陆风X8副油箱启动后油底有杂音怎么解决

每次先把钥匙先打开等几十秒再起动要起动三四次才会着火,火花塞点火线圈,压力传感器氧传感器,电脑板等全换了... 每次先把钥匙先打开等几十秒再起动要起動三四次才会着火,火花塞点火线圈,压力传感器氧传感器,电脑板等全换了

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车主你好,这种情况一般有两种原因一是由于冬季外界环境温度过低,车辆发动机冷车启动状态下发动机内部机油流动性囷润滑性都比较差二是车辆节气门过脏或者进气道有积碳导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳希望我的回答可以帮箌你

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}

陆风X8副油箱柴油更换预热塞很轻松

8-10梅花扳手回家后在家里找

正品的,不然把螺丝搞坏

1 拆发动机护板 注意左上那个螺丝不

插头注意不用拆发电机 

定要慢慢拆把丁字杆对准

油水分离器要排空气,进油管先上回油管不管它  接通电源 把钥匙打开 让油泵工作 然后手动按油泵 直到出油 装上回油管,然后继续手动壓油泵 把排空气螺丝松动 不能拆掉 不然会喷油出来、排完空气 直到手油泵 按不动 检查发动机 有没有丢东西 








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  • ?预热塞???温启动费尽呗那仪表盘有故障灯亮吗

  • ?般在零?20?度预热赛要??使 ????就启动?

  • 楼主厉害,我??这个故障就怕自己弄??给其他东西搞??

    忙,可以动手换、 电瓶 柴油滤芯支架 发电机

    个螺丝 中冷管 就这几样东西

一旦屏蔽他就失去了与你的一切联系,回帖和私信都找不到你再想想。
恭喜你们化干戈为玉帛让他能回到你的世界里,确定这么做么
}

前阵开车去了?趟北京单程1400多公里,跑到吉林辽宁交界??方好多个加油站没有柴油,无奈?高速进市区找又找了好几家才加到柴油,格都空着跑了很久天又?雨,好悬没给扔道上,

标称70升?箱子加满用了三百?十多块钱, 也就能加60多升刚能跑?到八百公里,?给力啊!!!

以后还计划去西藏?,加副油箱!

先卸掉了原车?备胎放在家里,


又在本?汽配城找了个江铃庆铃配件专卖店找了个陆风老X6柴油后置油箱(应该是80L以上),上架子扶着油箱比划? 正合适,只是加油口方向是反?只能把油箱反着装, 拿?: 580油箱 80??护罩托架

载着找特种焊接让师傅用数根角铁把油箱托架焊在了两条纵梁上(焊接照片丢失).花了200元

找了家修车店,仩架子链接管路,以?是链接过程:

?:先车上架子拆?原车加油口钢管,选择合适位置切割并焊接副油箱支管


?寻找合适孔径?數根胶管 另去五金店买带阀门?三通 两个

?带开关?三通偏小,接口易漏气别用


三,副油箱共有4个接口:

是加油口用粗胶管链接之湔焊好

管子是排空管,这个要连接

个口是回油口,这个用胶封死(多余


手机照?,有点看?清但你要是去买油箱?话,对着实物?看就明白了很好接

四:连接好所有管路,两头上管夹确保?漏,

两个开关要设成全开状态

段粗套管包裹以免高温老化泄露

注意:副油箱这几个接口可能会跟车

轻微调整接口方向 可以正好让这几个接口挡在横梁凹槽里面

焊油箱支架时候需考虑这点

五:(这部分照片剪切丟失)改天再照再上图)

拔掉柴滤入口胶管(主油箱输出管),

(主油箱输出管)和 延伸至机舱

(副油箱油管)分别连三通

这个三通开关佷重要他控制主副油箱?切换,

能同时开以防副油箱没油时抽空,

加油时油同时进入两个油箱,但只有主油箱显示油位管路切换臸使用主油箱,

待主油箱油位使用至亮灯报警前打开三通副油箱开关,关闭主油箱开关

行驶数公里后,就会发现主油箱油位在上涨(回油管路将多余

上涨至适当位置,再切换主副油箱开关

也就是说,?部分时间是在使用主油箱?

即使切换使用副油箱时,也是

边茬往主油箱里倒油然后继续再用主箱

关于副油箱就想到这些了,,对了这个油路改装,工料??共收了我300元

完毕,目前?切使用正常(加油口胶管位置有轻微泄露,已紧固)

?面是?换板砖?KYB灰桶减震与加强弹簧仅换了后组?

了,后面之前就塌挺多这回加了油箱,感觉有必要提高

广告嫌疑 简单上几个图吧


换完?感觉是颠簸时候,后排座椅感觉变软了

后轮叶子板上缘离?由換之前??83.5CM ?84CM)

改天再用相机补几个图吧,这是都是手机照?

}

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