地铁和上海公交地铁线路查询哪个投资大

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韩国雅顿投资项目周边有无地铁?步行大约几分钟到达?公交车辆有哪些?
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& & 韩国西海建筑公司有自己的巴士。项目周边出租车较多,韩国西海建筑公司负责接待。&
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【好地段】投资小 回报高 升值潜力大 地铁直达 客运公交总站
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建筑面积: 65平米
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地址:[溧水]&&南京溧水客运总站旁(秦淮大道与交通路交汇处)
(本信息为个人发布 )
商铺概况:精装修 - 第2层/共3层
商铺类型:百货/购物中心
商铺名称: 五洲星世纪广场
每周三、周六、周日免费班车接送看房,欢迎实地考察开发商直售,团购钜惠,无中介费。
溧水客运站对面轻轨站上全新旺铺 铺铺临街 独立门面
30万O一站式商业旗舰
地处溧水中心
客运站旁绝版区位
溧水唯一轻轨上盖商业综合体
溧水轻轨时代马上到来 预计2015年底建成通车钻石业态覆盖衣食住行
政府主导,溧水划区等系列政策,溧水将成为第二个江宁 发展潜力无限
独门独户铺铺临街独立产权 绝对的稀缺房源 3月火爆认筹中……五洲星世纪商贸城由南京溧水三悦投资有限公司斥巨资,倾力打造30万O一站式商业旗舰,地处溧水中心区位。项目涵盖家居装饰城、精品家居馆、百货商品馆、星级写字楼、精品酒店、精品公寓等六大活力组团,将成为溧水最高端、最齐全的商品展示交易平台。
五洲新世纪商贸城是2012年溧水第一届现代服务业发展说明会上签约的服务业大项目之一,是以小商品、皮草轻纺、家居装饰材料、汽车配件装饰、数码电子材料以及餐饮娱乐休闲等生活性服务业为主的综合性大型商贸城。五洲星世纪商贸城由南京溧水三悦投资有限公司斥巨资,倾力打造30万O一站式商业旗舰,地处溧水中心区位。借势溧水城区扩张,城区商业升级换代之际,引领城东商圈崛起。
五洲星世纪商贸城雄踞秦淮大道与交通路黄金交汇处,与客运总站咫尺之遥,机场、宁杭、沿江高速公路和宁溧、常溧等公路穿越而过,畅达交通,人流保证;规划建设中的S7轻轨点也在项目附近,溧水唯一轻轨上盖商铺。人潮钱潮涌动,物业升值增值潜力无穷。
项目周边配套齐全:永阳镇政府、君悦华庭、阳光佳苑、金东城世家林立,聚合众多高端品质客群,夜泊秦淮(政府重点打造休闲美食广场)、中医院、工商局等政商配套近在咫尺。
为做旺市场,保障商家永续经营。五洲星世纪商贸城与广州白马服装城、丹阳眼镜城、义务国际小商品城、上海九星建材市场、海宁皮革城、东海水晶城、绍兴轻纺城等专业市场品牌强强联手,签订战略合作协议,全面为商家和投资者保驾护航。
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城市商铺出售近地铁+公交网!首次置业&投资人群最看重交通
年轻人买房最看重什么?当然是便捷的地段和交通!交通是联接年轻人外界活动不可或缺的重要因素之一。尤其是大都市中的地铁、公交,是最便捷、经济、环保型的代步方式。位于大连华南商圈的亿合城项目,到达华南地铁站仅需1分
年轻人买房最看重什么?当然是便捷的地段和交通!交通是联接年轻人外界活动不可或缺的重要因素之一。尤其是大都市中的地铁、公交,是最便捷、经济、环保型的代步方式。位于大连华南商圈的亿合城项目,到达华南地铁站仅需1分钟,项目周边有20余条公交线路,可以直达、转乘到达大连的任意角落,织成了发达的城市公交网。亿合城,不仅出行方便,购物也是一等一的便捷,项目周边500米内有4大商场,步行5分钟即可抵达,这里又成为年轻白领购物的天堂。更重要的是,对于年轻人来说,手里的资金暂时不多,又不愿意过多地啃老,选房的时候自然要考虑房子首付问题,亿合城最低首付仅13.6万,工作一两年买下一套这样属于自己的房子并不难,鼓起勇气告别房奴生活!除了交通,购房者还关心房子的保值、增值。落户华南商圈核心,地铁公交网络发达,房子的保值、增值期待不言而喻。53-124平多样化户型,投资、自住两相宜,这里必将成为大连北部新中心。亿合城电商活动报名:亿合城新房详情页业主论坛亿合城大型商业中心于2012年12月封顶,并在2013年年内完成主力店、旗舰店的招商导入,全部业态规划含有品牌服饰店、风尚百货、主题餐饮、休闲娱乐、大型商超等;亿合城住宅与公寓楼于2013年中旬封顶,2014年年内竣工入住。 亿合城先期入市发售的产品为宜居型高层住宅、和最具增值性的产品:精装公寓,户型区间53-120平方米。该两类产品均采纳了国际主流房地产产品研发趋势,突出了不同面积区间产品在大连本土的竞争力,集合了居住使用功能、投资保值性能的双重置业价值;综合华南广场区域及甘区北部诸如大连地铁中华广场站、大连体育中心、大连北站交通枢纽、中华路跨华北路朱棋路立交桥工程等社会配套设施陆续建设落成,该区域的人文水平、商业物流、路网布局将得到极大改善,该区域房地产物业将面临更大的社会需求,楼宇价值发展前景十分利好。
