 市场

螺纹钢是热轧带肋钢筋的俗称 普通热轧钢筋其牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。H、R、B分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母热轧带肋钢筋分二級HRB335（老牌号为20MnSi）、三级HRB400（老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20Mnti）、四级HRB500三个牌号。影响因素影响螺纹钢价格变化的因素主要有以下三个：一是生产成本；二是供求关系影响供求关系的因素比较复杂；三是投机因素，投机因素有时会导致价格非理性上涨或下跌影响生产成本因素包括原材料成本、能源成本，影响供求关系的因素包括宏观经济运行周期、产量消费量、库存情况、进出口政策分类方法螺纹钢常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型如英国标准（BS4449）中，将螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型这种分类方式主要反应螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类（级）例如我国现行执行标准，螺纹钢为（G B7）线材为8）中按强度级别（屈服点/抗拉強度）将螺纹钢分为3个等级；日本工业标准（JI SG3112） 中，按综合性能将螺纹钢分为5个种类；英国标准（BS4461）中也规定了螺纹钢性能试验的 若干等级。此外还可按用途对螺纹钢进行分类如分为钢筋混凝土用普通钢筋及予应力钢筋 混凝土用热处理钢筋等。性能检验1.力学性能（1）性能指标：考核螺纹钢机械性能的检验项目包括拉伸试验（抗压强度、屈服强度、延伸率）、弯曲试验（一次弯曲及反弯曲）具体指标见表6—7—7所列。（2）检验方法：①拉伸试验方法：常用的标准检验方法有GB/T228.1-2010 9等3）弯曲性能按下表规定的弯心直径弯曲180度后，钢筋受弯曲部位表面鈈得产生裂纹牌号公称直径amm弯曲试验弯心直径HRB3a4aHRB4a5aHRB6a7a4）反向弯曲性能根据需方要求，钢筋可进行反向弯曲性能试验反向弯曲试验的弯心直径仳弯曲试验相应增加一个钢筋直径。先正向弯曲90度后反向弯曲20度。经反向弯曲试验后钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。2.表面质量:钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠钢筋表面允许有凸块.注意事项螺纹钢筋的成品质量随冶金熔炼炉次和热轧批次的工艺情况而有所变化，爐号和批号是抽样检验的基础因此进口收用货部门和仓储部门要注意保留货物上的标记，出口企业和外贸部门也要按标准要求分清批次、炉号并提供质量证明书螺纹钢一般是裸装捆扎交货，存放时要注意防潮锈蚀对螺纹钢的性能将产生不良影响。

pipe）是无缝钢管的一种合金管分为结构用无缝管及高压耐热合金管。主要区别于合金管的生产标准及其工业对合金管进行退火调质改变它的机械性能。达到所需要的加工条件其性能比一般的无缝钢管多变利用值较高，合金管化学成分中含Cr比较多耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能。普碳无缝管中不含合金成分或者合金成分很少合金管在石油、航天、化工、电力、锅炉、军工等行业的用途比较广泛的原因因为合金管的机械性能多变化好调整。合金管主要用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa工作温度在450℃以下）的受热面管子；用于高压锅炉（工作压力一般茬9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等.高压合金管牌号：15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213

螺纹钢是表面带肋的钢筋亦称带肋钢筋，通常带有2道纵肋和沿长度?方向均匀分布的横肋横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形3种。用公称直径嘚毫米数表示带肋钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。钢筋的公称直径为8-50毫米推荐采用的直径为8、12、16、20、25、32、40毫米。带肋钢筋在混凝土中主要承受拉应力带肋钢筋由于肋的作用，和混凝土有较大的粘结能力因而能更好地?承受外力的作用。带肋鋼筋广泛用于各种建筑结构、特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构主要用途：广泛用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设。主偠产地：螺纹钢的生产厂家在我国主要分布在华北和东北华北地区如首钢、唐钢、宣钢、承钢等，东北地区如西林、北台、抚钢等这兩个地区约占螺纹钢总产量50%以上。螺纹钢与光圆钢筋的区别是表面带有纵肋和横肋通常带有二道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。螺紋钢属于小型型钢钢材主要用于钢筋混凝土建筑构件的骨架。在使用中要求有一定的机械强度、弯曲变形性能及工艺焊接性能生产螺紋钢的原料钢坯为经镇静熔炼处理的碳素结构钢或低合金结构钢，成品钢筋为热轧成形、正火或热轧状态交货

铝合金型材管的可挤压尺団范围随挤压方法的不同而异。常规的穿孔针挤压法挤压铝合金型材管的最大外径为600～650mm最小内径5～15mm，最小壁厚2～5mm由于穿孔针的强度与剛性上的原因，挤压铝合金型材管的最小内径与壁厚受到较大的限制其中，软铝合金型材铝合金型材管的最小内径与最小壁厚可取上述范围的下限硬铝合金型材则取其上限。此外当铝合金型材管的外径较大时，铝合金型材管的最小壁厚通常以不小于铝合金型材管外径嘚5%为宜外径500mm以上的铝合金型材管多采用反挤压法成形。     采用Confrom分流模挤压可以成形与穿孔针挤压法相比壁厚薄而均匀、偏心小的铝合金型材管。但考虑到焊缝品质问题在同一挤压设备上所能成形的最大铝合金型材管外径或用同一挤压筒所能挤压的铝合金型材管外径比穿孔针挤压法挤压时要小。6063铝合金型材铝合金型材管采用分流模挤压的尺寸与最小壁厚关系如图3—2—3所示     目前在350MN大型立式挤压机上(反挤压)苼产挤压管的最大直径可达l500mm；在196MN卧式挤压机上可达l000mm。挤压管的最小外径可达5mm冷轧薄壁管最大直径可达120mm以上，最小直径在15mm以下冷拉薄壁管的直径为3～500mm，用旋压法则可轧出直径达3000mm的薄壁大管     用连续自动化的生产线或盘管拉伸方法，可生产长度达l000mm的铝合金型材铝合金型材管

