附加医保外医疗费用责任险

懂保君最近写了车险的系列文章,有万字的2022年车险怎么买的完整攻略,也有单个险种的详细分析。

今天,懂保君为大家准备的是老司机都如何买车险的精华攻略。

车险分为交强险与商业险,车改以后,商业险分为3大主险与11大附加险。

下面是目前车险所有险种,大家可以收藏,要买车险的时候可以拿出来对照参考。

那上面这么多保险车险产品,到底买哪些?哪些是真正有用,哪些如同鸡肋呢?

懂保君今天就给大家介绍下老司机们都怎么买。咱们不太了解车险也不用怕,跟着老司机买,不会出错。

交强险有三个特点:一是强制购买,不买就不能上路;二是全国统一收费;三是对第三方最高赔付限额为20万元。

交强险是用来赔付他人损失的,保障因事故造成对方死伤、医疗费用以及财产损失。

像是己方车辆的维修费、车上人员受伤等,都是无法赔付的。当然你的损失也是由造成你受伤的人的交强险去赔付的。

简单来说就是,当你和别人撞车了,你的交强险会赔别人,别人的交强险来赔你。

需要注意的是,不是哪一项出险,都可以赔到交强险最高限额的。

交强险赔偿限额按照相应的项目进行计算,每一项都有固定的赔付额度,超出额度的部分就需要自己承担。

大家一定要注意,并不是说在交通事故中你没有责任就不用赔偿。

比如说老李把你车撞了,他也受伤了,虽然是他全责,但是这个时候你的交强险还需要赔他医药费。难受啊,被人撞了还得赔对方(虽然是保险公司负责去赔)。

2020年车改的时候,都传会有5折优惠,大家也非常期待,不过详细方案公布后,仅有4个地区能够实现,多少让人有些失望。

影响交强险费率的因素主要是无赔款优待系数,不同地区执行标准不一样。

以E区的上海为例,最多能优惠30%,保险费用6座以下的能减到665元,6座以上的能减到770元。不过要连续三年不出险,才能符合这一优惠条件。

只要出险,之前积累的优惠就没有了。所以车主朋友们面对两三百的小损失,觉得可以自掏腰包的,就没必要报保险。

2、商业险:建议买,大数据告诉我们,用得上也赔得到

以2020年为例, 全国商业险投保率(商业险投保率=商业险保单件数/交强险保单件数)为84.9%,也就是说100个人里面有85个人买了商业险。

那这85个人为什么买呢?

从出险频率看,一年有超过1/5的概率用得上商业险:全国商业险平均出险频度(出险频度=立案件数/满期车年)为22.1%

从出险后赔款看,赔款远高于保费:全国商业险案均已结赔款(案均已结赔款=已结赔款/已结件数)为5279元,对比2020年商业险单均保费为2759元。

(1)三者险:上路必买!

简单来说,第三者责任险的意思就是你的车子撞人了或者撞坏了别人的东西,就可以用第三者责任险来赔。作用跟交强险类似,可作为交强险的补充,超出交强险的部分用三责险来承担。

这其中的第三者,是除了你和保险公司之外的第三方,可以是一辆车,一个人,一棵树,赔付的范围比较广泛。

那三者险买多少保额好呢?

懂保君用真实案例和人伤赔偿公式给大家算一下,撞到车与撞到人可能需要赔付的金额:

湖南长沙之前有个车主开着面包车与一辆劳斯莱斯库里南SUV相撞,劳斯莱斯维修费用就200万,但这位车主的三者险只有50万。扣除三者险会赔的50万元后,这位车主还要自掏腰包赔付150万元的维修费用。

最近,同命同价已经定了,并开始施行。

三者险充足保额 = 当地死亡事故责任赔偿费用 - 交强险死亡赔偿限额(18万)。

其中,当地死亡事故责任赔偿费用 = 死亡赔偿金 + 丧葬费 + 精神抚慰金+扶养人生活费 = 上一年度居民人均可支配收入 × 20 年 + 上一年居民人均可支配收入 × 0. 5 年 + 5万精神抚慰金+上一年度城镇居民人均消费性支出 × 15 年。

