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• 巴士生活APP是款专门为眉山地区小伙伴们打造的公交出行软件。用户可以通过这款软件坐公交大巴玩遍整座城市，有喜欢的用户不要错过了。

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• 人人巴士司机端APP是由杭州愚形网络科技有限公司推出的一款非常不错的出行服务类软件，该软件专为大巴司机量身定制，管理员使用人人巴士客运端派发订单后会同步到该平台，而司机朋友就可以确认出车。

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• 人人巴士APP是由杭州愚形网络科技有限公司推出的一款生活服务类软件，该软件为广大用户提供了非常便捷的智能包车服务，是你生活中包车租车的第一选择。

• 田田巴士APP是一款实用的出行服务软件，软件面向企业和个人业务，可以提供定制上下班通勤、接送机和景区直达等业务。当用户打开手机定位之后系统会结合当前位置给用户推荐路线。

• 牛人巴士APP是一款立足于专业的包车服务领域市场的软件，该软件坚持“让包车更简单”的理念，为车辆服务商与用户提供专业的包车服务，通过优选各地车辆服务商，同时为用户提供了多元化的包车模式，大幅度降低用户出行成本。

• 嘀一巴士是由嘀一科技（北京）有限公司推出的一款手机出行软件，该款软件专为用户提供一个专业安全的巴士定制服务，根据大数据聚合的海量用户需求，可通过智能分析的方式将用户和线路进行匹配。

• 小安巴士APP是一款非常好用的大众出行软件，它将合理设计路线，让你少换乘，少步行，舒适乘车，让您不再为出行发愁。并且还能提前订票，保证有座，这就非常的强大，是出行上班的好帮手。

• 约巴巴士APP是专为园区白领人士提供上下班专属巴士接送服务，园区享有专属优惠，专车享受，上下班方便轻松舒适，直达上班下班地点。

• 掌上巴士APP是一款非常简洁好用的公交查询服务软件，软件的功能十分的强大，可谓麻雀虽小五脏俱全，用户不仅可以通过它来查询实时的公交到站时间，还能查看任意车次的发车时间。

• 搭对巴士APP是经广东省交通厅批准设立的正规合法的网约巴士定制平台，为所有广东市民及近千家企业伙伴提供了“定制班车”、“定制包车”及“定制旅游”的互联网巴士出行服务。

• 正点巴士APP是款实用的掌上巴士软件。用户可以通过这款软件快速订购地铁车票，查看公交车位置，轻松出行，再也不用担心赶不上车了。

• 梦巴士APP是一款提供生活服务的软件，梦巴士集教育、便民服务、美容、周边商业等服务于一体，结合线上线下优势，为用户提供智能生活服务，用户还能通过梦巴士结识周边住户，喜欢的朋友快来下载体验吧。

• 牛人巴士APP是款专门用于预定巴车出行的软件。当碰到企业或者学校需要预定巴士车出行的时候就可以用这款软件，快速找车，省去找车烦恼，非常实用。

• 微巴士APP是一款旅游出行类应用，微巴士为用户提供便捷的购票渠道，用户在手机上就可以随时查询车次详情，轻松购买巴士票，便捷出行。

• 飞牛巴士是四川易达飞牛交通科技有限公司打造的手机出行软件，不仅可以为用户提供门到站、站到门、站到站之间的衔接服务，还提供了客车订票等服务，为有出行的用户带来了非常不错的出行体验。

• 真情巴士e行是一款基于公共交通的实时信息互动掌上平台，软件为移动用户提供实时交通信息。除了提供公交车的信息之外还提供了出现公交路线规划。需要的用户赶紧来下载吧！

• 嘟嘟巴士是一款专门为安卓用户提供巴士定制的软件，你可以通过这款软件，轻松定制上下班巴士接送，让你早晚都可以享受到舒适实惠的旅程，还可以为你提供包车、直通车等专业巴士服务。

• 捷乘巴士APP是一个很方便的手机订票软件，如果你有出行的计划，那么就可以利用这个APP来进行快速购票了。你可以快速查询汽车票，快速买票。

• 优点巴士是一款智能公交服务APP。该APP不仅实现公交车的在线预约和定制，解决市民乘坐常规公交出行难题。同时，还采用新型环保电动巴士实现智能化运营和管理，为市民提供更多样化、更便捷、更畅达的公交服务。

