山东既有住房加装电梯的政策及一楼二楼的补偿办法?

南京老旧小区今年要加装1000部电梯,政府最高可补贴20万,但据南京装修网了解到,虽然政府有补贴,但在电梯加装工作推进中却很不顺利,原来是除了政府补贴外,电梯加装费用还要居民分摊,这也是很多人不愿意的地方。

“乒乒乓乓、乒乒乓乓……”近日,南京玄武区台城花园内的几栋楼,先后开始了电梯加装施工。除施工人员外,不少市民也驻足观看。有楼上下居民关心施工进展的,也有周边居民前来观摩老旧小区加装电梯,学习经验的。了解到,老旧小区加装电梯南京已经试水多年,不过推进艰难,近5年时间内成功加装的案例还只停留在个位数。

今年南京市十五届人大五次会议中,南京市市长缪瑞林表示,今年要做35件民生实事,其中就包括提升老旧小区居住品质,加装1000部既有住宅电梯。根据《南京市既有住宅增设电梯实施办法》,2000年以前非商品房住宅最高可补贴20万元,业主可提取住房公积金、住宅专项维修资金用于支付。

2000年以前非商品房住宅最高可补贴20万

业主可提取住房公积金、住宅专项维修资金

进行过老旧小区二手房交易的人都知道,因为6、7楼没有电梯,出行不便,同一栋楼中低层房屋单价会略高于高楼层。那么,想在既有住宅增设电梯,方便高楼层人出行,怎么办?

南京装修网了解到,根据去年11月10日起实施的《南京市既有住宅增设电梯实施办法》,老旧住宅增设电梯应当经本幢或本单元三分之二以上的业主同意,出资增设电梯的业主可按规定提取住房公积金、住宅专项维修资金。

南京市住房保障和房产局相关工作人员介绍说,南京鼓励和支持既有住宅增设电梯。对玄武、秦淮、建邺、鼓楼、栖霞、雨花台区2000年以前建成既有住宅(商品房除外)增设电梯的,给予财政资金补贴。补贴资金由市、区财政分别承担。区房产部门对补贴申请按季度汇总审核后,区财政部门安排补贴资金,由区房产部门将补贴资金汇入业主账户,市级补贴资金由区财政先行垫付。

根据今年1月8日出台的《关于进一步明确既有住宅增设电梯财政补贴相关事项的通知》,2000年以前非商品房住宅小区加装电梯,最高可补贴20万元。其中,住宅楼为七层及七层以上将补贴20万元/台,六层、五层、四层将分别补贴18万元/台、16万元/台、14万元/台。补贴资金由市、区财政各承担50%。

江宁、浦口、六合、溧水、高淳等“原老五县”的既有住宅增设电梯由区财政承担。原单位、社会投资完成的电梯加装不得使用补贴资金。增设电梯相关费用采取“先建后补”的原则,建设者先出资完成增设电梯,再申请补贴。

佛心桥53号电梯加装专题推进会上,居民、社区工作人员以及电梯加装单位热烈讨论

低楼层居民可不掏钱,高楼层每户近3万元

居民、社区、电梯加装公司三方开会答疑

虽然政府有补贴,但在电梯加装工作推进中却很不顺利。南京梅园新村街道富贵山社区主任王燕坦言,居民各有各的想法,低楼层的人觉得加装电梯会影响自家阳光、视线,或者原本可以堆放杂物的地方要清理出来放电梯,坚决不同意。年轻人认为每天爬楼上上下下,已经习惯,有没有电梯无所谓。

除了政府补贴外,电梯加装费用还要居民分摊,这也是很多人不愿意的地方。王燕算了一笔账。目前加装一部电梯的成本大概是40万元,这还不包括地面开挖后发现新情况而产生的费用。其中,政府补贴最多20万,剩余的部分要居民分摊。一楼二楼可以不掏钱,三楼开始,住户按比例分摊,楼层越高分摊的成本越贵。