例如上海市2021年人均可支配收入 = 78027元,消费支出48879元。

上面是懂保君统计的各地最新死亡赔偿金,大家购买三者险时可以参考。

(2)车损险:担心车辆受损可以购买

车损险呢就是赔付自己车辆损失的保险。如果你是刚买了新车,可以考虑这个险种,毕竟新车刮了擦了,确实是会心痛的。

车损险保障的是自己的车,保额一般是自己车的价值。

如果发生事故,导致自己与对方车都受损,若是自己全责或者部分责任,要走自己车辆的车损险,对方车辆走交强险和三者险;若自己无责任,所有费用就会由对方保险公司出。

经过2020年改革后,盗抢险、自燃险、玻璃险、发动机涉水险、不计免赔、无法找到第三方责任险并入车损险保障范围。

里面有一点大家需要注意,之前不计免赔是跟三者绑定,现在是跟车损险绑定,也就是说你要买车损险,才可以买不计免赔。

(3)座位险/驾乘险:重视车上人员安全可以购买

座位险即车上人员责任险,其本质是责任险,在车辆使用过程中,因驾驶人员的责任,导致意外事故发生造成车上人员受伤,座位险可以理赔。

驾乘险即驾乘意外险,其本质是意外险,对车上的驾驶员以及乘客做出保障,当发生意外事故时,保险公司会对司机以及乘客的人身安全进行赔偿。

如果大家一会坐A车,一会又开B车,经常要更换驾乘车辆,建议购买“跟人”的驾乘险。

如果自己的车经常载不同的人,建议在座位险与“跟车”的驾乘险中间二选一,想要买更高保额可以买驾乘险,如果认为10万元以内保额足够,可以买座位险。

下图是座位险与驾乘险的区别,大家可以参考:

(4)附加医保外医疗费用责任险

我们懂保汇的资深核保专家,同时也是十几年的老车主,强推附加医保外医疗费用责任险。说实在话,这个险种可能很多车主朋友们都没听说过。

当造成人伤事故(第三者和车上人员)时产生治疗费用,在医保外的项目,保险公司不承担,必须投保附加医保外医疗费用责任险才可以。

一般医保外费用,占伤者救治医疗费的15%左右。要是造成比较大的事故,占比可能更高。而且交通事故大概率也会造成骨科耗材的使用,建议车主朋友们可以考虑这个附加险。

不过朋友们一定要注意,附加险不是说买就买,想买附加险必须买相应主险。

像这个附加险,就必须购买三者险或车损险之后才可附加。

最后,附上车险怎么买系列文章合集:

@所有车主,2022年,同命同价定了!车险三者险建议买够300万

@所有车主,2022年最新交强险、车船税知识(赶快收藏)

都2022年了,赶紧搞懂这两种车险吧,别再花冤枉钱了

@所有车主,一图看懂2022年4月1日新交规大调整(附最全扣分表)

保险公司一般不会说的车险隐形福利,你知道吗?关键时刻很管用

@所有车主,2022年这些标志再也不用贴车玻璃上了!教你在线申领

那买哪家公司的产品呢?我们懂保汇专家给出了建议:

第一梯队:人保财险、太平洋财险、平安财险

第二梯队:国寿财险、中华联合、大地财险、阳光财险、太平财险

道路千万条,安全最重要。保险只是事后补救,只有安全驾驶才能保障平安到达目的地。


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懂保君最近写了车险的系列文章,有万字的2022年车险怎么买的完整攻略,也有单个险种的详细分析。

今天,懂保君为大家准备的是老司机都如何买车险的精华攻略。

车险分为交强险与商业险,车改以后,商业险分为3大主险与11大附加险。

下面是目前车险所有险种,大家可以收藏,要买车险的时候可以拿出来对照参考。

那上面这么多保险车险产品,到底买哪些?哪些是真正有用,哪些如同鸡肋呢?