• 现金巴士是一款非常不错的手机借贷软件。该软件支持一键还款，容时还款，续期还款，想方设法降低用户的还款压力，能够基本满足用户的还款需求！

• 友友巴士是由广州稳点信息科技有限公司推出的一款手机出行软件，该款软件为用户提供了一个量身定制上下班或周边出游的租车平台，私享巴士的出行理念，随时随地都能够预约高级巴士。

• 淘巴士是一款专业的城际巴士订票平台，同时还提供了包车、租车服务，平台上票价实惠，刷新即时。软件致力于给用户提供一个绿色的出行服务。

• 巴士之家是针对惠民出行打造的一款巴士预定软件。该软件通过整合线上信息资源和线下车队资源，在交通不便的区域开通惠民线路，补充交通网络，推出惠民巴士。

• 泡泡巴士是一款专业免费的公交查询软件，通过该软件，你可以随时随地查看公交车的出行路线，还可以实时掌握公交车到站的信息，让你不再傻傻的等公交，也不再错过公交车了！

• 嗒嗒巴士app是专为android手机用户提供服务的应用，目前嗒嗒巴士仅支持深圳地区的用户，它能够帮助您在深圳方便用车，您可以直接拿着电子票坐嗒嗒的车。而且保证有座儿没小偷噢。

• 小猪巴士是深圳市小猪巴适科技有限公司推出的一款手机定制包车软件。小猪巴士APP线下整合多家汽车租赁公司资源，提供上下班、旅游等出行的巴士用车，为乘客解决出行难、用车难等问题，为租赁公司统筹市场信息，供应稳定客源。

• 香港巴士通是一款为方便香港市民出行、游客旅行的手机软件。香港巴士通提供香港各项交通工具的详细资讯，包括港地铁、巴士、小巴、电车、渡轮等，还有各种便捷的功能，包括附近车站搜寻、点到点搜寻、车站地点查询等等！

• 巴士壹佰app是一款可以提供汽车票网上订票、汽车票查询、汽车票购买等服务的手机应用。巴士壹佰app致力于在交通智慧出行的领域建立一个集票联网、车联网、物联网于一体的公众出行云平台。

• 飞路快巴是一款专为上班族打造的快巴定制平台。有了飞路快巴App，坐快巴就再也不用赶也不用挤了，一人一座，尊享免费WiFi，或你可选择尽情补觉，体验畅快舒适巴士环境。而且使用简单，打开手机一键预订，飞路巴士免费送你回家！