比如,佛心桥53号一栋居民楼有28户居民。按照比例分摊后,7楼住户至少需要26000至270000元。“我们刚开始入户宣传问询时,有几家坚决不同意。后来,我们又陆续上门做工作。前几天晚上,居民、社区以及电梯加装公司三方在居委会开会,解答大家的疑问和顾虑。后来,大部分人都签了同意书,即便有些不愿意的人看左邻右舍都同意了也不好意思再反对,加装工作总算有点眉目。”

和53号不同的是,富贵山4号居民对于加装电梯的事反对声多,赞同的极少。王燕说,楼宇之间距离比较大,电梯加装条件具备。不过,21户居民中只有2至3户居民同意是自己没有想到的。大部分人都是因为费用问题投了反对票。

电梯加装应遵循少数服从多数原则

今天的老人就是明天的自己

尽管在老旧小区加装电梯的“路上”,会遇到各种阻碍,但在南京也有老旧小区居民攻克了难题,成功加装电梯。在玄武区台城花园小区,看到观光式电梯加装在楼栋外墙壁上。今年70多岁的曹女士,家住台城花园5栋顶层。

她说,在电梯加工实施工程前,楼栋内居民协调也进行了好几个月。“刚开始一楼居民坚决不同意,后来经过协商决定加装电梯伸出来约4平方小空间可以让他做储物间。通过几轮协商,大家都同意了,加装电梯这事儿就敲定了。”

电梯施工方负责人张言军坦言,不少人对加装电梯存在误解。以现在电梯加装技术而言,可以做到根据每个单元楼层情况量身定制。尺寸都不一样,可以根据实际情况扁一些、方一些都是可以做到的。

这样一来,并不会妨碍低楼层用户采光、视野等。“现在的电梯技术都很先进,采用的是直流变频,基本没有噪音。睡觉的时候,电梯运作都不会有声音。”张言军介绍说。

南京航空航天大学人文与社会学院教授邱建新认为,老旧房屋加装电梯是社会服务设施更加完善的表现,但是如何将政策落地,需要根据每个小区,每个单元楼实际情况而定。除了安装费用以及后期维护费的问题外,老旧房屋在设计时并没有预留加装电梯的空间,因此一般会采取外挂的加装方式,这种方式会占用公共空间,也会涉及房屋采光问题,也需要合理规划。对于居民来说,在实行社区、居民共治的基础上,应该遵守少数服从多数的原则。邱建新说,人人都会老,今天的老人就是明天的自己,要用长远的眼光看待利益问题。

瑞典在1983年就启动10年规划,对约30万幢公寓进行大修、改造和翻建。据当时的大楼设计与改造规范,所有旧的多层住宅都应改造,超过两层的住宅都应安装电梯。

其他国家,如英国、德国、芬兰和瑞士等,也都陆续开展了包括加装电梯在内的旧房改造。放眼全国,2009年,厦门开展了旧住宅加装电梯试点。2011年,上海出台了相关指导意见。2012年,广州开始试点。随后,福州等地也相继出台加装电梯相关政策。

作为北京市区属老旧住宅中第一个成功加装电梯的单元,北下关大柳树5号院6单元的加装电梯近日已经完成施工,即将开始运行。加装电梯的24万元费用由国家补贴,住户交租金。一楼不交钱,二楼每户每月交72元,六楼每户交328元。楼层越高,租金越贵,实行五年缴费一次。

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主题分类: 城乡建设、环境保护 发布机构: 市住房和城乡建设局

对承德市第十四届人民代表大会第五次会议第2020116号建议的答复

09时12分 浏览次数:

您提出的关于老旧小区加装电梯解决“上楼难”建议已收悉。现答复如下:

老旧小区加装电梯是完善既有多层住宅使用功能,解决年老居民上下楼困难问题的重要举措,近两年来,在市委市政府的高度重视下,我市积极推动既有住宅(老旧小区)加装电梯工作。一是建立和完善加装电梯工作推进机制。2018年,我市建立了由原市规划局牵头,原市国土资源局、市住建局、市城市管理局局、市技术监督局共同推进的工作推进机制,2019年,为有效推动既有住宅加装电梯工作,市政府调整了工作分工,明确将该项工作交由市住房和城乡建设局牵头负责,同时增加了市行政审批局、市财政局、市民政局工作职责,使我市既有住宅加装电梯工作推进机制得到完善;二是建立和完善政策体系。为指导做好中心城区既有住宅加装电梯工作,2018年1月,市政府办公室转发了原市城乡规划局等5部门制定的《关于承德市中心城区既有住宅加装电梯实施意见(试行)》,对城市中心城区既有住宅加装电梯基本原则、申请条件、资金筹集、组织实施、政策措施等方面作出指导性要求。2019年7月,为进一步规范全市既有住宅加装电梯工作,从操作层面上指导申请人和部门做好项目申请审批工作,由我局牵头,会同市自然资源和规划局、市行政审批局、市市场监督局、市财政局、市民政局联合制定了《承德市既有住宅加装电梯工作实施细则》,该《细则》对部门工作职责、工作流程、相关政策等进一步细化、明确和规范;三是试点先行,积极推动。2018年,我市首先选择了双桥区柴禾场小区作为加装电梯试点,在该小区4号楼1单元试点加装电梯一部,同时结合老旧小区改造项目在原承德师专家属院南院试点加装电梯3部,取得良好示范效果。截止到目前,全市已经加装电梯 43部,其中双桥区31部、承德县3部、宽城县9部。经调查统计,2020年意向加装电梯150部,正在申请办理40部,其中双桥区35部、宽城县5部。

二、 既有住宅加装电梯制约因素

虽然我市积极推动既有住宅加装电梯工作,但一些因素制约了我市工作推动整体效果。一是受低层居民反对因素的制约,多数居民的加装意愿不能实现。省住建厅等六部门制定的《关于我省既有住宅加装电梯工作的指导意见》(冀建房市【2019】2号)中明确规定,既有住宅加装电梯应经加装电梯所在单元全体业主同意,我市也做出了同样规定,我市一些小区因低层业主强烈反对,虽然我们采取邻里、社区协调等方式进行协调,收效甚微。二是财政补贴落实困难,居民承受能力有限,制约了加装工作。经测算。6层住宅电梯加装总成本约50万元左右,如平均分摊每户约5万元(首层居民不分担),按楼层系数分摊各层居民分摊约为4-7万元。每部电梯运营后,每年需要维护费用约5500元(不含电梯主要配件更换费用),每户每年承担约550元。居住在老旧小区的居民大多为退休人员、企业职工,低水平收入家庭居多,资金承受能力有限,制约了加装电梯工作的推动。三是部分小区很难达到消防条件。我市2000年以前建设的老旧小区,受当时用地、规划、消防要求等因素影响,部分小区现状不能满足现行消防规范要求,如大佟沟、温家沟、小佟沟、陕西营、于家沟等老旧小区,地处城市中心城区,建设年代久远,居民要求加装电梯愿望虽然很强烈,但这些小区如加装电梯需挤占小区内道路,加装电梯后不能满足现行消防要求,很难通过加装电梯消防论证。

为进一步推动既有住宅特别是老旧小区加装电梯工作,最大限度满足大多数居民的安装意愿,我局党组于2020年4月20日向市委办公室提交了《老旧小区加装电梯工作面临制约因素的报告》,建议省政府研究:一是调整既有住宅加装电梯条件。将原需加装电梯应经加装单元全部业主同意的规定,调整为既有住宅加装电梯应经加装电梯所在单元三分之二以上业主同意,且低层居民无强烈反对意见;二是建立省级加装电梯财政补贴政策。目前,北京、上海、广东、山东等省对既有住宅加装电梯均采取政府补贴方式给与支持,北京市、上海市、山东省支持力度每部电梯20万元左右,支持力度较大。建议建立全省既有住宅加装电梯省级奖励政策,对既有住宅特别是老旧小区加装电梯给予资金奖励,制定省级既有住宅加装电梯奖励办法;三是制定既有住宅加装电梯消防论证指导意见。由省住建厅负责制定既有住宅加装电梯消防论证工作指导意见,针对老旧小区规划水平低,场地窄小等现状,根据实际制定消防论政标准。

承德市住房和城乡建设局

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[第一时间]关注既有住宅加装电梯 浙江杭州:政策落地 多方协作 让加装电梯不再难

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