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1、中国的铁路单位由中华人民共和国铁道部统管理，下设18个铁路局和3个专业化货运公司： 18个铁路局：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、 郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁（集 团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏 铁路公司。3个货运公司：中铁快运股份有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有 限责任公司。详述铁路局下设车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要见到铁路上的就觉得是 卖票的，说是搞信号的，然后就问是不是拿个旗摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，

2、希 望你们看完后能对铁路多些理解与宽容。车务段车务段是铁路行车系统的重要单位之，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区 内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，保 证运营收入的正常回收。般特等站和等站是路局直属，与车务段平级；二等及二等以下由 车务段管辖。车务段般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳 动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。我国的车务段概况车务段是我国铁路管理体制改革的产物。2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对 全国15个铁路局（集团公司）直管站段体制进行改革，撤消f 1

3、0个铁路局下属的41个铁路分 局。为了适应这一管理体制，全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革，各铁路局下设的车 务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销，整合到管辖车站较多的车务段。同个地方既有路局 直属站（般为等站或特等站）和车务段的，基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖, 如将本溪站划归本溪车务段、将吉林站划归吉林车务段。路局直属站与车务段为同等级别。全路车务段概况目前全路共有18个铁路局（集团公司），下辖126个车务段：哈尔滨铁路局11个：哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉 尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段； 个：沈阳车务段、锦

4、州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、16沈阳铁路局 通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段:呼和浩特铁路局3个：包头车务段、集宁车务段、乌海车务段：北京铁路局10个：北京车务段、天津车务段、石家庄车务段、唐山车务段、石景山车务段、 通州车务段、衡水车务段、秦皇岛车务段、邯郸车务段、承德车务段、张家口车务段；太原铁路局7个：太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、 朔州车务段、大秦车务段：济南铁路局8个：泰山车务段、济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博 车务段、烟

5、台车务段、临沂车务段、潍坊车务段：郑州铁路局5个：郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车 务段上海铁路局10个：蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、嘉兴 车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段；武汉铁路局5个：武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段；西安铁路局3个：西安车务段、安康车务段、汉中车务段：乌鲁木齐铁路局5个：乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、和静车务段、阿克苏车务 段：南昌铁路局9个：上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、九江车务段、漳州车务段、永安车 务段、福州车务段、龙岩车务段、支线

6、综合段：成都铁路局10个：成都车务段、重庆车务段、绵阳（江油）车务段、凯里车务段、西昌车务段、 内江车务段、贵阳车务段、六盘水车务段、遵义车务段、遂宁车务段；兰州铁路局6个：兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固 原车务段：南宁铁路局6个：南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、玉林车务段、桂林车务段、梧州车 务段：昆明铁路局5个：昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心：个：广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车7广州铁路集团公司 务段、张家界车务段：青藏铁路公司3个：西宁、格尔木车务段、德令哈车务段。车务系统的单位铁路工种：

7、值班员、调度员、连结员、制动员。单位级别：分为铁路局（集团公司）客运处（货运部分由货运处管理）、车务段、二等站、三 等站、四等站、五等站。岗位级别：客运处（货运处）处长、车务段段长（党委书记）、二等站以下各车站站长（党支 部书记）。职称级别：段长、站长、主任、值班主任、值班员、调度、调车区长（调度助理）、调车长、 连结员、制动员。以客运处（货运处）为铁路车务系统最高级单位，下设若干个车务段，车务段管辖若干个二等 站及二等站以下的车站。编岗位级别车务段领导层：段长、站长、主任基层：值班主任、值班员、调度、调车区长（调度助理）、调车长、连结员、制动员。机务段机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要

8、负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合 整备、整体检修（般为中修、段修）的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的二属于- 线行车单位。机务段般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列 车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。职能铁道部运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处 下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段；同时还有检修车间、整备车间、 设备车间、各职能科室。机务车间（运转车间）前身为某机务段，在铁路生产力布局调整时，将机车配属数量较少、规 模较小、交路距离较短的机务段整体并入重耍的铁路枢纽的机务段中，

9、原某机务段被机务车间（运 转车间）配属-定数量的机车、担当i定整合为机务车间或运转车间，一般 距离的机车交路，负责机车的简单整备、检修（般为小修、碎修）。机务折返段（车间）是机务段的行车派出机构，级别与车间相同。机务折返段（车间）股不 配属机车，负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。机车乘务组为机务段最基层单位，般担当铁路机车的运用、简单故障检修任务。机务段股分为三种类型：1、客运机务段（以担当旅客列车牵引为主）：如北京铁路局北京机务段（京局京段）：2、货运机务段（以担当货运列车牵引为主）：如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段（哈局齐段）：3、综合机务段（以担当货运列车牵引为

10、主，部分旅客列车牵引为辅）：如沈阳铁路局通辽机务 段（沈局辽段）。全路机务段概况目前我国铁路的机车已经淘汰了蒸汽机车，目前以内燃机车和电力机车为主。目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖65个机务段：哈尔滨铁路局5个：哈尔滨机务段、齐齐哈尔机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段、三棵树 机务段（客运机务段）：沈阳铁路局8个：沈阳机务段（客运机务段）、苏家屯机务段、锦州机务段、吉林机务段、通 辽机务段、白城机务段，梅河口机务段、大连机务段：呼和浩特铁路局2个：包头西机务段、集宁机务段；北京铁路局5个：北京机务段（客运机务段）、丰台机务段、怀柔北机务段、石家庄电力机务 段、唐山机务段：太原铁路局4

11、个：太原机务段、湖东电力机务段、侯马北电力机务段：济南铁路局2个：济南机务段（客运机务段）、济南西机务段：郑州铁路局3个：郑州机务段（含郑州北机务段和郑州南机务段），新乡机务段（含月山机务 运用，安阳折返段，新南机务运用，长治北机务折返段），洛阳机务段（含洛阳运用车间，三门 峡西运用车间，三门峡西折返段）。上海铁路局5个：上海机务段（客运机务段）、南京东机务段、杭州机务段、合肥机务段、徐 州机务段：武汉铁路局3个：武昌南机务段（客运机务段）、襄阳机务段、江岸机务段：西安铁路局3个：西安机务段（客运机务段）、新丰镇机务段、安康机务段;乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐机务段（客运机务段）、库尔勒机务段