懂保君今天就给大家介绍下老司机们都怎么买。咱们不太了解车险也不用怕,跟着老司机买,不会出错。

交强险有三个特点:一是强制购买,不买就不能上路;二是全国统一收费;三是对第三方最高赔付限额为20万元。

交强险是用来赔付他人损失的,保障因事故造成对方死伤、医疗费用以及财产损失。

像是己方车辆的维修费、车上人员受伤等,都是无法赔付的。当然你的损失也是由造成你受伤的人的交强险去赔付的。

简单来说就是,当你和别人撞车了,你的交强险会赔别人,别人的交强险来赔你。

需要注意的是,不是哪一项出险,都可以赔到交强险最高限额的。

交强险赔偿限额按照相应的项目进行计算,每一项都有固定的赔付额度,超出额度的部分就需要自己承担。

大家一定要注意,并不是说在交通事故中你没有责任就不用赔偿。

比如说老李把你车撞了,他也受伤了,虽然是他全责,但是这个时候你的交强险还需要赔他医药费。难受啊,被人撞了还得赔对方(虽然是保险公司负责去赔)。

2020年车改的时候,都传会有5折优惠,大家也非常期待,不过详细方案公布后,仅有4个地区能够实现,多少让人有些失望。

影响交强险费率的因素主要是无赔款优待系数,不同地区执行标准不一样。

以E区的上海为例,最多能优惠30%,保险费用6座以下的能减到665元,6座以上的能减到770元。不过要连续三年不出险,才能符合这一优惠条件。

只要出险,之前积累的优惠就没有了。所以车主朋友们面对两三百的小损失,觉得可以自掏腰包的,就没必要报保险。

2、商业险:建议买,大数据告诉我们,用得上也赔得到

以2020年为例, 全国商业险投保率(商业险投保率=商业险保单件数/交强险保单件数)为 举报,一经查实,本站将立刻删除。

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去年9月一场综合改革,直接让车险大变天!!!

不计免赔险、玻璃险、盗抢险都不见了?

大V纷纷鼓吹一定要买的节假日翻倍险、医保外医疗费用责任险又有什么用?

2021年车险最新最全购买攻略来了!让你买车险不求人,用车险不慌张!

这篇文章不仅可以帮你一一理清楚车险,还会有“哪家公司好?”、“出险怎么报案?”等灵魂问题的解答。

不管你是老司机,还是刚上路的小萌新,认真看完,妥善收藏,总会用得上!

交强险全称“机动车交通事故责任强制保险“,听个名字你就懂了:只要开车上路,交强险就必须要买!

否则,不仅要被罚款200,扣留车辆(缴纳两倍保费才能赎回);万一发生事故,所有费用都需要自己一力承担!

交强险的保障包括三部分,在车险改革后有了进一步提高:

小明新手上路,一不小心就撞到了人。如果小明有责,交强险最多可以赔给对方1.8万医疗费;但如果无责,则最多赔1800。

记住,交强险是赔给别人的!

就算小明在事故中受伤住进了ICU,交强险也一分都不会赔给他。

即使改革之后,交强险的保障力度仍是远远不足。

车子剐蹭一下,这2000块可能就没了;要是伤者受伤住院,车主赔到倾家荡产都有可能。

更重要的是,交强险是赔给对方的,那自己、家人可咋办?

所以商业车险虽然是自由购买的,但真的不能没有!

新版商业车险包括三大主险、十一项附加险,

接下来,我就逐一划分等级,看看哪些是冤枉钱,哪些是车主必备:

  • 5星:不用多想,必买!
  • 4星:很有必要,建议买!
  • 3星:视自身情况而定,可买可不买!
  • 2星、1星:一般情况下都不推荐!

①第三者责任保险(三者险)

类似交强险,可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失,但不包括自己、本车成员。

比如小明开车上路,撞了别人的车,或者弄坏了花花草草,都可以由三者险来赔。

新版三者险限额翻了一倍,已经上升到10万-1000万。

在这个豪车遍地走的年代,三者险一定要买,而且还要买够!

谁知道下一秒撞到的是带字母的大众,还是桑塔纳?

②车损险(机动车损失保险)

你的爱车因为事故、自然灾害受损,或者被盗抢的,保险公司可以赔偿你的损失。

在改革之前,车损险买不买,更多看个人。

如果开一台不值几个钱的小车,这车损险玻璃破了不赔,发动机进水又不管,有啥好买的?

但改革后,盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方等险种都并入车损险中。

其实这就是捆绑销售,价格会更贵,不过保障也更充足了,而且减少很多和保险公司扯皮风险。

我们平时买个手机,都会带套贴膜。如果这车动不动都是自己掏钱修理,心里肯定不好受。

所以不用纠结了,建议买!

