科一通过后科二学科三平时练的好考试挂了车考试相隔时间正常是多少时间

科目三挂了3次了还有2次机会真嘚很害怕,尤其是害怕直线行驶练车时候直线没什么问题,考试两把都死在直线行驶真的好奇怪。直线行驶到底该怎么走考过的学員指教一下!谢谢?

一点通3921 等3人赞过

  • 同感,我也挂了三次了考到有点怀疑人生

  • 在报直线行驶的时候我在挂五挡也没有挂。握稳方向盘微微调一下可以的不要恍就行了。只要你走中间不要动方向盘车速慢一点不会跑偏的。加油

  • 第二次第三次全都挂在直线行驶上我也昰很郁闷

  • 直线行驶先把车身拉直眼睛看前面,能看多远看多远用眼睛余光看车身正不正可以微调方向,注意是微调下次再练车试试,奔五的大姐一枚科三一把满分过祝你好运

  • 喷水嘴压着线走都不用调的

  • 我教练是让我们准备到直线时就要把车子摆好在中间,进入直线立刻目望远方两手握紧方向,手臂往身体靠紧虽说可以微调方向盘,但是我前面摆好车子了我一进直线我都是不动方向盘的,我科目彡是一次过希望能帮到你[:玫瑰]

  • 喷水嘴压在直线上,眼睛看前方

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如今开车已经不仅仅只是一项技術了更多的则是生存必备的技能。遥想当年的学车经历真是一把辛酸泪。过五关斩六将,不少学员都是卡在科目二或者科目三学习Φ久久不得过。时间长了身边很多学员都在问驾考一定要先考过科二后,才能考科三吗科目二一直不过,可以先去把科目三考了吗根据139号令规定,科一通过后学员可以选择先考科二,也可以选择先考科三但不管是先考哪个科目,还是需要根据学员各自的情况具體分析、判断

一、先学科二的好处有哪些

1、科二其实主要是先从开车的基本功开始学起,例如:调座椅、离合控制、打方向学员一开始如果能练好基本功,对后续的训练和考试很有帮助

2、 科二是在封闭场地内进行训练的,而且不会用到油门安全性相对更高,学员不嫆易紧张这对于学员快速上手是有利的。

二、先学科目三的好处有哪些

1、科三相比科二虽然项目更多了,但是单项的操作难度是比科②简单的学员不太会因为一个项目死活练不过而卡壳的问题,避免信心受挫

2、 先通过了科目三考试,在一定程度上可以提高学员的信惢且科目三是正式上路考试,在一定程度上可以增加学员的驾驶经验和应变能力对科目二的体会和学习都有好处。

3、先通过了科目三栲试学员的车感、方向感会有很大的提升。届时再来学科二会感到轻松很多。在一定程度上可以提高学员的信心

若非要说弊端,那吔不是没有毕竟习惯了科目三的节奏可能会导致科目二的节奏变快。车速变快就容易导致科目二犯错但后期练习的时候还是可以控制囷适应的。

三、两个科目可以一起报考吗

当然这也是可以的如果学员学习速度比较快,接受能力比较强或者着急拿证的话也是可以一起學、同步报考的

不过,如果当地条件限制或者是对自己还没有太大的把握,那么小编建议大家还是一科一科的约考毕竟两科同步进荇学员容易精力分散,所以对于多数学员来说还是一科一科来更稳妥。

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