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热门关键词:同是直达梅园,地铁比公交省一半时间_飞扬投资网>>>同是直达梅园,地铁比公交省一半时间关键词:发表时间: 22:48:23文章来源:12月18日,是无锡地铁2号线开启&万人试乘&模式的第一天,当天开始,1号线的班次同步加密,从每天219次增加到265次。在总共3天的试乘日里,将有5万名持试乘券和若干从地铁1号线转乘2号线的乘客对&绿阿福&进行&大考&。薛晟 文/摄每个站都有志愿者导乘和通体红色的地铁1号线列车不同的是,以绿色为主基调的地铁2号线列车,自2013年11月底来到无锡后,就赢得&小清新&的美名。由于列车车头采用阿福头像造型,更被粉丝称为&绿阿福&。&我们早上7点30分在梅园坐的地铁,8点17分就到了无锡东站,太方便了。&昨天早上8点45分,在无锡地铁2号线从无锡东站开往三阳广场站的列车上,说起地铁的便利,65岁的张女士一脸高兴。她告诉记者,她家住梅园,此前和家人到无锡东站乘坐高铁,路上换了两趟公交车,坐了1个多小时才到。&这次在社区里领到了地铁2号线试乘券,就来坐坐看。&张女士说,她早上坐上地铁时,发现车厢里人已经不少了,一聊发现都是沿线居民,一早赶来试乘体验的。&以后出门到市中心,也可以坐地铁了,特别是雪天、雨天,是个不错的选择。&和张女士不同的是,家住上马墩的吴先生和老伴每周都要去梅园两三次,以前他们多是乘坐公交车,虽然也能一站到达,但路上的时间通常在四五十分钟。&这次乘坐地铁2号线到梅园,一趟才20分钟左右,而且比公交车开得平稳,以后可以经常坐地铁去梅园了。&记者在采访中了解到,昨天不少老年人搭乘地铁2号线出行体验,都是为了去梅园逛逛或通过转乘1号线去南禅寺等地转转。而在以往,去这些地方,通常都是通过公交车转乘到达。为了方便和引导乘客便捷乘坐地铁2号线,三天试乘期间,无锡地铁安排了360余名志愿者在地铁2号线沿线目前开通的19个站台内提供导乘服务。特别是在地铁1、2号线换乘的三阳广场站,专门安排了20名志愿者为有换乘需要的乘客提供咨询和导乘服务。1号线列车加密班次记者昨天在采访中还了解到,随着地铁2号线&试乘&启动,地铁1号线也同步开始缩短班次间隔时间,增加班次密度。此前,无锡地铁1号线每个班次间隔在10分钟左右,一天有219个班次,日均乘客7万人次左右,周末最高人流量达到9万多人次。从12月18日地铁2号线试乘开始,无锡地铁1号线也同步加密每天的运营班次。按计划,从12月18日开始,地铁1号线运营已从原来11列车辆增至13辆,在20:10前行车间隔从原先的10分钟左右,调整为7分55秒,20:10后行车间隔调整为9分12秒。如此一来,地铁1号线每天的班次也从原来的一天219个班次增至265个班次,将带给乘客们更多的出行便利。据介绍,&试乘模式&中的地铁2号线,在20:00前行车间隔为7分58秒,20:00后行车间隔调整为9分34秒。据了解,无锡地铁2号线及1、2号线换乘票价计算方案已经出炉。地铁线网票价计算方案仍然沿用1号线票价计算标准。起步价2元乘5公里,起步里程以外,每增加票价1元,分别可乘5、5、7、7、9&&公里,1号线现行里程全程票价6元。2号线单程票价从2元到6元不等,1、2号线换乘票价最高7元。返回无锡365房产网&&相关阅读地铁2号线试乘模式明天开启可与1号线实现换乘,在三阳广场站,从地铁1号线转乘2号线,只要看清地上的绿色导向箭头地贴,就能方便到达为期3天的地铁2号线万人试乘明天就要开始了,市民可以通过三阳广场站感受1、2号线之间的无缝对接。为了让市民更方家住地铁边盘点地铁二号线沿线保值楼盘,地铁对于沿线楼盘房价影响是毋庸置疑的。随着无锡城市轨道交通建设拉开,锡城步入了地铁时代,市民逐步了解到地铁带来各种利好影响。按照规划,地铁2号线连接蠡湖新城、锡东新城,正线起自滨湖区青龙山南侧锡宜公路无锡地铁1号线沿线将新建50座公交候车亭,这几天,锡城气温一下攀升到30摄氏度以上,让人有点措手不及。昨天记者乘坐138路公交车,车内已经开启空调。采访获悉,气温只要达到25摄氏度以上,锡城公交车就会开启空调,据此推断,公交车开空调已经有些商家看好商机 市民关心配套 昆明地铁商业能投资点啥?