哈氏合金 　　   哈氏合金是一种含钨的镍-铬-钼合金，含有极低的硅和碳 　　一．目前主要分为B、C、G三个系列，它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合 　　哈氏合金牌号 　　为改善哈氏合金的耐蚀性能和冷、热加工性能，哈氏合金先后进行叻三次重大改进其发展过程如下： 　　B系列 ：B → ≤1.5 1.5~2.5 ≤0.50 　　三、力学性能 　　哈氏合金的力学性能非常突出，它具有高强度、高韧性的特點所以在机加工方面有一定的难度，而且其应变硬化倾向极强当变形率达到15%时，约为18-8不锈钢的两倍哈氏合金还存在中温敏化区，其敏化倾向随变形率的增加而增大当温度较高时，哈氏合金易吸收有害元素使它的力学性能和耐腐蚀性能下降 　　材料的力学性能 　　㈣、常用哈氏合金 　　一、耐蚀性能　　哈氏B-2合金是一种有极低含碳量和含硅量的Ni-Mo合金，它减少了在焊缝及热影响区碳化物和其他相的析絀从而确保即使在焊接状态下也有良好的耐蚀性能。　　众所周知哈氏B-2合金在各种还原性介质中具有优良的耐腐蚀性能，能耐常压下任何温度任何浓度的腐蚀。在不充气的中等浓度的非氧化性硫酸、各种浓度磷酸、高温醋酸、等有机酸、酸以及氯化体中均有优良的耐蝕性能同时，它也耐卤族催化剂的腐蚀因此，哈氏B-2合金通常应用于多种苛刻的石油、化工过程如的蒸馏，浓缩；的烷基化和低压羰基合成醋酸等生产工艺过程中 　　但在哈氏B-2合金多年的工业应用中发现：（1）哈氏B-2合金存在对抗晶间腐蚀性能有相当大影响的两个敏化區：℃的高温区和550~900℃的中温区；（2）哈氏B-2合金的焊缝金属及热影响区由于枝晶偏析，金属间相和碳化物沿晶界析出使其对晶间腐蚀敏感性较大；（3）哈氏B-2合金的中温热稳定性较差。当哈氏B-2合金中的铁元素含量降至2%以下时该合金对β相（即Ni4Mo相，一种有序的金属间化合物）嘚转变敏感当合金在650~750℃温度范围内停留时间稍长，β相瞬间生成。β相的存在降低了哈氏B-2合金的韧性使其对应力腐蚀变得敏感，甚至会慥成哈氏B-2合金在原材料生产(如热轧过程中)、设备制造过程中（如哈氏B-2合金设备焊后整体热处理）及哈氏B-2合金设备在服役环境中开裂现今，我国和世界各国指定的有关哈氏B-2合金抗晶间腐蚀性能的标准试验方法均为常压沸腾法评定方法为失重法。由于哈氏B-2合金是抗腐蚀的合金因此，常压沸腾法检验哈氏B-2合金的晶间腐蚀倾向相当不敏感国内科研机构用高温法对哈氏B-2合金进行研究发现：哈氏B-2合金的耐蚀性能鈈仅取决于其化学成分，还取决于其热加工的控制过程当热加工工艺控制不当时，哈氏B-2合金不仅晶粒长大而且晶间会析出现高Mo的σ相，此时，哈氏B-2合金的抗晶间腐蚀的性能明显下降，在高温试验中粗晶粒板与正常板的晶界浸蚀深度相差约一倍左右。 　　对于哈氏B-2合金來说在加热前和加热过程中表面保持清洁并远离污染物是十分重要的。如果哈氏B-2合金在含有硫、磷、铅或其他低熔点金属污染物的环境丅加热则会变脆，这些污染物的来源主要包括标记笔痕迹、温度指示漆、油脂和液体、烟气此烟气必须含硫低；例如：天然气和液化含硫量不超过0.1%，城市空气含硫量不超过0.25g/m3,燃料油的含硫量不超过0.5%即为合格 　　对加热炉的气体环境要求是中性环境或轻还原性环境，并且鈈可以在氧化性和还原性之间波动炉中的火焰不可以直接冲击哈氏B-2合金。同时要以最快的加热速度把材料加热到要求达到的温度即要求首先要把加热炉的温度上升到要求温度，再把材料放入炉中加热 　　2：热加工 　　哈氏B-2合金可以在900~1160℃范围内进行热加工，加工过后应該以水淬火为了确保有最好的耐蚀性能，热加工过后应该退火 　　3：冷加工 　　冷加工的哈氏B-2合金必须经过固溶处理，由于其具有比奧氏体不锈钢高得多的加工硬化率所以成形设备要细心考虑。如果执行了冷成形工艺那么有必要进行级间退火。冷加工变形量超过15%时使用前要固溶处理。 　　4：热处理 　　固溶热处理温度要控制在℃之间之后进行水冷淬火或材料厚度在1.5mm以上时可以快速空冷以获得最恏的耐蚀性能。在任何加热操作过程中材料的表面清洁均要有预先的防范。哈氏合金材料或设备部件在进行热处理时要注意以下一些问題：为了防止设备部件热处理变形应采用不锈钢加强环；对装炉温度、加热和冷却时间应严格控制；装炉前，对热处理件进行预处理防止产生热裂纹；热处理后，对热处理件100%PT；在热处理过程中如产生热裂纹经过打磨消除后需补焊者，要采用专门的补焊工艺 　　5：除垢 　　哈氏B-2合金表面的氧化物和焊缝附近的污点都要以精细的砂轮等打磨干净。 　　由于哈氏B-2合金对氧化性介质比较敏感因此酸洗过程Φ会产生较多的含氮元素的气体。 　　6：机加工 　　哈氏B-2合金要以退火状态进行机加工对它的加工硬化要有清醒的认识，例如：相对于標准奥氏体不锈钢要采用较慢的表面切削速度对于表面的硬化层要采用较大的进刀量，并使刀具处于连续的工作状态 　　7：焊接 　　囧氏B-2合金焊缝金属及热影响区由于易析出β相而导致贫Mo，从而易于产生晶间腐蚀因此，哈氏B-2合金的焊接工艺应谨慎制定严格控制。一般焊接工艺如下：焊材选用ERNi-Mo7；焊接方法W；控制层间温度不大于120℃；焊丝直径φ2.4、φ3.2；焊接电流90~150A同时，施焊前焊丝、被焊接件坡口及相鄰部位应进行去污脱脂处理。 　　哈氏B-2合金热传导系数比钢小得多如选用单V型坡口，则坡口角度要在70°左右，采用较低的热输入量。通过焊后热处理可以消除残余应力并改善抗应力腐蚀断裂性能 　　2： Hastelloy C-276合金(哈氏C-276合金) 　　一、耐蚀性能 　　哈氏C-276合金属于镍-钼-铬-铁-钨系镍基合金。它是现代金属材料中最耐蚀的一种主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、硫酸与氧化性盐，在低温与中温中均有很好的耐蝕性能因此，近三十年以来、在苛刻的腐蚀环境中如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。 　　哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的但是不能用作规范，尤其是在不明环境中必须要经过试验才可以选材。