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作为150系列中为数不多的水冷车,这款车总体还是不错,性价比稍高,但是国产150摩托的通病就是使用寿命不长....嗯,这个说法不准确,也不是寿命不长,就是跑上两三年之后,就开始小毛病不断,发动机抖得厉害,如果保养再差一点,还会有比较严重的异响,不过也有好处,那就是会让你在很短的时间内变成一位精修摩托的高手。水冷车结构复杂,发生故障的机会较大,维修成本也很高,加上有风扇、水泵等高消耗的部件,所以发动机功率损耗会很大。再者,国产水冷车技术尚不成熟,所以后期维修的机会很多,如果是合资水冷车,那就放心多了,比如本田甲鱼,只要不撞车摔车,基本骑到扔都不带修,当然,也不能暴力使用。其实150排量的车,真心没必要买水冷,风冷就完全足够了,结构简单成本低,能耗小,维护维修都方便,而且实际应用中,风冷水冷基本一个效果(个人觉得250以下排量都没必要选择水冷)。如果一定要选水冷车,个人建议选择力帆,因为力帆做水冷车做得比较早,技术根畅弧扳旧殖搅帮些爆氓基扎实一些,别看春风搞出了什么650级别的车,那个就跟黄龙600一样,只是个花架子,中看不中用,技术完全不过硬。国产车做得最好的,还得数125级别的,那个质量绝对岗岗的,跟合资车有得一拼,但125以上的,还是优先考虑合资车吧,何况这车的价格比起好多合资车还高出一截。
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本人没有用过,但听口碑不错。
可惜这车不合我口味。我喜欢250及以上级别的。
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春风领跑王cf150-c跟豪爵超级骊爽h
来源:互联网 发表时间: 20:33:21 责任编辑:李志喜字体:
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