③车上人员责任保险(座位险)

俗称座位险,保障司机及本车人员,如果发生事故中受伤的,可以有得赔。

这个险种保障的是自己一方,当然很重要。

但座位险保障额度低,价格贵,不如直接买一份驾乘险更实用。

所以我只给了3颗星,如果你有了可以保障指定车辆的驾乘险,座位险也不必买了。

提醒一句,如果你经常热心搭载亲朋好友,这类座位险、驾乘险真的很重要!

无论是否免费,车主都有义务将车上人员安全送达,一旦出事这纠纷可少不了。

①法定节假日限额翻倍险

在节假日(包括双休日)期间,三者险的保障额度可以翻倍。

比如小明买了100万的三者险,周末或五一假期开车出行,三者险保障额度就增至200万。

每一个节假日都车多人多,就算你车技高超,但万一对方是愣头青,那怎办?

更何况,一年节假日有115或116天,接近三分之一天数都可以有双重保障。

绝对的四星级险种,值得买!

无论是座位险,还是三者险,保险公司都不会赔医保目录外的费用。

但买上这份附加险,医保外费用也可以由保险公司承担,建议购买,四星级险种!

当车辆没有明显碰撞痕迹,车身表面油漆却被划伤时,可以赔。

如果是新车,或者周边熊孩子较多,可以考虑。

当车辆因为事故需要修理时,保险公司可以按照约定赔偿费用,作为弥补车辆停运的损失。

这个险种我给3星,对于私家车主,没必要买。

但如果是跑运输、跑滴滴等司机朋友,可以考虑下。

因为意外事故导致车上货物损毁的,可以有得赔。

比如小明拉了一货车大西瓜去贩卖,不幸在高速上侧翻,西瓜摔烂一地。如果买了这个附加险,西瓜的损失也可以有得赔。

这与上一个险种类似,私家车主几乎用不上,但对货车司机很实用。

这个险种很有意思,因为不计免赔险已经捆绑到车损险上了,

如果你购买这个附加险,保险公司赔付时就可以免去5%、10%等一定比例费用。

相应地,我们的主险保费也会按照比例下降。

这个附加险就是让我们降低保费的,但也会让保障打个折扣,个人认为没必要买。

⑦发动机进水损坏除外特约条款

如果买了,发动机因为进水导致的直接损坏,保险公司就可以不赔。

这与上一个附加险同理,为了抵消新版车损险中的涉水险,降低我们车险保费。

如果你那里一年到头都不下雨,可以买;但如果在江南水乡,当然另当别论。

所以我给3星,视实际情况决定买不买。

音响、空调、真皮座椅等车上设备因为事故损坏了,可以有得赔。

花里胡哨的一项保险,普通车主没这必要。

⑨机动车增值服务特约条款

这个附加险包括四项增值服务,我们可以全买,或者只买其中几项:

道路救援:拖车吊车、送油、换轮胎等服务

车辆安全检测:发动机、变速器、转向系统、底盘、轮胎等10项检测

代为驾驶:可提供单程30公里内的短途代驾

代为送检:当需要安全技术检验时,保险公司可以代为进行车辆送检

有些增值服务还算实用,不过这很考验保险公司的服务能力。

没啥好说的,就是花钱买服务,实在不差钱可以考虑下。

在开车过程中,因为灾害、事故导致车辆只有车轮单独损失时,可以赔。

当事故中有第三方或车上人员伤亡时,受害方提出的精神损害赔偿,可以由保险公司承担。

不过国内这种大环境下,精神损害赔偿额度都很低,所以实用性也不大,没必要。

三、三套方案,轻松买对车险!

能不能干脆利落点,直接告诉我该买什么车险?

也行!下面我总结了三套车险方案,价格最低的基础型和保障更好的全面型都会有。

不过,有人开保时捷,也有人开众泰,萌新和老司机对车险的选择也大相径庭。

所以方案仅供参考,请结合自身情况综合考虑:

适合要求价格最低,追求一切从简的老司机。

交强险必买,不用多说。

三者险是上路必备,建议一二线城市的司机朋友买200万以上,真心话!