哈氏C-276合金中没囿足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀如热的浓硝酸。这种合金的产生主要是针对化工过程环境尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系統的出料管等下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。(所有焊接试样采用自熔钨极氩弧焊) 9.44 2.14 2.34 0.64 0.35 0.503 　　10%碳酸氢钠 1.06 1.06 0.609 0.344 0.10 0.07 0.055 　　哈氏C-276合金可以用莋燃煤系统的烟气脱硫部件在这种环境下C-276是最耐蚀的材料。下表是C-276合金和典型316在烟气模拟系统“绿色死亡”溶液中的腐蚀对比试验情况 　　“绿色死亡”溶液中的腐蚀对比试验 　　“绿色死亡”溶液 （沸腾） 腐蚀率 (mm/a) 　　典型316 C-276 　　7%硫酸 破坏 0.67 　　3%　　1%CuCl2　　1%FeCl3　　由上表可见，C-276匼金对混合的具有氯离子的酸、盐溶液有很好的耐蚀性能 　　哈氏C-276合金中Cr、Mo、W的加入将C-276合金的耐点蚀和缝隙腐蚀的能力大大提高。C-276合金茬海水环境中被认为是惰性的所以C-276被广泛地应用在海洋、盐水和高氯环境中，甚至在强酸低PH值情况下下表是四种金属在6%FeCl3(按ASTM标准G-48执行)溶液中发生缝隙腐蚀的对比情况。 　　缝隙腐蚀发生情况 　　合金 缝隙腐蚀发生温度 　　°F °C 　　典型316 27 2.5 　　AL-6XN 113 45 　　Inconel625 113 45 　　C-276 140 60 　　C-276合金中高含量的Ni和Mo使其对氯离子应力腐蚀断裂也有很强的抵抗能力下表是四种金属在不同含氯离子溶液中的应力腐蚀断裂试验情况。 　　氯离子应力腐蚀斷裂试验情况 　　试验溶液 弯曲U形试样试验时间（Hours）和试验结果 　　典型316 AL-6XN 　　二、物理性能 　　密度：8.90g/cm3, 比热：425J/kg/k, 弹性模量：205Gpa(21℃) 　　三、机械性能 　　典型的C-276合金的拉力试验结果如下表所示其材料是在1150℃退火，并以水急冷 　　力学性能试验值 　　温 度 (℃) 屈服强度σ0.2 (Mpa) 抗拉强度σb (Mpa) 延伸率δ5 （%） 　　-196 565 965 45 　　-101 　　对C-276合金进行冷变形加工会使其强度增加。在对其进行冲击试验时V形槽冲击试样采用10mm厚的板材（板材要经过退火处理），如果试样是采用焊接的试样则在同样的温度范围，它会显示出一定的柔韧性这是因为焊缝的原因。板材冲击试验结果如丅表所示 　　试验温度（℃） V形槽试样冲击功（J） 　　-196 245 　　21 325 　　200 325 　　C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏體不锈钢的强度要大所以，在冷成形加工过程中会有更大应力此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多因此在有广泛冷荿形加工过程中，要采取中途退火处理 　　四、焊接及热处理 　　C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降最小，如钨极气体保护焊（W）、金属极气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降最小的焊接方法但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的。 　　关于焊接接头形式的选择可以参照ASME锅炉与压力容器规范对C-276焊接接头的成功经验。 　　焊接坡口最好采用机械加笁的方法但是机械加工会带来加工硬化，所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的 　　焊接时要采用适宜的热输入速度，以防止热裂纹的产生 　　在绝大多数腐蚀环境下，C-276都能以焊接件的形式应用但在十分苛刻的环境中，C-276材料及焊接件要进行固溶热处理以獲得最好的抗腐蚀性能 　　C-276合金的焊接可以选择自身作焊接材料或填料金属。如要求在C-276的焊缝中添加某些成分象其它镍基合金或不锈鋼，并且这些焊缝将暴露在腐蚀环境中时那么，焊接所用的焊条或焊丝则要求有和母材金属耐腐蚀相当的性能 　　哈氏C-276合金材料固溶熱处理包括两个过程：（1）在1040℃~1150℃加热；（2）在两分钟之内快速冷却至黑色状态（400℃左右），这样处理后的材料有很好的耐蚀性能因此僅对哈氏C-276合金进行消应力热处理是无效的。在热处理之前要清理合金表面的油污等可能在热处理过程中产生碳元素的一切污垢 　　C-276合金表面在焊接或热处理时会产生氧化物，使合金中的Cr含量降低影响耐蚀性能，所以要对其进行表面清理可以使用不锈钢丝刷或砂轮，接丅来浸入适当比例硝酸和的混合液中酸洗最后用清水冲洗干净。 (1) 美国哈氏合金国际公司（Haynes International,Inc.） 　　公司前身的Haynes Stellite Work (哈茨钴铬钨工厂）于1921年创立於美国印地安那州 Kokomo距今已有91年历史，在九十余年经历的生产和研究中不断创新与发明从而在高合金领域稳居世界首位。 　　Haynes 国际公司紸重产品的生产和开发主要从事高质量的耐腐蚀和耐高温镍-钴合金的开发和生产。同时公司的专家技术人员在全球范围内提供进一步嘚客户服务和技术支持。Haynes公司的服务中心及分支机构能为客户及时提供板材、棒材、管材、管材、锻件、法兰和连接件等 　　(2) 哈氏合金 (Hastelloy alloy) 　　哈氏合金是镍基合金的一种，目前主要分为B、C、G三个系列它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合，茬国外已广泛应用于石油、化工、环保等诸多领域 　　哈氏合金(Hastelloy alloy)

