请问逍客手动挡的有天窗吗?

尼桑逍客怎么样,10万经济适用三厢车推荐

请问尼桑逍客怎么样?本人想买一款10万元左右的经济适用三厢车请专家帮忙推荐,谢谢
  • 逍客非常不错,无论从外形还是性能都不错,但惟有一个缺点就是后排空间较小,如果你不介意空间问题可以选择这逍客。
    10万元左右的经济适用三厢轿车选择很多,这要看你个人喜欢什么样的,是注重外形还是性能还是空间,都要做一个对比,可以去 查看一下相关的车型,对比一下性能和行情,多了解对您购车有帮助
  • 逍客很不错 但10万下不来,10万左右的新宝来 世嘉 骐达都不错
  • 10万左右只能买尼桑的骐达吧%………… 骐达家用还不错。
  •  建议你亲自查看一下C-NCAP汽车安全碰撞成绩,查一下J。D。Power2009年中国汽车质量调研成绩,查一下国家工信部汽车油耗测试结果,研究一下发动机技术层次。10万左右推荐花冠、颐达、锋范、威驰等几款车型。
    如果你花17、18万左右购车,并以公路使用为主,而不是为了越野,应该选择获得新浪网评选的2009年最佳休旅车的东风日产逍客。
    逍客的原型车是日产欧洲总部(英国)新开发的CROSS车,并获得E-NCAP碰撞历史最高分,既有城市SUV的高底盘、高坐姿、高视野、高道路适应性,又有轿车的速度、舒适和节油性,造型新颖,有人送给它一个很贴切的名字——“都市游牧人”。目前国内的逍客的进口化率占到35%,2。
    0C-VTC可变进气系统发动机,智能CVT无级加6速手动模式变速器,技术非常先进,噪音极低,非常省油,百公里耗油10。5升左右,这也是2。0排量车中仅次于轩逸的最省油车。不足之处是起步初期偏“肉”,另外,个别人反映此车空间较小,但我觉得不大不小,你可以亲自试一试其空间。
    本人于去年6月份之前对此价位各车进行了全面对比,最后选择了逍客,时至今日,已经行驶1。5万多公里,质量非常稳定,无任何故障,我非常满意。 以前写过类似的对比帖子,略作修改转给你供参考: 对比19。78万的CRV和18。88万的逍客。 一、这款CRV价格贵出0。
    9万元,而这款CRV比这款逍客少的配置是:真皮座椅,自动空调,4个侧气襄(帘),电动天窗,智能钥匙,行车电脑,自发光仪表盘、铝合金轮圈等。 二、CRV是五速自动档,而同价位的逍客是智能电控CVT无级变速加六速手动模式。现在的变速箱最省油的是无级变速,其次是手动,最不省油的是自动。
    经向多个车主打听,逍客无级变速在城市里使用百公里耗油在10。5升左右,2。0CRV自动档在城市里使用百公里耗油12。2升左右。 三、空间方面的优势在CRV,但仅仅是比逍客大半号;如果身高不超过1。85米,逍客的空间足足够用。如果比较离地间隙,优势仍在逍客。
    四、整车的刚性相比,还是CRV更好一些;CRV已经取得C-NCAP五星级50。6分,逍客试验也是五星级47。2分,但欧洲的逍客在E-NCAP试验中取得了有史以来最高分。 五、内饰方面,从表面上看,CRV的样式更时尚一些,而逍客的内饰更简洁一些。
    但是,如果细看细摸,CRV的操控台和内门板全是塑料件,逍客的操控台和内门板使用的是更高级别的橡胶材料和真皮的组合。你还可以参照一些高级车,如宝马的内饰进行对比。 六、实际驾驶比较,正常行驶中,两车的2。0带有可变进气系统的发动机所提供的动力都够用,逍客由于比对手轻100公斤,动力性略好一点;同时,逍客由于使用了无级变速,变档没有任何顿挫感,CRV有顿挫感,但可以接受。
    在噪声音控制方面,逍客的噪声主要来自胎噪,高速行驶中也有一些风噪,但降噪控制总体上明显好于CRV。 通过上述比较,作为家用车,低噪性、平顺性和节油性的优势在逍客,因此,逍客更近似于轿车,但论SUV所给人带来的驾驭感和澎湃性,还是CRV更好一些,特别是2。
    4的CRV更突出一些。 总的说,喜欢SUV的个性风格,应该考虑CVR,最好是2。4的,但如果是讲究实用,应该选择2。0逍客。 。
  • 10万元左右的经济适用三厢轿车可选择车型有很多。V3菱悦 和悦 骏捷FSV 比亚迪F3 新爱丽舍 锋范 乐风 骏捷 。。。
  • 在您要求的价位上,锋范,B50,骊威,悦动都是性价比不错的车型,可以多做一下选择。
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05:01:01来源:汽车点评网类型:原创编辑:刘明亮

很长一段时间,限于技术和车身强度,汽车的天窗只是在车顶开出的一个小方口。人们对更广阔的视野从未停止过追求,最早引入全景天窗设计的是浪漫的法国人,而进入中国最早的莫过于了,但由于售价较高和车型的相对小众,全景天窗的口碑是留下了,但销量并未见起色。

  现如今,技术的成熟,越来越多的车型装备了全景天窗,并且形式多样。今天介绍3款代表不同类型全景天窗的车型,看看各自都有哪些优势。

  天窗类型:封闭式全景天窗

  上市时间有近3年的日产逍客,在今年年初迎来了中期改款,此次改款重点更多是放在装备的更新上,其中一项就是在顶配的两款车型中引入了全景天窗。

中期改款 外观变化甚小

  新逍客未跟随欧洲原型车的改款方式,在外观上,重新修饰的前进气格栅更显立体,增加氙气大灯配置,但是却没有加入透镜,效果有些打折扣。另外外观上还增加了金和炫雅红两种新颜色。

内饰基本无变化 只是增加了一块显示屏

  内饰基本无变化,只是为了安置新增加的设备,而在中控台的最上方上方竖起了一块液晶显示屏,供AVM全景式监控影像系统和DVD使用。虽然安装位置有些生硬破坏了整体造型,好在位置利于查看。

AVM全景式监控影像系统

  新增加的AVM全景式监控影像系统,可以根据位于外后视镜下方、车头位置、后车门开启把手位置的监控摄像头,让你在驻车的时候可以看到四周的情况,无盲区驻车。

日产逍客采用封闭式全景天窗

  日产逍客上的全景天窗,采用双层绿色玻璃,且中间无隔断阻挡视线,只是全景天窗为封闭式结构,无法开启,所以不能提供换气功能。确切的讲,逍客上的全景天窗应该叫做超大的车顶风挡玻璃更名副其实些。此配置只出现在最高配的2.0XV龙CVT 4WD和2.0XV虎CVT 4WD两款车型上。

  小结:作为跨界车的鼻祖,逍客在同级别市场的优势已经不是很明显,此次的改款增配,噱头很足,只是多数装备只出现在最高级别的两款车型中,明显都不是销售主力,尤其人们很期待的全景天窗装备,面积够大,只是封闭式的结构多少让人有些遗憾。  

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