• 叮当巴士是一款致力于为用户提供便利的团体出行用车服务的应用，不管是国内还是国外，它都可以为用户提供企业团建、周边游、会议、接送机、海外及企业班车等服务。

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乘坐地址：青州长途汽车站

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1、通过电话准时馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
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本次交流的主题是学在第34次集体学习上的讲话，通过学的讲话，深刻领会数字经济的迫切性、数字经济对发展的深刻影响以及未来数字经济发展的基本的方向。我在这里抛砖引玉，谈几点自己的学习体会。
一、理解关于数字经济讲话的精神
（一）如何认识数字经济发展的迫切性指出，数字经济发展迫切性有三个维度。即速度，广度，深度。首先是速度，即“数字经济发展速度之快”。数字经济的发展速度是整个经济发展速度的三倍之多。放眼，去年经济负增长，但数字经济还是保持正增长。第二抒度，即“数字经济辐射范围之广”。从广度来看，上到的航天宇宙的科学，下到传统的餐饮业如美团外卖，都需要数字化支撑。第三是深度，即“数字经济产业渗透之深”。从影响深度来看，数字化的元素渗透到整个产业的全流程。（二）如何认识数字化对发展的影响深远在讲话中指出，数字化对发展的影响非常深远。数字经济的发展对未来的发展都具有非常大的影响，而且这种影响是具有性的。这一方面也包含三个维度，即数字经济
的发展正在成为重组要素资源、重塑经济结构、改变竞争格局的关键力量。重组重塑和改变，不是原有的经济结构上的修修补补，也不是原有资源要素上的一个增减，更不是原有的经济结构上的一种完善，因而要重塑、要变革、要重组经济发展格局。所带来的冲击力也是百年未有之大变局中间的一个非常重要的特征。（三）把握发展数字经济的目标对未来数字经济的发展提出了非常明确的方向。他指出未来数字经济发展包括三个方向，一是促进数字和实体经济的深度融合；二是要赋能传统产业转型升级；三是催生新的产业、新的业态、新的模式。我们要深刻理解，从在讲话中间进一步理解数字经济发展的迫切性、它的重大的影响力以及它的发展方向，并将其作为指导我们在物流和供应链领域中间开展数字化的一个顶层引导。通过学习，我们要加深对三个主题的认识是把握数字经济发展的基本阶段、发展的现状和发展的趋势，明确物流和供应链数字化的战略。第二个是物流和供应链的数字化的价值所在。第三个主题守于联合会如何推进数字化工作的思考。
二、数字经济是重构经济发展与治理模式的新型经济形态
数字经济重构经济发展与治理模式的新型经济形态。有几个要素需要把握。首先需要明确数字经济是生产要素。以后，同志提出科技是生产力，科技是一个新的生产要素。现在开始将数字作为一种新的生产要素。所以现在的生产要素包括五个方面，就是劳动力、劳动条件（生产工具）、土地资源、和数字。其次数字要成为生产要素，必须要有赋能，这个就是数字和现代网络。数字要与实体经济的深度融合。信息可以作为一个产业去它，但是数字化不能仅仅为一种产业。数字经济更多的是数字和各类的产业进行深度融合以后，通过数字的生产要素所创造出的价值。数字经济的本质是和实体经济进行深度融合与共生的。只要产生一个经济行为，就会同时产生一组数字。数字经济的目标是加速重构经
济发展和治理模式的新型经济形态。重构经济发展。从物流来讲，就是要重构物流的组织模式。
重构模式，更重要的是重构治理模式。推动数字经济包括四个维度。除了我们比较熟悉的数字产业化和产业数字化以外，还有数字化治理和数字的价值化。个维度是数字产业化。数字产业化就是指信息通讯业，也就是说能够促使数字的形成、数字的积累、数据的存储、数据的交换、数据的处理等等这些所形成的产业，包括通讯设备的制造、电信业、软件开发、互联网等等。第二个维度是产业数字化。产业数字化是数字经济发展的主阵地，是数字化和各行各业的融合，是我们未来物流与供应链要推的数字化进程的一个根本所在。第三个维度就是数字化的治理，数字化的治理它实际上是分成两个方面，一方面是对数字经济发展过程中对数字本身的治理。更关键的是通过数字化对、社会乃至经济甚至家庭的一种治理。第四个维度是数字的价值化。
数字价值化包括三点。是数字资源化，数据要形成资源。第二是数字资源变成数字资产。第三是要形成资本，也就是数据资本化、化。
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三、数字经济发展正在由初级阶段迈向高级阶段
我国数字经济发展的进程分为四个阶段，萌芽期，高速发展期，成长期，以及转型升级期。1994年到2002年是萌芽期。这个时期的数字化就是新浪、搜狐、网易等等。第二个阶段就是高速发展期， 2003年到2012年。这一时期数字经济主要发展的形态就是电子商务。商品的电子商务平台开始涌现，物流车货匹配的电商平台也开始应运而生，物流的数字化开始起步。第三个阶段我们叫成长期， 2013年到2019年。这个阶段数字经济形态有两个特征一是传统行业的互联网化，二是新业态。数字和产业的融合更深。这三个阶段是我铭家数字经济发展的初级阶段。初级阶段的重要标志是数字经济发展的基本形态还是消费互联网，工业互联网还没有完全形成。数字经济已经形成了和双核心的发展格局。未来围绕两国的竞争的主题是数字化。数字化发展的核心是数字化赋能的物流与供应链领域。从2020年开始，数字经济开始进入到转型升级阶段。数字化由初级阶段迈向高级阶段的时候，对物流和供应链的数字化的发展来讲，既提出了巨大的挑战，也孕育着巨大的机会，我们要把握住。
四、充分认识数字化是物流与供应链转型升级必然趋势
物流和供应链的数字化的转型是一种必然的趋势。前面已经讲得很清楚了，这里主要是简单的从经济发展的不同阶段，结合发展的不同阶段和消费的变化来谈它的必然性。的经济发展从以后来说经历了四个阶段。当然我铭家也一样，只不过是时间是错后的。个阶段就是短缺经济时期，此时生产模式是批量生产，生产和物流的组织模式就是一种实物配送的模式，特征是链条比较短，主要是处在消费领域。第二个阶段是七十年代末到八十年代中后期的过剩经济时代。生产经营过程目标开始转移为降本增效。第三阶段是转型经济阶段。生产组织方式就突破了企业的边界，是基于产业链进行资源整合优化以及流程的优化。经济转型目标是进一步优化成本。第四个就是当前数字经济阶段。数字经济本质就是产业的融合共生。此阶段本质是价
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五、物流与供应链数字化的本质是价值重构
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲，在数字化的环境下，企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高，更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理，构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中，物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身，即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。
六、把握物流与供应链数字化的内涵
国资委关于数字化转型的里已经明确指出，物流与供应链数字化的内涵主要包括以下几个方面，装备要数字化；第二，运营智能化；三，流程可视化；四，服务敏捷化；第五，产业生态化；第六，提升数字化的运营能力，即要掌握算、算力等；第七，打好数字化基础，即数字标准、数字人才和数字化的理论建设。物流与采购联合会在推进数字化工作方面，已说到班车租赁，如果是在几年前，可能还是比较新鲜的名词。但是如今在一二三四线城市，这项服务早已经非常成熟，而且适用于绝大多数的企业。比如说，近几年来，找嘀一巴士这样第三方班车运营商租赁班车大巴车来满足企业交通出行需求的用户越来越多，很多还没有开展这一业务的公司纷纷在咨询自己是否有租赁班车的必要，下面就一起来看看到底什么样的企业才需要租赁班车吧！种，如果你的公司地理位置偏远，比如说公司处在城市的边缘地带或者工业区，再或者，经过调查统计，企业员工的居住地点普遍距离公司很远的情况下，即使公司附近有公共交通工具，因为路程较远、路上拥挤、没有座位等问题，都会影响到员工的幸福感以及上班积极性，所以建议公司可以提供班车服务来让员工拥有更好的上班体验。。青州到苏州直达大巴车班次查询表（查询线路/票价+发车时刻表）2022苏州已更新（今日/苏州推荐）