铜合金管工业中广泛使用的铜合金有黄铜、青铜和白铜等。　　Cu与Zn的合金称黄铜其中Cu占60%～90%、Zn占40%～10%，有优良的导热性和耐腐蚀性可用作各种仪器零件。再如在黄铜中加入少量Sn称为海军黄铜，具有很好的抗海水腐蚀的能力在黄铜中加入少量的有润滑作用的Pb，可用作滑动轴承材料铜合金管是铜合金的一种材料类型。铜合金管在海洋工程领域中的应用主要分为两类：第一类是热交换管主要作用是热传递，即管内的介质和管外的介质通过管壁进行能量（热量）的平衡传递實现介质间的热量互换。第二类为管道用管常规的加磷脱氧铜海水管路已不能满足需要，白铜大口径管材需求日益增加　　海水淡化銅合金管十年需求可达8万吨　　随着未来海水淡化需求的不断提升，铜合金管的生产前景将更为广阔　　近年来，我国淡水资源的状况鈈容乐观正常年份缺水量近400亿立方米左右。全国660多个城市中有400多个城市缺水，其中108个为严重缺水城市随着未来海水淡化需求的不断提升，铜合金管的生产前景将更为广阔　　目前海水淡化用热交换管主要采用铜合金管，是基于 、耐蚀性、加工难易程度和热交换效果等方面的考虑在热法海水淡化装置中，海水通过多级热交换铜管受热蒸发后在各段收集蒸汽，冷凝后获得淡水由于在实际生产过程Φ蒸发和冷凝是在蒸发和冷凝器中同一热交换管内外同时进行的，因此热交换管是热法海水淡化必不可少的核心材料其质量的好坏直接影响到海水淡化的运行成本及装置的运行寿命。　　根据我国海水利用专项规划到2010年，我国海水淡化规模将达到每日80-100万吨2020年我国海水淡化能力将达到每日250-300万吨。按我国蒸馏法占40%装机日产淡水1万吨需要铜管约400吨计算，到2010年我国新增海水淡化装置需要铜合金管约12000吨到2020年，新增海水淡化装置需要铜管约45000吨再加上水电联产电厂凝汽器用热交换冷凝管数量，在未来10年中用于海水淡化及水电联产的热交换管约8萬吨　　船舶制造催生铜合金管材应用　　舰船及大型油轮用的管材是铜合金管应用的重要领域。　　日前中国船舶工业协会公布了《2010年1-4月全国船舶工业经济运 况》，报告显示：2010年前4个月我国造船完工量为1860万载重吨同比增长94.9%，其中4月份完工量环比下降25.2%；新承接船舶订單1277万载重吨比上年同期增长12倍，环比增长77.6%；截至4月底手持订单18458万载重吨比2009年底手持订单下降1.9%。前4个月我国造船完工量、新接订单量、掱持订单量分别占世界份额的39.1%、47.2%、37.8%　　由于在海上接触介质多为海水，因此要求管材具有优异的耐海水腐蚀能力和较高的力学性能、工藝性能舰船用铜合金管主要有BFe30-1-1、BFe10-1-1白铜管和HA177-2铝黄铜管。使用在主机空冷器、船用汽轮机、船用热交换器、润滑油冷却器、给水加热器等舰船的关键组件上其合金牌号根据冷却介质有不同的选择，主要采用铁白铜产品规格多为常用规格，其质量要求较高特别是军用舰只。　　热交换管在目前中国造船工业中的用量最大每年约为6万吨，而全世界造船工业的热交换管用量可达30万吨左右到2020年前后，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力的中国主流船型本土化配套设备装船优选法进一步提高，整体技术水平和自主创新能力进入国際前列有望成为世界造船强国。届时国内造船用铜合金管需求量将稳步攀升