感受一下各地死亡赔偿标准:上海144.4万、北京138.8万、广东100.5万、江苏111.7万……

车损险也建议买,不然磕着碰着都要自己出钱修理,心里也不好受。

座位险其实很重要,但性价比不高;但如果你没有,建议最好买一份驾乘险代替。

至于附加发动机进水损坏除外特约条款,是可以降低车费的,但是发动机进水就不会赔了!

这个险种买不买,看你所在地区考虑就行。

在基础型的基础上,多了座位险、医保外医疗费用责任险。

座位险是为了增加自己及家人朋友保障,可以买。

医保的报销有很大不确定性,如果伤者治疗时需要用到进口器材、高价药等,这部分高昂费用保险公司是不会报销的!

所以这个附加险很实用,建议买上。

在经济型方案中,又增加了划痕险、节假日翻倍险、增值服务特约条款。

划痕险倒有点鸡肋,好车看不上,普通车不需要;但如果你的是新车,周边熊孩子又很多,就是为了买个舒心也行。

节假日翻倍险性价比非常高,买了之后,一年中有三分之一时间都可以享受三者险翻倍的保障;而且价格也不贵,如果投保100万三者险,节假日翻倍险就100元左右,相当划算!

而增值服务特约条款就是花钱买服务,如果你预算充足,所在地区保险公司网点多,服务能力好,可以考虑下。

那么,无法逃避的问题又来了:买车险,哪家保险公司好?

四、买车险,保险公司哪家好?

买车险,服务体验永远是王道!

常说太平洋、平安、人保是车险三巨头,但也有人表示平安一般、太平洋很菜、人保不过是青铜……

这口水仗永远都说不清楚,所以这次我只以官方数据来说话!

银保监会综合考虑了以下十大指标:

评选出了2019年各家保险公司服务评级:

最高评级的AAA,无一家公司能达到!

但平安、人保、太平洋、太平、安盛天平表现相对突出,服务评级达到本次最高的 AA 。阳光、大地紧跟其后,整体表现也不错。

不必迷信这份榜单,有一些公司虽然排名靠前,但不是主要做车险的,例如乐爱金。

建议重点考虑标红的公司就足够,都是车险业务轻车熟路的大公司。

不同于重疾险、寿险等人身险,车险理赔很常见。

一旦出事了,不用慌,记住以下要点,用好你真金白银买的车险,

如果涉及人员伤亡,第一时间拨打120抢救伤者。

然后拍照保留证据,尽快向保险公司(48小时内)、交警部门报案。

保险公司接到报案后会派人到现场查勘,如果单方损失超过 1 万,或者事故责任不明确,一般还需要交警出具的《事故认定书》。3、车辆维修、人伤治疗

接下来,车辆一定要先定损,再修车,否则保险公司可能拒赔。

如果有人员受伤的,提醒伤者方保留发票、支付凭据等资料。一般情况下,我们都不需要垫付医疗费用,由保险公司跟进就可以了。

4、提交理赔资料、结案

通常来说,理赔需要的资料包括:

  • 修理发票、伤者医疗发票等

提交资料后,保险公司还要对案件进行审核,一般几个工作日内就能打钱结案。

总而言之,出险后不必慌张,及时报案,保留一切相关发票凭证,一切按照流程来就行。

不过需要注意,很多车主觉得报案太麻烦,喜欢私下解决。

如果只是小磕小碰的财产损失,私了也没什么问题;但如果有人员受伤,一定不要私了!

万一过后伤者伤情加重,或者反咬一口,这责任很难厘清,麻烦不断。

这次车险改革有些魔幻。

银保监会表示:价格只降不升,保障只增不减,服务只优不差。

但一众司机纷纷反对:你七月半说瞎话 — 骗鬼啊!

其实各有各的理,银保监会放开了价格限制、将保费中附加费用的上限降到 25%、加码了不出险的优惠,自然可以说是又降价又加保。

但对于很多车主来说,附加险和车损险捆绑销售、出险考察期由1年扩大到3年、返点等优惠也没有了,还不是又贵又坑?!

改革后费用虽是有人欢喜有人愁,但保障毫无疑问是更好了。

不用纠结,反正也无济于事了,要想车险省钱,不出险永远是第一法则:

保险不是万能的,永远只能起到事后经济补偿的作用。

鲁迅先生说过:道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。

愿每一位车主乘兴出行,安全归来~

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