经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。，首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。
青州到苏州直达大巴车班次查询表（查询线路/票价+发车时刻表）2022苏州已更新（今日/苏州推荐）运输的路程货物运输一般都有起步价，其中包含路程距离，货物的重量，以及货物的大小，在规定大小和重量重，就不会另外收费，如果超出部分，会根据情况二进行额外的收费。货物的大小有一些货物可能重量很轻，但是体积很大，这种情况小物流公司会根据物品的体积重量重新估量，收取费用。货物的贵重程度一般物流公司会有物流售后服务，会对你的货物进行一个保价，所以在运输货物时，一定要与物流公司说清楚货物的贵重程度，好让物流公司做好一定的保障服务，如果运输前没有说清楚，后期出现了任何问题，物流公司都有不赔偿的理由。保价费(保价金额费率)。运输类型性质低收费费率，长途精准卡航、精准汽运，短途精准汽运(短)、精准城运。代收货款手续费发货客户将商品出售给到达客户，德邦物流可替发货客户向到达客户收回货款，并在承诺的时效内将该笔货款汇出，让您安全、及时地回笼资金。三日退第三天给客户打款。短信通知费短信通知服务是德邦物流为客户提供的关于货物信息的服务，包括货物跟踪和查询、各项通知、短信馈、投诉处理等事项。

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于是就通过微信联系那位女士，希望女士能把多花费的车票钱退回来，可令人没想到的是，对方已经把乔女士拉黑了。乔女士非常气愤，于是就找到了记者求助。记者用自己的手机给那位女士拨打了电话，问她是否可以去平顶山，女士立即表示可以，并问记者人在什么地方，想约好上车的地点和时间。。

那时候爱浙江的物，怀着期待而去。后来不知道是因为每次放假回家家中空无一人只有落满灰尘的椅子和床还是无数个开灯入睡的夜晚，让我逐渐想念浙江那边的父母和弟弟，意识到有我自己在的那个家根本算不上家，心中便充满迫切，迫切想和他们一起吃饭，迫切想和他们一同入睡，迫切想坐上大巴把我带到有他们的地方，带我回家。那时候爱浙江的人，怀着思念而去。。

为全面普及消防安全知识，创建移动消防宣传新阵地，提升群众的消防安全意识，近日，涵江区消防救援大队联合莆田市山海运输有限公司推出消防主题旅游大巴车。“消防主题旅游大巴车”的设计与消防元素紧密结合，亮点凸显。车身内部印制实用类灭火知识，传授灭火器材的使用，车门挡板处悬挂了消防三字经，火红的标语提示让人印象深刻。。