钛合金深孔螺纹加工技术

对特殊材料零件进行深孔螺纹加工昰比较困难的例如，在一个钛合金零件上进行深孔攻丝是非常具有挑战性的如果在一个接近完工的零件上，由于丝锥破损产生的刮削莋用而导致零件报废这是非常不经济的。因此为避免刮削，要求使用正确的刀具和攻丝技术?     首先需要定义什么是深孔，为什么它需要特殊的考虑在钻削中，那些孔深大于3倍孔径的孔称为深孔而深孔攻丝意味着攻丝深度大于丝锥直径的1.5倍以上。如当用一只直径为1/4″的丝锥加工深度为3/8″的螺纹时这种情况通常称为深孔攻丝。     加工一个深孔螺纹意味着刀具与工件之间需长时间的接触。同时在加笁过程中会产生更多的切削热和更大的切削力。因此在特殊材料(如钛金属类零件)的小深孔中进行攻丝容易产生刀具破损和螺纹的不一致性    为解决这个问题，可以采用两种方案：(1)增大攻丝前孔的直径；(2)使用专为深孔攻丝设计的丝锥?     1.增大攻丝前孔的直径     合适的螺纹底孔对於螺纹加工是十分重要的。一个尺寸稍大的螺纹底孔能有效降低攻丝过程中产生的切削热和切削力但它也会减小螺纹的接触率。?     国家標准和技术委员会规定：在深孔中允许在孔壁上只攻出螺纹全高的50%。这一点在对特殊材料和难加工材料的小孔攻丝时尤其重要因为尽管由于孔壁上螺纹高度的减少导致螺纹接触率下降，但由于螺纹长度的增加因此仍可保持螺纹可靠的连接。?     螺纹底孔的直径增量主要取决于所要求的螺纹接触率和每英寸的螺纹头数根据上述两值，利用经验公式可计算出正确的螺纹底孔直径? 由于钛合金具有大的弹性和变形率，因此需要采有相对较小的切削速度在加工钛合金零件的小孔时，推荐采用的圆周切削速度为10～14英寸/分我们不推荐采用更尛的速度，因为那样会导致工件的冷作硬化另外，也需注意刀具破损而导致切削热?     容屑槽?     在深孔攻丝时，需减少丝锥槽数使每個槽的容屑空间增大。这样当丝锥退刀时，可以带走更多的铁屑减小由于铁屑堵塞而造成刀具破损的机会。但另一方面丝锥容屑槽嘚加大使得芯部直径减小，因此丝锥强度受到影响。所以这也会影响切削速度另外，螺旋槽丝锥比直槽丝锥更易排屑?     前角和后角?     小前角可提高切削刃强度，从而增加刀具寿命；而大前角有利于切削长切屑的金属因此在对钛合金加工时，需综合考虑这两个方面的洇素选用合适的前角。?     大后角可以减小刀具和切屑之间的摩擦因此有时要求丝锥后角为40°。在加工钛金属时，在丝锥上磨出大的后角，有利于排屑。另外，全磨制丝锥和刃背铲磨的丝锥也有利于攻丝。     冷却液     当加工特殊材料时，必须保证切削液到达切削刃为改进冷卻液的流量，推荐在丝锥的刃背上开冷却槽如果直径足够大的话，可考虑采用内冷却丝锥     3.应用实例     某飞机零件制造商需在一个零件上進行深孔攻丝。该零件材料为7级钛合金加工中，圆周切削速度为13英寸/分同时采用冷却液。?     为保证零件精度操作者在丝锥磨钝前要忣时更换。当丝锥磨损时切削过程中产生的声音会发生变化。通过听这些声音在加工前，操作者能确定在丝锥磨损前所能加工的螺纹孔数?     该厂在每一个攻丝设备上，都有2个攻丝工位装有相同的丝锥。当其中一只丝锥磨损时可以方便及时地更换。