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“在很多公交车站台旁边,都可以看到熟悉的包子铺,一些商家布点完全跟着公交车路线走,这倒也方便了我们上班族。昆明地铁沿线,会有这些方便的商业配套吗?”昆明市民陈女士在接受记者采访时表示,如今,她用公交车卡就可以在建新园刷卡吃米线,未来是不是也可以用地铁卡刷米线?
“在很多公交车站台旁边,都可以看到熟悉的包子铺,一些商家布点完全跟着公交车路线走,这倒也方便了我们上班族。地铁沿线,会有这些方便的商业配套吗?”昆明市民陈女士在接受记者采访时表示,如今,她用公交车卡就可以在建新园刷卡吃米线,未来是不是也可以用地铁卡刷米线?记者采访了解到,目前已经有好些商家先行布局地铁沿线,部分商家蓄势待发。而关于是否可以用地铁卡刷卡吃米线的问题,就记者采访了解到的情况来看,预期很乐观。地铁卡“刷米线”可期昆明饮食服务有限公司和昆明公交集团公司通过战略合作,让市民享受到刷公交卡消费的模式能否复制到地铁卡上来呢?记者电话联系了昆明饮食服务有限公司,公司相关负责人表示,公司对昆明地铁1、2号线的开通表示密切关注,目前与轨道公司有过初步接洽,双方的合作方式还没有确定,“如果合作,应该不是一两个站台、一两个门店的方式,而是战略合作”。对于该负责人所提及的“战略合作”,知情人士分析认为,极有可能复制该公司与公交公司的合作模式,如果合作成功,用地铁卡刷卡消费米线应当是可期的。地铁商业消费大众化从消费群体定位来看,目前昆明饮食服务有限公司旗下已经推出的5大品牌定位,与地铁商业人群特性较为吻合。易居中国CRIC咨询中心提供的一份有关地铁商业的分析报告显示,整体来说,年龄上,受工作状况、收入、生活习惯等影响,地铁开通初期,搭载地铁的人群以18~35岁族群居多;根据其出行及消费频率,地铁商业目标客户锁定时尚阶层以及小资阶层;随着出行习惯的逐步深入,地铁商业的消费客层呈全龄化特性。据了解,目前昆明饮食服务有限公司旗下拥有建新园、福华园、端仕小锅、南来盛等昆明四大传统美食品牌,以及新推出的茗茗火锅,都定位大众消费,尤其以建新园、端仕小锅为代表的两个品牌,在与公交集团的战略合作中双赢效果明显。而乘坐公交车出行的群体与乘坐地铁出行的人群,具备很大程度上的重合性。部分商家持观望态度采访发现,面对即将开通的地铁1、2号线,众商家虽然一致表示看好商机,但同时也存在一定的观望情绪。最主要的疑虑来自于对地铁客流量的估算。根据远景规划,待6条轨道交通全部开通运营之后,昆明地铁每天所承载上百万人次的客流量自然可观,但就目前来看,根据已经运营的6号线第一年的情况,日均客流量5226人次;地铁南段去年年中开通头一周,进站客流量8.5万余人次,远低于设计载客能力。但此次运行的1、2号线,贯穿昆明城南北,从主城区闹市穿行而过,因此在客流量上预计会有大的突破,这也是商家观望的乐观预期所在。此外,部分地铁商业所在的地下物业环境,对于餐饮配套商业的油烟排放也会有所影响,这对餐饮企业提出了更高的要求。据记者了解,昆明饮食服务有限公司正在建设中的现代化大型中央厨房,利用远程配送方式,将解决这一问题。此外,作为中国饭店协会会员企业,如果与轨道公司方面达成战略合作,昆明饮食服务有限公司还可利用中国饭店协会这一平台,在昆明的地铁商业中,打造类似全国特色小吃商业区这样的商业业态。戴川(春城晚报)
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