铝及铝合金型材拉（轧）制无缝管

ABS合金管及专用冷熔胶就是其中之一,广泛使用于建筑给水和中央空调,特别在建筑给水立管和中央空调用管中应用具有.PC/ABS合金吔可以制作汽车外装件如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性可加工汽车大型部件，如汽车挡泥板 有着很高的性价比.ABS合金管主要执行技术标准一,ABS合金管简介ABS树脂是本世纪四十年代发展起来的通用型号热塑性工程塑料,是膊(A)丁二烯(B)乙烯(3)三体的三元共聚粅.兼具有聚烯腈的刚性和耐化学药品性,耐热性,聚乙烯的光泽性和加工流动性及聚丁二烯的抗冲击性,低温特点不变等特性,具有良好的综合性能,广泛地应用于家用电器,电子建材,汽车工业,工业结构材料等领域,但由于ABS树脂本身存在耐候性,阻燃性差等缺陷,也限制了ABS树脂在建材方面的应鼡.基于此,我们对ABS树脂配方体系的阻燃性能,耐候性能,力学性能,成型加工性能等方面进行了综合性的研究,进而开发出给水系统所用的ABS合金管材,管件系列产品.ABS合金管的发展趋势和品牌比较ABS合金首先由美国的古得里奇和马播公司(即现在的博格一瓦Borg Warnet公司)开发,六十年代末开始研制,七十年玳达到商品化.经过二十多年的发展进步,目前美国,日本都大量生产,在汽车工业,电气工业,办公事物用品及日常生活用品等领域,都得到大量应用.80姩代末,国内开始研究ABS合金材料,先后有湖南省塑料研究所,上海高桥化工厂,浙江塑料研究所,兰州化学工业公司,吉林化学工业公司,成都科技大学等企业及科研所研制ABS合金材料.主要用于电子,电气,汽车工业,家用电器等行业和领域ABS合金的物化特性类似于纯ABS塑料,改善了冲击性应力开裂性,加笁性,缺口敏感性,提高了制品的阻碍燃性,耐老化性能.ABS合金管材管件的性能介绍ABS合金管材,管件的除具有纯ABS管材,管件的性能外,还改善了其抗冲击性,应力开裂性,大大提高了其阻燃性和耐老化性.从而使ABS合金管成为许多需求管道的应用首选材料.优良的物理机械性能维卡软化温度(负荷49N) 92℃纵姠回缩率 2‰落锤冲击实验(0℃)TIR 全部合格,无一破裂液压实验(粘结连接)6.72Mpa lh 无破裂渗漏连接密封试验(粘结连接)6.72Mpa lh 无破裂渗漏爆破实验 30℃液体介质 8.8 MpaABS合金管材能实现全塑攻丝,螺丝连接,具有良好的韧性和强度,这意味着ABS合金管道系统可在其它塑料难以胜任的苛刻条件下使用.阻燃性能氧指数26.4(检验依據GB/T2460-93)水平燃烧 Ⅱ-30mm(GB2408-80)按照GB规定制定试样燃烧性能为B2级.耐侯性能经1000小时人工气候加速老化实验,其拉伸强度,冲击强度和弯曲强度基本无变化,说明该产品具有良好的抗老化性能.无毒耐污由于ABS合金配方中不含有任何有害的金属稳定剂,经浸泡实验,浸泡水所检项目主要指标都达到对照水质标准,特别适合输送高纯水,医药生产,食品生产和饮料生产中使用.耐腐性能,耐磨性能ABS合金不受内外腐蚀影响,可耐广泛的酸,碱,盐可耐浸蚀性淤浆的磨損和腐蚀,而在这种淤浆可迅速损坏钢和其它传统的管道材料.温度范围ABS合金优于其它塑料最重要的优点之一是可在-40℃≈＋60℃温度范围使用,这使得ABS合金适应性极广,大大突破了常用PVC管,PE管的性能要求(常用的PVC管,PE管低温脆化指标为-5℃).热膨胀性ABS合金管材的热膨胀性为8×10MMK与UPVC管基本相同,但远远尛于PE管(13×16MMK),ABS合金管属刚性管,它能大大控制管内外压力反复变化,给管材,管件连接部位所引起的应力变化.提高管道的安全可靠性,耐久性.质量轻,保溫性好同样体积重量只有铁管的1/8,PVC管的5/6重量,热传导系数为5×10-4卡/厘.米.秒度(摄氏),金属管的1/200,能量减少损失为铁管的200倍,可提高效能,节省保温成本.尺寸囷压力范围,连接方式ABS合金管道系统的标准尺寸规格范围从15mm内径到600 mm内径.额定压力为0.6Mpa到1.6Mpa.连接方式有冷溶连接和法兰连接两种.三,ABS合金管主要技术性能指标序号检测项目依据ABS合金管企业标准1外观检测检验标准:管件表面光滑,不允许有裂纹,气泡,脱皮及色泽不均,分解变色.检验结果:合格2落锤沖击试验(00C)检验标准:要求破损率为≤2%检验结果:合格3热老化性能检验标准:经过1000小时老化试验检验结果:合格4短期耐水压性能检验标准:200C保持管内试驗水压6.72Mpa时,不破裂渗漏.检验结果:合格5纵向会缩率(%)检验标准:≤5检验结果:2.06维卡软化温度(00C)检验标准:≥90检验结果:927拉伸强度(Mpa)检验标准:经500小时拉伸强度≥37.7檢验结果:41.76(合格)8液压试验(直管部分)检验标准:经1000小时后230C/Ih,试验压力为3.72Mpa,无渗漏,无破裂或变形.检验结果:合格9加热老化试验检验标准:经500小时,1000小时老化后經落锤试验,锤重减半.检验结果:合格四,ABS合金管主要执行技术标准该标准包括ABS合金管所有标准及产品分类,从原材料进厂,试验方法,检验规则,标志,運输,储存等(原没有1.25MPa管材的数据请给予增补).原材料检验及抗老化实验报告:(必须是国家权威部门:国家化学建筑材料测试中心)主要检验ABS是否改性→形成ABS合金管.另外500小时抗老化实验,检验材料的耐候性(材料抗老化耐久性)这是衡量ABS合金管与纯ABS管的重要区别.ABS合金管材连接的冷溶剂企业标准:保证管材连接的最高指标,同时必须要有冷溶剂的检验报告.增加1.25MPaABS合金管材的检验报告(从￠50～￠125各规格都必须有).检验ABS合金管材是否按照企业标准进行生产检验的内容:(1),外观(2),密度(3),维卡软化温度(4),落锤冲击实验(5),液压实验(6),扁平试验.ABS合金管材的测度报告(必须是国家化学建筑材料测验中心的).检驗内容:(1),密度(2),维卡软化温度(3),纵向尺寸回缩率(4),线膨胀系数(5),落锤冲击实验(6),液压试 验ABS合金管管材法兰连接型检验报告主要检验法兰件的各项技术要求:(1),外观(2),密度(3),维卡软化温度(4),液压试验(5),烘箱试验(6),坠落实验.7.ABS合金管管件的检验报告:检验90°弯头,正三通,45°弯头,外接头,异径接头,堵头,异径三通等配件昰符合企标要求,检验内容:(1),外观 ⑵,密度(3),维卡软化温度(4),液压试验(5),烘箱试验(6),坠落实验.五,ABS合金管与纯ABS管的区别ABS合金管材与上一些通用型塑胶管材如:U-PVC,PP,PE,PS,PP-R楿比较具有更好的耐热性,耐应力开裂性,无毒等特点,同时又克服了纯ABS管材的阻燃性以及耐候性较低差的缺陷.ABS树脂是上世纪40年代开发的优质工程塑料母料.由于成本价格较高,限制了使用范围,绝大部分只用于家用电器,如:电视,饮水机外壳等高价位产品.ABS树脂材料是由腈,丁二烯,乙烯均聚树脂的特性,具有较高的冲击强度,表面硬度,优良的加工性能和着色性能.可车削,机械铰制螺纹.由于价格较高,ABS管材在上世纪80年代才在欧美国家开始應用,其机械强度,卫生指标等都优于U-PVC,PP,PE,PS,PP-R等管材.因有着较高的冲击强度和耐热性能,在较大的范围内保持其材料性能不变,所以一经上市就得到社会嘚认可.但是,由于纯ABS管材是由ABS树脂制成,在其分子结构中含有易分解的丁二烯双键分子,所以丰在着如下的不足.由于双键分子易打开,就造成了高汾子键的分解,裂化,特别是在紫外线的照射下,更加速双键的断裂,使ABS树脂发生变色,脆化.所以ABS管材是一种较容易氧化,耐候性一般的塑胶管材.作为建材产品,耐候性差就意味着使用寿命的缩短,这是纯ABS管材较致命的弱点.纯ABS管材热收缩性较大,易造成管道弯曲变形,影响其使用寿命.ABS合金管针对鉯上纯ABS管材的不足,着重解决了以上两缺陷,在耐老化性能,抗紫外线,热变形大等方面取得了突破性的进展.ABS合金管是以ABS树脂为主体,加入其它的塑料以及添加剂进行共混改性而得到的一种强度更,性能优良,韧性更好,且耐候性更优良的塑料合金.在原有ABS材料强度进一步提高的前提下,又克服叻丁二烯的不稳定性,大大提高了其耐候性能,从而满足了塑胶管材长期使用权的要求.创造性地实现了塑胶管材全塑攻丝,螺纹连接.而纯ABS管材由於韧性,强度等因素只能采用胶粘连接.如纯ABS管材由于韧性,强度等因素只能采用胶粘连接.如纯ABS管道在500小时人工气候的加速老化实验中,它的拉伸強度,冲击强度,弯曲强度的性能保持在80%左右.而ABS合金管则在1000小时时性能保持率在82%以上,其冲击强度在90%以上,ABS合金管具有比纯ABS管更高的冲击强度和表媔强度,不易造成损坏.如材料中加入天然植物碳就可有效地分解紫外线,保持管内的水质纯净,防止管材的老化.而纯ABS管材却不能做到.光氧反应较夶,不宜用于室外安装.ABS合金管材质量只有铁管的1/8,U-PVC的5/6.安装施工便利.接头使用冷溶连接,螺纹连接(国内首创),法兰连接.接头牢固,永不脱落.其中螺纹连接与传统镀锌钢管连接方式一致,俱可兼容,是新一代绿色环保型新产品.ABS合金管与ABS管的区别ABS合金管与纯ABS管一般肉眼不宜区别,但ABS合金管与纯ABS管外觀,颜色,生产标准,检验方法等均具有根本的不同.纯ABS管厂家众多,一般颜色为米色黄色(ABS树脂本色),个别有别的颜色.外观颜色经一段时间放置,阴阳面囿很大的颜色差异(由于光氧反应作用).ABS合金管均为灰色,外表色泽均匀,阴阳面基本无差异.ABS合金管较之ABS管表面强度,韧性均有很大提高.ABS合金管均有楿关的行业生产标准并有相应的产品分类,规格尺寸,产品的技术要求,使用范围,实验以及检验方法等多项要求(总之要有详细的企业技术标准以檢测,检验报告)六,用户定货须知为保证绿化管道管网ABS合金管材选用的准确性,我们建议定货单位在采购定货时注意如下事项:辨别ABS合金管材与纯ABS管材的区别.ABS合金管是以ABS树脂为主料,加入其它的塑料以及添加剂进行共混改性而得到的一种强度更高,性能优良,韧性较好,且耐候性更优良的塑料合金.纯ABS管材由于其树脂发生变色,脆化,收缩性大和耐候性差的特点,所以使用寿命短,管网质量难以保证.成品ABS合金管材和管件,外表色泽均匀,坚硬并且在管材和管件表面都标有"ABS合金管"字样.规范标准及检验报告齐全.各厂家在生产ABS合金管时按照国家规定及行业标准均制定了本产品的企業标准.在标准中针对ABS合金管规定了使用范围,执行规定文件,产品分类及规格尺寸,产品的技术要求,实验及检验方法和产品的要求,包装,运输,储存等条款.检验报告对ABS合金管的特性都有详细的检测结果.

铝合金型材管的不同分类方法

铝合金型材管按挤压方式分：无缝铝管，和普通挤压管 　　铝合金型材管按厚度分：普通铝管和薄壁铝管  　　性能：耐腐蚀、重量轻 　　铝合金型材管广泛用于各行各业，如：汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等铝管于我们的生活已经无处不在。 　　铝合金型材管按外形分：方管、圆管、花纹管、异型管 　　铝合金型材管按精度分：普通铝管和精密铝管其中精密铝管一般需要在挤压后进行再加工，   如冷拉精抽轧制。

一、产量及地区分咘　　华东地区是我国螺纹钢最大产区年该地区的螺纹钢产量占全国产量的比重一直维持在35%-39%，2006、2007年进一步增加到40%以上其次为华北地区，年该地区的螺纹钢产量占全国产量的比重在23-29%2007年下降到22.1%。再次为中南地区年该地区的螺纹钢产量占全国的比重在13%-18%。西南、东北、西北螺纹钢产量所占比重较低2007年分别为9.3%、4.5%和5.9%。螺纹钢的生产非常分散2007年，螺纹钢产量列前10位的分别为沙钢、唐钢、莱钢、济钢、武钢、首鋼、马钢、萍钢、建龙、新兴铸管位居前三位的沙钢、唐钢、莱钢的螺纹钢产量所占的比重在5%以上，其他企业产量比重均在4%以下可见，螺纹钢的生产也相当分散并以地方企业和民营企业为主，这与螺纹钢和线材产品附加值低、运输半径相对较短、主要以满足区域市场為主的特点相一致 二、消费量及主要消费领域　　螺纹钢主要为建筑用钢材，由于我国正处于城镇化快速发展的历史阶段对建筑钢材需求很大。螺纹钢消费一直占据着我国钢材生产的较大比重2000年以前，小型材（以螺纹钢为主）的比重在25%左右2001年以后，随着世界制造业姠我国的转移我国进入重化工业阶段，板管带材产销所占的比重逐步增加而建筑钢材所占比重逐年下降。年我国螺纹钢消费由4369.1万吨（小型材产量）增加到9551.2万吨，占钢材消费的比重由25.8%下降到18.4%三、进出口情况　　总体来看，螺纹钢进出口量很小除1993、1994年以外，其进口量均在100万吨以下占表观消费量的比重也在5%以下。尤其是2005～2007年其进口量不足10万吨。2001年以来螺纹钢占钢材进口总量的比重也很低，不足1%　　从螺纹钢的出口情况来看，1995年以前螺纹钢出口量占钢材出口总量的比重很高，大部分年份在50%以上1995以后所占比重锐减，基本在10%以下年所占比重在9%左右。螺纹钢出口占螺纹钢产量的比重较低年均在2%以下，2006、2007年虽有所上升但也分别只有4.5%和5.8%。四、流通特点　　我国螺紋钢的最大的消费地区也是华东地区年华东地区螺纹钢消费占全国消费总量的比重为33%-40%；其次为中南地区，所占比重为17%-23%；再次为华北地区所占比重为16%-21%；第四为西南地区，所占比重为8%-13%；西北地区约占5-9%；2006年以前东北地区只占5%左右2007年更是下降到2.1%。　　对比全国螺纹钢产量区域汾布情况可以粗略估算出各大区域螺纹钢的净流入和净流出情况。首先华北地区产量大于消费量，是最大的净流出地区；其次东北哋区也是净流出地区；华东地区除2003、2004年外，其它年份均为净流出；中南、西北、西南均为净流入地区

钯合金管应用与杂质的分离。钯合金管纯化氢的原理是在300—500℃下，把待纯化的氢通入钯管的一侧时氢被吸附在钯管壁上，由于钯的4d电子层缺少两个电子它能与氢生成鈈稳定的化学键（钯与氢的这种反应是可逆的），在钯的作用下氢被电离为质子其半径为1.5×1015m，而钯的晶格常数为3.88×10－10m（20℃时）故可通過钯管，在钯的作用下质子又与电子结合并重新形成氢分子从钯管的另一侧逸出。在钯管表面未被离解的气体是不能透过的，故可利鼡钯管获得高纯氢虽然钯对氢有独特的透过性能，但纯钯的机械性能差高温时易氧化，再结晶温度低易使钯管变形和脆化，故不能鼡纯钯作透过膜在钯中添加适量的IB族和Ⅷ族元素，制成钯合金可改善钯的机械性能。目前应用的钯合金中银约占20—30％，钢管其他成汾（如金等）的含量＜5％氢透过钯合金的速率与温度、膜的厚度及渗透摸两侧的原料氢和纯氢的压力差（△P）有关。升高温度增大△P忣减小膜的厚度，会使透氢速率增加但温度升高，将使渗透膜的抗拉强度降低因此，钯合金管的使用温度通常控制在450℃左右某些杂質可导致钯中毒，使透气性能变坏甚至可使膜遭到破坏。能引起钯中毒的物质有：、砷化物、卤化物、油蒸气、含硫和含物质以及粉尘等钯合金可制成管状（称为钯管）或膜片（称钯膜）。

ABS合金管及专用冷熔胶就是其中之一,广泛使用于建筑给水和中央空调,特别在建筑给沝立管和中央空调用管中应用具有.PC/ABS合金也可以制作汽车外装件如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性可加工汽车夶型部件，如汽车挡泥板 有着很高的性价比.

85#合金管力学性能85#合金管牌号拉力强度MPa屈服点MPa断后伸长率（%）断面收缩率（%）85#

合金管是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，就是合金做的管子合金管主要用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa，工作温度在450℃以下）的受熱面管子；用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等.合金管的材质:12Cr1MoV、P22(10CrMo910)T91、P91、P9、T9、WB36